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Off topic: Carta a Pere Navarro, director de la DGT.

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ABYSS: Esa carta tiene más razón que un Santo, en Francia los radares están puestos en curvas con peligro y bien visibles, es claro que su finalidad es que los VEAS y frenes en ese punto negro, de esa manera si se evita un accidente, en cambio aquí los esconden y los ponen en sitios sin peligro como en la rda de dalt a la altura de esplugues entrando a Barcelona o debajo de la plaza karl max que la máxima es a 60, ambos sitios de bajada donde SIN QUERER el coche por inercia puede acelerar un 10% y ya la tienes. Es patético pero aquí salimos a la calle cuando mandan a la guerra al ejército y cuando nos roban nos callamos como tontos, por eso tenemos los políticos que tenemos, por lo aburdos que somos todos juntos que nos preocupamos todo el día de si la Jurado la palma y eso es lo que nos importa, pero bueno que queremos...

tHe HaRdCoRiAn: --- Cita de: ABYSS en 19/04/06, 11:53:27 am ---Esa carta tiene más razón que un Santo, en Francia los radares están puestos en curvas con peligro y bien visibles, es claro que su finalidad es que los VEAS y frenes en ese punto negro, de esa manera si se evita un accidente, en cambio aquí los esconden y los ponen en sitios sin peligro como en la rda de dalt a la altura de esplugues entrando a Barcelona o debajo de la plaza karl max que la máxima es a 60, ambos sitios de bajada donde SIN QUERER el coche por inercia puede acelerar un 10% y ya la tienes. Es patético pero aquí salimos a la calle cuando mandan a la guerra al ejército y cuando nos roban nos callamos como tontos, por eso tenemos los políticos que tenemos, por lo aburdos que somos todos juntos que nos preocupamos todo el día de si la Jurado la palma y eso es lo que nos importa, pero bueno que queremos... --- Fin de la cita --- Grandes verdades, si les importase mas la vida de la gente k recaudar en ciertos puntos habria bastantes menos muertos, aunk es cierto kel cinturon es basico y muxa gente sigue sudando d llevarlo

-Blaster-: --- Cita de: David_Makinero en 18/04/06, 21:24:40 pm --- --- Cita de: LoKoXque en 18/04/06, 18:52:37 pm ---a mi me izo una foto el radar ke ai iendo pal Xque despues de el peaje de lloret i encima pone radar pero yo pensava ke era lo tipico ke lo ponia pero no avia i anda ke no, un flaix que un poko mas i me estampo anda ke no ilumina el flaix de esa camara xDDDDDDDDD --- Fin de la cita --- Pues eso si deslumbra es peligroso. Podrias haber aprovechado para meterles una denuncia por atentar contra la seguridad del trafico o algo asi xD --- Fin de la cita --- cada vez mas se estan poniendo Radares que van sin flash,te hacen la foto por infrarojos.En fin si quereis saber muchas cosas de estos aparatitos os recomiendo que os paseis por este subforo http://www.forocoches.com/foro/forumdisplay.php?f=30

KAPITAL: --- Cita de: CHINO en 18/04/06, 17:13:25 pm ---Se están ekivocando gravemente. Ahora resulta k la gran enemiga es la velocidad, y k los k corremos somos delincuentes. Luego Farrukito atropella mortalmente a un peatón y keda libre, pero el resto a prisión por correr. Vamos a ver...si hay mejores vías y mejores coches k hace 10 años no entiendo k no podamos aumentar en 10 o 20 kms hora la velocidad por autopista. Yo no sé vosotros, pero voy más concentrao a 150 k a 110. Otra cosa son vías secundarias y ciudad...ahí si k se ven autenticas barbaridades, adelantamientos imposibles, etc.... Falta tb k mejoren todos los puntos negros en carreteras, k somos el peor país europeo en puntos negros. Menos publicidad y a coger el pico y la pala. Y luego como no los inmigrantes, especialmente sudamericanos y magrebies, k les convalidan el carnet con facilidad, cuando España no es conducir entre burros. K partan de cero. Ah, y lo de las cámaras y radares es verdad...me paso todos los trayectos casi de forma inconsciente mirando a ver donde están,a ver si los k conozco los han cambiao, etc...sin contar con k no paro de mirar el cuentakilometros. --- Fin de la cita --- tu y yo estamos de acuerdo? xDDDD Fijate que un 600 puede circular a 120 y un bmw330ci tampoco puede pasar de ahi, donde esta la logica? Si muere menos gente es porque los coches cada dia son mas seguros, aumenta la tecnologia, los sistema de seguridad, etc.... osea que el merito lo tienen las marcas de coches y sus ingenieros y no un gilipollas recaudador que pretende enriquecerse con la excusa de la victimas, o lo que es lo mismo jugar con las vidas humanas.

KAPITAL: --- Cita de: checho en 18/04/06, 18:24:52 pm ---El tema de los radares es vergonzoso. Un ejemplo clarísimo es el que hay en la Ronda de Dalt, sentido Besós, sobre la salida número 3-4 (ahora no recuerdo exactamente). Para los que no lo conozcan, hago un pequeño resumen. La velocidad máxima permitida en esa vía es de 80 Km/h. Bien, el tema esque hay una recta (en la que la gente tiende a ir a 80/90), y seguidamente una bajada (en la que el coche, sin pisar el acelerador, gana velocidad). A mitad de la bajada hay una señal que prohíbe ir a más de 70km/h y poquísimos metros después (todavía en la misma bajada) una señal que prohíbe ir a más de 60 km/h. Justo encima de esa señal hay una cámara que te hace la fotito :D. En resumen: que si vas a la velocidad máxima permitida de la vía (80km/h) y no frenas expresamente, tienes foto asegurada, ya que el coche sin acelerarlo se pone a 90km/h y claro, como a media bajada el límite es 60km/h... estás superando en 30 los km/h permitidos.... SEÑORES, ESTO SÍ QUE ES PELIGROSO. En esta bajada, cada día, se organizan unas "frenadas" colectivas impresionantes, para no tener foto, que ponen en peligro a todos los que circulamos por este tramo. Realmente, este radar, ¿"salva vidas"? --- Fin de la cita --- dimelo a mi que la pillo todos los dias.... hoy un tio me ha pitado por frenar, le he tenido que luego decir que habia un radar y enseguida se ha tranquilizado.... Yo ahora en cualquier carretera mas de una vez le he hecho luces al que veo que va muy rapido y se va a tragar el radar, digamos que ya he salvado a dos o tres de caer en este puto engaño.

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