Foro Makina Mania
MAKINA => MAKINA: GENERAL => Mensaje iniciado por: FucKoFF¬¬ en 05/08/07, 16:15:55 pm
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pues eso,reabrir el post ese por q por culpa de 1 q paguemos todos no es justo...
por cierto,1 poko mas y acaba 3ero... ::)
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Asi gana cualquiera dicen los payasos del marca.... Y las 70 vueltas las hace el piloto automatico?
He disfrutat com un indio veient com ploraven a telecinco tota la cursa :D :D :D
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hombre regalandole el 1er puesto,tmb gana cualkiera ;)
o m diras q es justa la sancion ::)
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no la veo justa, no.
Pero no por tener la pole ya tiene la victoria. ME parto mas que na del periodismo este de pacotilla.
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no digas eso. solo los ferraristas saben de f1 xD
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por cierto,kien aya visto la retransmision por tv3 no se si abra pensao lo q io...
pero vamos e puesto 1 poko la previa y decian q estaba bien sancionado,q abia obstaculizado y q bien exo.
en ese momento io :o :o :o :o y luego salen imagenes de la rueda d prensa d aier por la tarde q alonso salia comiendose 1 pera y diciendo q a alonso se la sudaba eso,y q si sudaba d lo q le decia ron denis pues aber si a la fia le hacia algo mas d caso.... madre mia luego os kejais d hooligans de tv5 por alonsistas,pero en tv3 se ve el mismo caso al reves... flipante
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Referente a lo de ayer si alonso obstaculiza a hamilton, etc.. no se entiende Denis tira los cascos en el pit, coje al fisoterapeuta de alonso, despues habla con alonso y él no le dirije la palabra y despues dicen que es orden de equipo. No le deis más vueltas porque no nos da de comer esto, y solo ellos sabran lo que pasa en el equipo.
Desde pequeño hamilton tiene contrato con McLaren.
he disfrutat posan t5 un moment fent especulacions que si el alnso aixo, allo, que si pot fer podi ........
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an sido totalmente injustos con la sancion y es mas todo me huele a chamuskina pk seguro k a havido pasta por el medio puto hamilton este lo kieren azer campeon tanto si como no
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Espero a Alonso abandone al final de esta temporada este circo llamado Mclaren, porque no es mas q eso, un CIRCO donde el payaso principal se llama LEWIS HAMILTON y las actuaciones secundarias las realizan el señor ANTHONY "el papa del nene" HAMILTON acompañado de RON "el cobarde" DENNIS. Alonso en este circo lo unico q hace es recibir tartas en la cara y ser disparado desde el cañon de la prensa britanica.
No dudo q Hamilton sea un gran piloto, pero es un niñato mimado con la fama muy subida a la cabeza. Hoy ha ganado porque ayer le regalaron la Pole, en un circuito donde adelantar fuese más facil Raikkonen le pasa. Ademas tiene un jardín en el culo, todo lo q a otros pilotos novatos les sale mal, a el le sale todo bien, todo le favorece: tiene el mejor coche, las sanciones de los demas le benefician siempre, el nunca es sancionado, la grua lo pone en la pista cuando se sale...es increible lo este tio. Por no hablar del payaso de su padre...q no puede ser mas impresentable y mas notas.
Y Ron Dennis, o esta muy presionado por Vodafone y la prensa britanica, o es un cobarde. Lo de ayer no tiene nombre, el niño se salta las ordenes, hace lo q le sale de los cojones, no se presenta a la rueda de presenta y el castigo?? para Alonso...Yo creo q en otra escuderia lo hubiesen bajado del coche al instante.
En fin, lo dicho, ojala este año sea el primero y el ultimo de Alonso en Mclaren. Los elogios continuos de Mario Thyessen hacia el piloto asturiano y la mas q posible no renovacion de Heidfeld por el equipo aleman indican q la proxima temporada BMW ira a por el BICAMPEON. Animo Alonso!!
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no si se veia a venir, en cuanto alonso dejase de ganar un poco, saldrian conspiraciones por debajo de las piedras.
parece que solo puede ganar uno, y cuando no gana, es que van en contra de el.
Seriedad coño, que no somos niños
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Espero a Alonso abandone al final de esta temporada este circo llamado Mclaren, porque no es mas q eso, un CIRCO donde el payaso principal se llama LEWIS HAMILTON y las actuaciones secundarias las realizan el señor ANTHONY "el papa del nene" HAMILTON acompañado de RON "el cobarde" DENNIS. Alonso en este circo lo unico q hace es recibir tartas en la cara y ser disparado desde el cañon de la prensa britanica.
No dudo q Hamilton sea un gran piloto, pero es un niñato mimado con la fama muy subida a la cabeza. Hoy ha ganado porque ayer le regalaron la Pole, en un circuito donde adelantar fuese más facil Raikkonen le pasa. Ademas tiene un jardín en el culo, todo lo q a otros pilotos novatos les sale mal, a el le sale todo bien, todo le favorece: tiene el mejor coche, las sanciones de los demas le benefician siempre, el nunca es sancionado, la grua lo pone en la pista cuando se sale...es increible lo este tio. Por no hablar del payaso de su padre...q no puede ser mas impresentable y mas notas.
Y Ron Dennis, o esta muy presionado por Vodafone y la prensa britanica, o es un cobarde. Lo de ayer no tiene nombre, el niño se salta las ordenes, hace lo q le sale de los cojones, no se presenta a la rueda de presenta y el castigo?? para Alonso...Yo creo q en otra escuderia lo hubiesen bajado del coche al instante.
En fin, lo dicho, ojala este año sea el primero y el ultimo de Alonso en Mclaren. Los elogios continuos de Mario Thyessen hacia el piloto asturiano y la mas q posible no renovacion de Heidfeld por el equipo aleman indican q la proxima temporada BMW ira a por el BICAMPEON. Animo Alonso!!
grande :D
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a ver no son conspiraciones, hamilton es un buen piloto, pero el trato hacia alonso lo ves normal?? La sancion de ayer la ves justa?? sobretodo, despues de q el señorito se saltase 6 veces las ordenes de equipo??? Es normal q en el gran premio pasado se saliesen 8 pilotos en la misma curva y la grua fuese a remolcar exclusivamente a hamilton poniendo en peligro la seguridad de liuzzi q casi se estampa contra ella?? xque no remolcaron a sutil o a cualquiera de los otros?? No es q sea una conspiracion contra alonso, pero Hamilton recibe ayudas de todos los lados y sobretodo en su equipo tiene un trato preferencial.
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Ojalá se pire de ahí el año que viene, me gustaría verle en BWM con Kubika.
Hamilton reconoció que no hay buen ambiente en el 'box' de McLaren. "Cuando fui a ver a mis ingenieros, el ambiente estaba enrarecido, parecía que les había hecho algo"
Claro, no les has echo nada no, simplemente te has pasado por el forro sus órdenes.
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Lo del remolque de la samana pasada aunque lo vea mal, tiene su explicacion ya que el motor del coche de Hamilton aun estaba encendido,
no asi el de los demas...
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Asi gana cualquiera dicen los payasos del marca.... Y las 70 vueltas las hace el piloto automatico?
He disfrutat com un indio veient com ploraven a telecinco tota la cursa :D :D :D
ya somos 2 ;D ;D
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Asi gana cualquiera dicen los payasos del marca.... Y las 70 vueltas las hace el piloto automatico?
He disfrutat com un indio veient com ploraven a telecinco tota la cursa :D :D :D
que buen finde habras pasado, otros hemos disfrutado en las diferentes fiestas veraniegas del sabado-domingo. vaya amargado estas hecho noi xDDDD
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caiar q cerraran el post otra vez y no kero volver a abrir otro y q m baneen... :-\ xdddd
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veis como hace falta un apartado para otros temas?...
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Ya le está bien al merluzo de Alonso. Todo lo bueno k tiene de piloto lo tiene de capullo y malperder.
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Asi gana cualquiera dicen los payasos del marca.... Y las 70 vueltas las hace el piloto automatico?
He disfrutat com un indio veient com ploraven a telecinco tota la cursa :D :D :D
que buen finde habras pasado, otros hemos disfrutado en las diferentes fiestas veraniegas del sabado-domingo. vaya amargado estas hecho noi xDDDD
creo k te has salido bastante de tono. Tu no has visto la carrera acaso? Por opinar diferente a un alonsista telecinkero ya se es 1 amargado?
En fin...
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Asi gana cualquiera dicen los payasos del marca.... Y las 70 vueltas las hace el piloto automatico?
He disfrutat com un indio veient com ploraven a telecinco tota la cursa :D :D :D
que buen finde habras pasado, otros hemos disfrutado en las diferentes fiestas veraniegas del sabado-domingo. vaya amargado estas hecho noi xDDDD
Ah,ok.
asi cualquiera que haya visto una carrera completa de F1 es un amargado, pues vale xd
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creo k te has salido bastante de tono. Tu no has visto la carrera acaso? Por opinar diferente a un alonsista telecinkero ya se es 1 amargado?
En fin...
cyuando solo se dicen tonterias para ir encontra de una persona que ni conocen mas bien si. la carrera vilso entrenamientos, leido la rueda de prensa de ron dennis acordandose de la madre de hamilton y la carrera a partir de la vuelta 10 cuando llegado a casa :-[
por cierto antes de emitir teleahinco la f1 en tv3 habia un comentarista que le llamaban "professor", sumerito ser ingeniero industrial, haber trabajado para la seat y en seat sport creo cuando corria el seat 133. pues el "professor" era un engañabobos, antes de algunas carreras solia hablar de algun tema tecnico como si fuera un entendido, y daba la casualidad que repetia de memoria el articulo sobre aspectos tecnicos que sacaba esa semana www.thef1.com y mirando en la web nunca aparecia en lso creditos el nombre de la persona en cuestion, aun sigue el personaje ese como comentarista en tv3?
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[/quote]
Ah,ok.
asi cualquiera que haya visto una carrera completa de F1 es un amargado, pues vale xd
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miratelo como quieras que pareceis un poco tontos con los dotes de sobervia. Siempre disfrutando de las desgracias ajenas, sera que tienes pocas alegrias propias y te conformas con lo otro ;)
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pues sera que no jeje i'm sorry
es tan solo malicia :embarassed:
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Hamilton es un buen piloto, sino no estaría aquí. Pero pienso que está sobrevalorado. Muchos de los pilotos que estan en F1 teniendo la misma suerte que el inglés estaría más o menos en la misma posición. Creo que está tiniendo demasiado suerte, y esto al final de la temporada quedará reflejado.
Pienso que hasta el momento la FIA ha ayudado bastante a Hamilton. Da que mal pensar, pero quiero confiar también que al acabar la temporada el nivel de las decisiones sea equitativo.
Me parece patético haber relegado a Alonso a la 6a plaza. Pienso que si había que hacerle algo máximo era para quitarle la pole y situarlo a la segunda plaza, ya que no perjudicó a nadie más.
Entiendo la actitud de Alonso perfectamente, aunque lo primero que creo que tendría que hacer es calmarse, que el mundial es muy largo y todavía queda. No son tantos puntos.
Los comentarios del "doctor" el de TV3 me hacen gracia. No sé porqué hay que llamar a este señor de esta manera, como si fuera un gran conocedor de todo esto. Y en Tele5 se tendrían que haber aguantado un poquito más. Una cosa es lo que piensen y otra es intentar retransmitir una carrera con la máxima subjetividad posible.
Si Alonso gana el mundial perfecto, me alegraré. Lo único que no quiero es que lo gane el niñato este, porque no se lo merece.
Hasta de aquí 3 semanas!!
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Yo por mi parte dare mi opinion personal y si ofendo a alguien con mis comentarios [u]PIDO PERDON DE ANTEMANO[/u] ya que se ha chapado el otro post por demasiado fanatismo y se a ido de las manos.
La carrera de hoy a sido algo aburrida,muy poa emocion.A Kimi le ha faltado 2 cojones para presionar a Hamilton y como decian en Tv3 asi no llegara a ser Campeon pero bueno,ai esta su segunda plaza.
Alonso 4º y gracias porque tambien le han faltado huevos para adelantar al 3º.
Sobre la sancion de Alonso mi opinion me la callo para mi y ya la discutire con los que comento temas de F1 del foro que tengo por el Msn porque paso de picarme por aqui con nadie.
PD:Yo tambien me añado a la emocion y el disfrute de escuchar al finalizar la carrera los comentarios de Telecinco xD
Un momento cumbre para mi a sido cuando Lobato y De la Rosa estavan comentando la presion de Alonso sobre un BWM y a estado apunto de adelantar y a dicho lobato "Uuuuiiiii que me caido de la silla y todo"... ¬¬ que pena que no te hubieras caido...[/color]
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"Uuuuiiiii que me caido de la silla y todo"... ¬¬ que pena que no te hubieras caido...
xDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
Hubiera sido mortal escuchar el cacharrazo ;D
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"Uuuuiiiii que me caido de la silla y todo"... ¬¬ que pena que no te hubieras caido...
xDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
Hubiera sido mortal escuchar el cacharrazo ;D
Hubiera sido el depiporre eh xDDD
Otra cosa que tambien me a acavadod e demostrar la parcialidad que desprenden es cuando a falta de 4 vueltas Lobato se quejava porque no davan imagenes "de la autentica lucha que se vive en pista entre el 3er y 4º puesto".
Si señor,Lobato,...Viva tu parcialida.En el mundo de la F1 no solo esta Alonso...Abra que explicarselo porque a lomejor no lo save.
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q se joda ALONSO :D
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Mcclaren ficha a Alonso para que? para amargarle la carrera???
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Conversación por radio Hamilton-Denis :
Hamilton: "No me vuelvas a hacer eso en tu puta vida"
Denis: "No me hables así en tu puta vida"
Como McLaren no ponga orden se queda sin los 2 pilotos el año que viene.
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McLaren orden en los pilotos??? xDDDDDD
Cuando ha hecho eso??, ah si, cuando ha hecho lo normal, tener un numero 1 y un numero 2, si no, chapuzas profesionales en
cuanto a gestion interna y esperad que el mundial no se tenga que decidir a lo Senna-Prost...que tiene toda la pinta xD
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Ya en aquella época Prost se largó y Senna tampoco tardó demasiado. A mí McLaren me recuerda al Real Madrid, es decir que parece estar dirigido por la prensa deportiva más que por sus propios capataces.
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Asi gana cualquiera dicen los payasos del marca.... Y las 70 vueltas las hace el piloto automatico?
He disfrutat com un indio veient com ploraven a telecinco tota la cursa :D :D :D
que buen finde habras pasado, otros hemos disfrutado en las diferentes fiestas veraniegas del sabado-domingo. vaya amargado estas hecho noi xDDDD
No sabia que la carrera durara todo el fin de semana.
Buen viaje noi
PD: tengo envidia de tus findes
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McLaren orden en los pilotos??? xDDDDDD
Cuando ha hecho eso??, ah si, cuando ha hecho lo normal, tener un numero 1 y un numero 2, si no, chapuzas profesionales en
cuanto a gestion interna y esperad que el mundial no se tenga que decidir a lo Senna-Prost...que tiene toda la pinta xD
mira ke dice el amigo dennis ron para los amigos.
Es peor esta situación que con Prost y Senna, porque antes no había Internet que es un medio no profesional que transmite a todo el mundo".
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"Uuuuiiiii que me caido de la silla y todo"... ¬¬ que pena que no te hubieras caido...
xDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
Hubiera sido mortal escuchar el cacharrazo ;D
Hubiera sido el depiporre eh xDDD
Otra cosa que tambien me a acavadod e demostrar la parcialidad que desprenden es cuando a falta de 4 vueltas Lobato se quejava porque no davan imagenes "de la autentica lucha que se vive en pista entre el 3er y 4º puesto".
Si señor,Lobato,...Viva tu parcialida.En el mundo de la F1 no solo esta Alonso...Abra que explicarselo porque a lomejor no lo save.
esq en ese momento estaba super interesante la lucha por el decimotercer y decimocuarto puesto,si...por q en ese momento xupaba camara massa...
y no le deis mas vueltas,lobato no va a ser imparcial,es alonsista,si no os gusta pues veis tv3 q son mas imparciales y yasta ;)
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por cierto,kien aya visto la retransmision por tv3 no se si abra pensao lo q io...
pero vamos e puesto 1 poko la previa y decian q estaba bien sancionado,q abia obstaculizado y q bien exo.
en ese momento io :o :o :o :o y luego salen imagenes de la rueda d prensa d aier por la tarde q alonso salia comiendose 1 pera y diciendo q a alonso se la sudaba eso,y q si sudaba d lo q le decia ron denis pues aber si a la fia le hacia algo mas d caso.... madre mia luego os kejais d hooligans de tv5 por alonsistas,pero en tv3 se ve el mismo caso al reves... flipante
Yo tb escuche ese cacho y flipé, eso lo dijo el pimpin del Marc Gene, que está en Ferrari no se para que y se cree dios todopoderoso. Mejor que se vuelva para Bellaterra que por ahi corria mas que con Ferrari.
Que para soltar sandeces por la boca hay muchos en este mundo.
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La carrera por cierto, aburridisima.
Soy el unico que piensa que los de tele 5 esperaban que al finalizar se liara una tangana entre alonso y el resto? royo el ultimo guerrero? jajaja
Muchas risas comentandolo... royo tangana cuando chapa el xque ajaja
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por cierto,kien aya visto la retransmision por tv3 no se si abra pensao lo q io...
pero vamos e puesto 1 poko la previa y decian q estaba bien sancionado,q abia obstaculizado y q bien exo.
en ese momento io :o :o :o :o y luego salen imagenes de la rueda d prensa d aier por la tarde q alonso salia comiendose 1 pera y diciendo q a alonso se la sudaba eso,y q si sudaba d lo q le decia ron denis pues aber si a la fia le hacia algo mas d caso.... madre mia luego os kejais d hooligans de tv5 por alonsistas,pero en tv3 se ve el mismo caso al reves... flipante
Yo tb escuche ese cacho y flipé, eso lo dijo el pimpin del Marc Gene, que está en Ferrari no se para que y se cree dios todopoderoso. Mejor que se vuelva para Bellaterra que por ahi corria mas que con Ferrari.
Que para soltar sandeces por la boca hay muchos en este mundo.
Esta en Ferrari como piloto probador, además de participar hace poco en las 24Horas de Le Mans y hacer un excelente papel, que no pudo culminar con el segundo puesto por problemas técnicos. Y hace las funciones de comentarista en TV3, y a mi me gusta como lo hace, dice comentarios intereresantes, dentro de lo que puede decir, y no se mete con nadie, no como De La Rosa el año pasado, que no hacía más que atacar a Schumacher.
Y la imagen que daba Alonso comiendose la pera o lo que fuera era que pasaba de él, la verdad, que seguramente estaría atento a lo que dice, pero no es lo que parecía.
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Que es eso de Prost y Senna? Que paso? Hubo Tangana? xD
Esque yo no vivi aquellos tiempos xd
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Hombre la mofa de la pera tb la hizo tele 5 y nadie se queja. Antes de la carrerera vi reportaje... jaja se ve q unos pueden mofarse y otros no.
La imagen era muy poco seria desdeluego sobre todo cuando su jefe le pregunta que si era correcto y el tio dice OK con el dedo sin ni siquiera hablar jaja
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Hombre la mofa de la pera tb la hizo tele 5 y nadie se queja. Antes de la carrerera vi reportaje... jaja se ve q unos pueden mofarse y otros no.
La imagen era muy poco seria desdeluego sobre todo cuando su jefe le pregunta que si era correcto y el tio dice OK con el dedo sin ni siquiera hablar jaja
Supongo que lo dicen porque en T5 lo hicieron más apoyando a Alonso, y en TV3 más a McLaren, pero eso de hooligans en TV3, me estraña.
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al menos estubo presente....otro no se digno ni a estar...
y cuando estubo,diciendo lo contrario q ron...salio alonso diciendo esto es increible ...
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Que es eso de Prost y Senna? Que paso? Hubo Tangana? xD
Esque yo no vivi aquellos tiempos xd
Digamos que Prost y Senna eran tan amiwitos como Alonso y Hamilton xD
En 1989 llegaron a Suzuka con el titulo en juego y si Senna abandonaba Prost era campeon, paso que Prost hizo una manobrilla y quedaron los
dos fuera de pista.
Año 1990 la misma situacion pero esta vez al reves, el abandono de Prost le daba el titulo a Senna, que antes de la carrera declaro que si el frances
llegaba por delante en la primera curva se lo llevaria por delante...dicho y hecho ^-^
Asi que ya sabeis...atentos a Brasil XD
1989
(http://www.gptotal.com.br/2005/Leitores/Pergunte/Img/Julho/20050726/01.jpg)
1990
(http://www.funof1.com.ar/im/pa199015001_maxiA.jpg)
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Hombre la mofa de la pera tb la hizo tele 5 y nadie se queja. Antes de la carrerera vi reportaje... jaja se ve q unos pueden mofarse y otros no.
La imagen era muy poco seria desdeluego sobre todo cuando su jefe le pregunta que si era correcto y el tio dice OK con el dedo sin ni siquiera hablar jaja
Supongo que lo dicen porque en T5 lo hicieron más apoyando a Alonso, y en TV3 más a McLaren, pero eso de hooligans en TV3, me estraña.
yo vi el de tele5 ....
la historieta de la manzana no tieen desperdicio alguno
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por cierto me olvidaba de decír lo impagable que fue el comentario de Gonzalo aka el carajillos
"LO QUE DEBERIA HACER LA FEDERACION ESPAÑOLA ES MONTAR UN POLLO A LA FIA" palabras textuales jajaja
es q el tio me lo imagino hablando desde el bar ahi jaja nose... se pierden mucho los papeles con la f1, ni el futbol la lia tanto.
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Yo ya lo dije el sábado por la noche, Hamilton debería estar sin correr una o dos carreras por joder al equipo al no poder puntuar, desobedecer las órdenes del equipo, faltar al respeto a tu jefe, y putear a tu compañero.
¿En qué empresa haces eso y no te pasa nada? Ah sí, McLaren.
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por cierto me olvidaba de decír lo impagable que fue el comentario de Gonzalo aka el carajillos
"LO QUE DEBERIA HACER LA FEDERACION ESPAÑOLA ES MONTAR UN POLLO A LA FIA" palabras textuales jajaja
es q el tio me lo imagino hablando desde el bar ahi jaja nose... se pierden mucho los papeles con la f1, ni el futbol la lia tanto.
y q tiene d raro el comentario?por q lo q piensa el es lo q piensa muxisima gente...
Yo ya lo dije el sábado por la noche, Hamilton debería estar sin correr una o dos carreras por joder al equipo al no poder puntuar, desobedecer las órdenes del equipo, faltar al respeto a tu jefe, y putear a tu compañero.
¿En qué empresa haces eso y no te pasa nada? Ah sí, McLaren.
pues si,eso de decirle no m volvais a hacer esto en la puta vida?pero d q va?
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El lenguaje amigo, el lenguaje. Supongo que en un foro este lenguaje es el mas adecuadao, pero no en una television y menos cuando lo estan viendo millones de personas en hora punta.
Ese lenguaje es cuanto menos de garrulo. El comentario en el fondo tiene razon, España deberia actuar. xD
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Mandemos al ejercito!!!!!!! a matar a Bernie Ecclestone, Max Mosley, Ron De Annis, Hamilton, Papa Hamilton, Jean Todt, Flavio Briatore...
no, ese ultimo no que es el que lleva las putas xDDDD
No en serio, parece una especie de complot esto, como si la FIA no tuviera otras cosas que hacer
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El lenguaje amigo, el lenguaje. Supongo que en un foro este lenguaje es el mas adecuadao, pero no en una television y menos cuando lo estan viendo millones de personas en hora punta.
Ese lenguaje es cuanto menos de garrulo. El comentario en el fondo tiene razon, España deberia actuar. xD
el trampas lo llamaban a hamilton no? Ahi sin tapujos? Yo es que lo sigo por la 3 eso.
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pero eso son formas d comentar la f1,es = q la sexta cn el andres montes,abra a gente q le guste como lo hace y abra gente q no,q no t gusten sus formas va por gustos,pero io le doy toda la razon a lo q dijo
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Jasjasjasj le llamaron el trampas por la tele?xD
nO VEAS COMO ESTA EL DEPORTE ,entre lo de la f1 y los del ciclismo que se han ganado la imagen de drogatas por un largo tiempo xD.
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Jasjasjasj le llamaron el trampas por la tele?xD
nO VEAS COMO ESTA EL DEPORTE ,entre lo de la f1 y los del ciclismo que se han ganado la imagen de drogatas por un largo tiempo xD.
un respeto. Que tambien hay sanos en el ciclismo. :-[
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Jasjasjasj le llamaron el trampas por la tele?xD
nO VEAS COMO ESTA EL DEPORTE ,entre lo de la f1 y los del ciclismo que se han ganado la imagen de drogatas por un largo tiempo xD.
drogatas ls d la f1?xDDDDD q tas fumao xD
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Jasjasjasj le llamaron el trampas por la tele?xD
nO VEAS COMO ESTA EL DEPORTE ,entre lo de la f1 y los del ciclismo que se han ganado la imagen de drogatas por un largo tiempo xD.
drogatas ls d la f1?xDDDDD q tas fumao xD
Dime el numero de tu camello porque creo que he puesto ciclistas ene l mensaje xD.
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creo que el padre de Hamilton y Ron Dennis estuvieron en Perpinya tb, deben ser considerados enemigos de la patria como minimo xD
desde luego se nota que donde hay españoles hay follon, debe ser genetico xDDD
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creo que el padre de Hamilton y Ron Dennis estuvieron en Perpinya tb, deben ser considerados enemigos de la patria como minimo xD
si (L)
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ostia la FIA a cerrao el post xd
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ostia la FIA a cerrao el post xd
has vuelto ya¿?
el webon de norbert haug yaha dicho algo o solo esta de bulto grande y terner una nomina grande de parte de mercedes? como alonso acabe en bmw vaya palo para mercedes.
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Mi humilde opinión es que el sabado el Sr hamilton tubo miedo sabía que si fermando hacía la pole muy probablemente perdería su mando en el campeonato y x eso desobedeció 6 veces a su jefe de equipo, hamilton para mi no a demostrado nada increible... ni siquiera ningún adelantamiento dificil, solo toma las ventajas que le da mclaren y los reglages que hace alonso en los entrenos aparte de aprobexar el que quizas es el mejor coche de la parrilla... Ademas aunque alonso hubiera salido esos 10 s antes dificilmente hubiera pasado a timepo para hacer su ultima vuelta rapida.
Un saludo!
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Yo no se por que veis tanto favoritismo a Hamilton, a fin de cuentas es el lider del mundial y es normal que vayan a favor en las estrategias.
Los que no conozcan el equipo Mclaren deberian saber que toda la vida han utilizado la estrategia de tratar a los 2 pilotos por igual, salvo en lider del mundial logicamente...
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por cierto me olvidaba de decír lo impagable que fue el comentario de Gonzalo aka el carajillos
"LO QUE DEBERIA HACER LA FEDERACION ESPAÑOLA ES MONTAR UN POLLO A LA FIA" palabras textuales jajaja
es q el tio me lo imagino hablando desde el bar ahi jaja nose... se pierden mucho los papeles con la f1, ni el futbol la lia tanto.
y q tiene d raro el comentario?por q lo q piensa el es lo q piensa muxisima gente...
Yo ya lo dije el sábado por la noche, Hamilton debería estar sin correr una o dos carreras por joder al equipo al no poder puntuar, desobedecer las órdenes del equipo, faltar al respeto a tu jefe, y putear a tu compañero.
¿En qué empresa haces eso y no te pasa nada? Ah sí, McLaren.
pues si,eso de decirle no m volvais a hacer esto en la puta vida?pero d q va?
Lo de los comentarios de Telecinco es mas que nada porque ai mucha gente que no podra ver la Tv3 o que si es de fuera de Catalunya y lo quiere ver por la TDT la retrasmision por la Tv3 no lo entiende y es posible que sean Ferraristas,y yo personalmente que me considero Ferrarista se me hace imposible verlo por Telecinco por la forma de retrasmitir y el fanatismo que desenbocan hacia Alonso.
Mas que nada por eso.
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""Una de las opciones de Fernando, pasaría por que el Tribunal de Apelación de la FIA sancione a McLaren por el caso de dopaje, excluyendo al equipo del mundial. En ese caso, el piloto podría tener alguna opción de verse liberado de sus ataduras, puesto que el equipo no le podría ofrecer las condiciones suficientes para luchar por el campeonato. ""
Alguien ha encontrao un error en el parrafo? xD
http://www.sport.es/default.asp?idpublicacio_PK=44&idioma=CAS&idnoticia_PK=431126&idseccio_PK=807 el articulo alcompleto.
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Dopaje dicen xdddddddddddddddddddd
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namas l falta esto a la formula 1.... dopaje ekisdé xd
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Yo ya lo dije el sábado por la noche, Hamilton debería estar sin correr una o dos carreras por joder al equipo al no poder puntuar, desobedecer las órdenes del equipo, faltar al respeto a tu jefe, y putear a tu compañero.
¿En qué empresa haces eso y no te pasa nada? Ah sí, McLaren.
[adorar] [adorar] [adorar] [adorar] [adorar]
Yo no le dejaria sin correr, yo lo mataba, pero bueno, mas o menos estoy contigo.
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La trampa la hicieron los dos Hamilton no dejo pasar a alonso en pista i despues alonso se espero mas de lo que debia para devolverle la jugada. Es como cuando 2 copian en un examen y solo pillan a uno jaja alonso.
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¡Alonso a Ferrari! No está muy claro, pero ojalá sea así. Veremos que harán entonces los que se han disfrazado de ferraristas para machacar sistemáticamente a Alonso.
Por cierto, qué grande la tertulia entre los comentaristas de fórmula 1 de TV3 en El Club...
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¿Alonso a Ferrari? Me da que mientras este Todd, no.
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Yo ya lo dije el sábado por la noche, Hamilton debería estar sin correr una o dos carreras por joder al equipo al no poder puntuar, desobedecer las órdenes del equipo, faltar al respeto a tu jefe, y putear a tu compañero.
¿En qué empresa haces eso y no te pasa nada? Ah sí, McLaren.
Me autocito.
http://www.as.com/articulo/Motor/Villadelprat/fuese/presidente/McLaren/sancionaria/Hamilton/dasmot/20070808dasdasmot_1/Tes/
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¡Alonso a Ferrari! No está muy claro, pero ojalá sea así. Veremos que harán entonces los que se han disfrazado de ferraristas para machacar sistemáticamente a Alonso.
Por cierto, qué grande la tertulia entre los comentaristas de fórmula 1 de TV3 en El Club...
Que diussssssss :o :o :o ni de broma xd, a BMW, como ha de ser
Por cierto, a esa tertulia que tu dices le gana una que vi una vez: Bibi Andersen, Boris, la de al lao de Boris y 4 mascachapas mas hablando
de F1...viva España xD
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¡Alonso a Ferrari! No está muy claro, pero ojalá sea así. Veremos que harán entonces los que se han disfrazado de ferraristas para machacar sistemáticamente a Alonso.
Por cierto, qué grande la tertulia entre los comentaristas de fórmula 1 de TV3 en El Club...
No nooooooooo por Dios...Eso e lo que le gustaria pero por mi oparte como Ferrarista por mi si no viene muchisimo mejor.
Por otra parte me molaria verle de rojo por los comenaristas de Telecinco que despues de burchar a Ferrari fijo que le lamian el culo de lama manera.
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En aquella tertulia de El Club Miquel Roca dijo verdades como puños.
Sinceramente, no veía a McLaren en el lugar que está y sí a Raikkonen y Ferrari arrasando tanto en el campeonato de pilotos como en el de constructores. Pensaba que al verse con posibilidades reales de ser al fin campeón el finlandés se pondría las pilas después de una temporada desastrosa, pero ha terminado confirmándose como un bluf. Si Ferrari quiere volver a dominar no le va a quedar más remedio que contratar al mejor piloto de la parrilla, y ese a día de hoy es indiscutiblemente Alonso. Vamos, dejando a un lado polladas como si tiene mayor o menor capacidad para caer bien tanto a los medios de comunicación como al público, deportivamente Ferrari haría un negocio redondo.
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Montezemolo, [...], cree que el triumvirato formado por Brawn, Schumacher y Alonso sería invencible.
BMW, allá voy :embarassed:
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Montezemolo, [...], cree que el triumvirato formado por Brawn, Schumacher y Alonso sería invencible.
BMW, allá voy :embarassed:
Hazme sitio xD
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Montezemolo, [...], cree que el triumvirato formado por Brawn, Schumacher y Alonso sería invencible.
BMW, allá voy :embarassed:
Hazme sitio xD
Equipo The - 7 (L)
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Si alguien sigue el programa Motor A Fons del canal 33 este domingo sobre las 21:30, si mal no recuerdo, haran un documental sobre hamilton, f1, etc.
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A ver, yo soy Anti-Alonso tmb, pero creo que Hamilton lo unico que ha hecho ha sido beneficiarse de que Alonso le ha hecho la telemetria y de que es el niño mimado del equipo y de la F1.
Lo que tendria que hacer Alonso es volver a Renault que es quien le hizo 2 veces campeón del mundo, pero a Ferrari jamás!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Las balas rojas han de seguir siendo rojas e inmaculadas de Alonso.
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A ver, yo soy Anti-Alonso tmb, pero creo que Hamilton lo unico que ha hecho ha sido beneficiarse de que Alonso le ha hecho la telemetria y de que es el niño mimado del equipo y de la F1.
Lo que tendria que hacer Alonso es volver a Renault que es quien le hizo 2 veces campeón del mundo, pero a Ferrari jamás!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Las balas rojas han de seguir siendo rojas e inmaculadas de Alonso.
impecables palabras, pienso 1000000% igual que tu en todo :D
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ola komo veis en mi foto soy ferrarista i fan de michael schumacher pero este año kreo k alonso va a ganar el mundial xk hamilton siente la presion de alonso i ferrari tiene una gran krisis i a mi ge gustaria k ganara algun piloto de ferrari pero no kreo k pueda ser aunke el otro dia hicieron doblete no ai esperanza espero k el año k viene sea por fin la de resureccion de ferrari
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esta semana monza no?
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si, i foza ferrari hasta la muerte
es posible k si hacemos doblete pondremos el miedo en el cuerpo a los de mclaren xk en teoria la pelea entre alonso i hamilton nos tendria k beneficiar.
eso claro solo es para los segidores de ferrari
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weno ablaremos d deporte y oy repaso d alonso a todos sus rivales,la verdad q dominando todo el finde abe si mñn va bien la carrera y ns ponems a 3 puntos como muxo :)
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37 decimas por encima de hamilton tampoco es un repaso.
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37 decimas por encima de hamilton tampoco es un repaso.
37 decimas hamilton haciendo otra tanda d vuelta rapida mas q alonso, en la ultima al saber q ia tenia la pole no a corrido mas,es decir,q en la penultima tanda d vuelta rapida,alonso le habia sakao casi 4 decimas al segundo (jamilton) ;)
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Haber si se retira el cabezón y asin la f1 en españa vuelve a ser lo ke era.
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Haber si se retira el cabezón y asin la f1 en españa vuelve a ser lo ke era.
xDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
Que grande el avatar (L)
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pues mira tu por donde ese "cabezon" a humillado a todos de cabo a rabo... :angel:
decepcionante raikonen q por 1 vez q podia ayudar...
en fin ia solo 3 puntitos aber si la semana q viene vuelve a hacer lo q oy en monza :)
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pues mira tu por donde ese "cabezon" a humillado a todos de cabo a rabo... :angel:
decepcionante raikonen q por 1 vez q podia ayudar...
en fin ia solo 3 puntitos aber si la semana q viene vuelve a hacer lo q oy en monza :)
Espero Que Gane Alonso I Le Cierre La Boca Al Hamilton I Al Ron Denis Ese, xD.
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Ha corrido bien el Alonso hoy, Hamilton le ha aguantado al principio, pero luego...gaseosa, salvo la lijada a Raikkonen (L)
Que daño a la vista el doblete inglés en Monza :'(
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Weno, La semana ke viene la mejor carrera del año, en el mejor circuito del mundial, SPA!!!
Esperemos ke no llueva y ke cabezagrande no esté muy inspirado ;D
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si por q como este = d inspirado q esta semana los demas van a rascar poca bola ;D
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Yo solamente kiero ke Alonso no gane el mundial para reirme del reskemor de los de tele5. Menos mal que la f1 se la lleva la sexta, pero estos fijo ke fixan al soplapollas del calvo y al otro julandron, O pondran al montes?¿ ;D ;D
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no creo q dejen al calvo en el paro :S xD
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Pero si da igual...el jueves se acaba el mundial.
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si expulsan a mclaren el jueves y Raikkonen gana el mundial si ke me voy a tronxar ;D ;D ;D ;D
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eso kerriais xD
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por cierto en el avatar falta kimi borraxo ;D [fuck]
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¿Menos mal que se va a la sexta?
Que dios nos pille confesados con esa combinacion brutal de patriotismo facha y sensacionalista que se trae la sexta... lo del calvo se va a quedar corto, esta claro.
Pobre F1 xD
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jajajaja f1 con andres montes podria ser muy duro
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eso kerriais xD
Si se demuestra ke han exo trampas, pos ke los sancionen. Me hace gracia el lobato diciendo "no vamos a hablar del caso, vamos a disfrutar de la f1" si fuese ferrari el culpable cualquiera los aguanta.
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¿Menos mal que se va a la sexta?
Que dios nos pille confesados con esa combinacion brutal de patriotismo facha y sensacionalista que se trae la sexta... lo del calvo se va a quedar corto, esta claro.
Pobre F1 xD
hombre mejor ke telecirco
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eso kerriais xD
Si se demuestra ke han exo trampas, pos ke los sancionen. Me hace gracia el lobato diciendo "no vamos a hablar del caso, vamos a disfrutar de la f1" si fuese ferrari el culpable cualquiera los aguanta.
trampas en todo caso abria exo el ekipo,cn q lo max q podrian hacer es kitarle los puntos dl campeonato,joder a alonso y jamilton lo veo 1 tonteria ia q ellos no tienen culpa,joderian 1 d los mundiales mas emocionantes en muxo tiempo.no creo q vaian a exarlos d la competicion no se ...
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¿Menos mal que se va a la sexta?
Que dios nos pille confesados con esa combinacion brutal de patriotismo facha y sensacionalista que se trae la sexta... lo del calvo se va a quedar corto, esta claro.
Pobre F1 xD
hombre mejor ke telecirco
Telecinco puede ser el azme reir de las televisiones tradicionales, pero estas nuevas (cuatro y la sexta) son el colmo ya. Solo hay que ver la seriedad que emplean en los informativos o el vocabulario que utilizan en las noticias deportivas...
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eso kerriais xD
Si se demuestra ke han exo trampas, pos ke los sancionen. Me hace gracia el lobato diciendo "no vamos a hablar del caso, vamos a disfrutar de la f1" si fuese ferrari el culpable cualquiera los aguanta.
trampas en todo caso abria exo el ekipo,cn q lo max q podrian hacer es kitarle los puntos dl campeonato,joder a alonso y jamilton lo veo 1 tonteria ia q ellos no tienen culpa,joderian 1 d los mundiales mas emocionantes en muxo tiempo.no creo q vaian a exarlos d la competicion no se ...
mmmmm se supone que Alonso ha tenido informacion de Ferrari que les pasaba Mike Coughlan... si eso es así lo logico es descalificacion.
Por otra parte Hamilton ha declarado que no sabe nada (no se lo cree ni su padre pero bueno) si le investigan y no le pillan nada se puede librar.
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Los pilotos no tienen por que ser sancionados, quien debe ser sancionada es la escuderia, que es la beneficiada, y por lo tanto como mucho, perder todos los puntos del campeonato de escuderias, no se si ser descalificada, amas, los pilotos han colaborado con la FIA, pq les podian quitar la superlicencia, si no colaboravan, y han ayudado en todo lo posible.
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si digan lo que digan el mejor es raikkonen .lobato ese ke no tiene ni idea anda ya a mamarla ke eres novio de alonso o que
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Bueno...
Cuando salío el follon este McLaren dijo que solo estaba pringado Coughlan, pero van investigando y ya salen tres altos cargos tecnicos mas
que tambien estaban a loro, aparte de dos pilotos...
Han tenido que advertirles para que cantaran, en fin...yo supongo que algo les debe caer por estar en posesion de datos trapicheados xd
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weno pos al final alonso y jamilton san librao d sancion,lo q no sa librao a sio mclaren,100 millones d dolares d multa :o :o :o :o :o y le kitan todos ls puntos de constructores este año
a media tarde se decia q 2 añs d sancion para mclaren y pilotos pero al final solo sa qdao en lo q ia e dixo
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EKISDÉ
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primicia kaiser, alonso ficha x renoult ::)
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t veo contento kaiser :D
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t veo contento kaiser :D
Sabes Jack Nicholson en el Resplandor?? Pues eso xdddd
Paskis que es eso de Renol??
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Ami que mclaren tenga que pagar pasta o no y que pierda el mundial de constructores sinceramente, me la suda xd Lo que quiero es que Alonso gane el mundial y calle bocas a todos xd
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Ami que mclaren tenga que pagar pasta o no y que pierda el mundial de constructores sinceramente, me la suda xd Lo que quiero es que Alonso gane el mundial y calle bocas a todos xd
si pues ganando con un coche ilegal no va a callar bocas, si no mas bien lo contrario xd
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Ami que mclaren tenga que pagar pasta o no y que pierda el mundial de constructores sinceramente, me la suda xd Lo que quiero es que Alonso gane el mundial y calle bocas a todos xd
Eso eso!! Con un coche en parte copiado...que merito...
Al carrer Bufiano al carrer!!!!
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Alonso no tiene por que callar bocas, ha ganado 2 veces el mundial y esta claro que hoy por hoy no hay otro piloto mejor que el.
Los que sobran son los aficionados pasteleros y la prensa sensacionalista.
PD: Es curioso lo de "lo apoyamos por que es español" siempre me hace gracia esta frase jajaja
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Algunos teneis al kubika que es polaco ;D ;D ;D
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Ami que mclaren tenga que pagar pasta o no y que pierda el mundial de constructores sinceramente, me la suda xd Lo que quiero es que Alonso gane el mundial y calle bocas a todos xd
Eso eso!! Con un coche en parte copiado...que merito...
Al carrer Bufiano al carrer!!!!
Pues encima que lo copian lo hacen mejor ajjaja Tendré que ir a buscar curro a Ferrari que seguro que pillan a cualquiera para que diseñe los coches :laugh:
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Algunos teneis al kubika que es polaco ;D ;D ;D
No sabia que eras africano, que yo sepa eres igual de Catalán que yo, eso pone en tu DNI :D
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Ami que mclaren tenga que pagar pasta o no y que pierda el mundial de constructores sinceramente, me la suda xd Lo que quiero es que Alonso gane el mundial y calle bocas a todos xd
si pues ganando con un coche ilegal no va a callar bocas, si no mas bien lo contrario xd
Exacto Solde, ese es el tema. 100% d acuerdo
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Algunos teneis al kubika que es polaco ;D ;D ;D
No sabia que eras africano, que yo sepa eres igual de Catalán que yo, eso pone en tu DNI :D
en el dni solo sale mi pueblo y provincia de bcn.
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Algunos teneis al kubika que es polaco ;D ;D ;D
No sabia que eras africano, que yo sepa eres igual de Catalán que yo, eso pone en tu DNI :D
en el dni solo sale mi pueblo y provincia de bcn.
Pues para mucha gente q piensa como tu, ya eres polaco solo por eso...
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A mi me van las Polacas (L) xd
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A mi me van las Polacas (L) xd
xddddddddd Ya no, ahora has de ir a Banyoles ;D
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A mi me van las Polacas (L) xd
Ohh si (LL)
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Mucho ojo con las letonas xd
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Algunos teneis al kubika que es polaco ;D ;D ;D
(http://img267.imageshack.us/img267/6804/chisteps2.th.jpg) (http://img267.imageshack.us/my.php?image=chisteps2.jpg)
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A mi me van las Polacas (L) xd
Ohh si (LL)
Osti Papy, pues si subes para lo de Montjuic, Buffy te hara encantado una visita guiada a los locales mas selectos de la periferia barcelonesa ::) ::) xD
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A mi me van las Polacas (L) xd
Ohh si (LL)
Osti Papy, pues si subes para lo de Montjuic, Buffy te hara encantado una visita guiada a los locales mas selectos de la periferia barcelonesa ::) ::) xD
Mmm interesante propuesta xD
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weno caiaros ia y no desvieis el tema q m veo q lo cierran y pa mñn mismo m veo abriendo otro post pa comentar ls entrens libres :-[ xD
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JOJOJOJOJOJO ron denis tiene q estar saltando de alegria xd
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JOJOJOJOJOJO ron denis tiene q estar saltando de alegria xd
Ron Dennis saltará cuando salga de debajo de la mesa de Mosley y cia
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JOJOJOJOJOJO ron denis tiene q estar saltando de alegria xd
Ron Dennis saltará cuando salga de debajo de la mesa de Mosley y cia
oye pues no le ha servido para mucho
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Veremos a ver ke hacen los patrocinadores, son los ke ponen la pasta y no creo ke les haga muxa gracia la movida esta.
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JOJOJOJOJOJO ron denis tiene q estar saltando de alegria xd
Ron Dennis saltará cuando salga de debajo de la mesa de Mosley y cia
oye pues no le ha servido para mucho
Hombre les dejan correr por lo menos
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JOJOJOJOJOJO ron denis tiene q estar saltando de alegria xd
Ron Dennis saltará cuando salga de debajo de la mesa de Mosley y cia
oye pues no le ha servido para mucho
Hombre les dejan correr por lo menos
Eso si, es algo que no tiene sentido, les multan y penalizan por tramposos pero les dejan seguir compitiendo, es algo increible.Pero mc laren tiene mucho dinero y por desgracia al final la pasta es la que manda.
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suerte han tenido alonso y hamilton xd
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No sé si alguien ya lo habra colgado por aki, pero pongo un link donde se explica todo lo sucedido en dicha polemica de una forma amena, con clicks de Playmovil. No tiene desperdicio:
http://www.elpais.com/graficos/depor...pepudep_1/Ges/
Solo teneis que clickar encima del anagrama y luego encima de las flechas
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No sçe si alguien ya lo habra colgado por aki, pero pongo un link donde se explica todo lo sucedido en dicha polemica de una forma amena, con clicks de Playmovil. No tiene desperdicio:
http://www.elpais.com/graficos/depor...pepudep_1/Ges/
Solo teneis que clickar encima del anagrama y luego encima de las flechas
jajajajaj que bueno (L)
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k grande hamilton llorando xd
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ola io soy ferrarista desde k schumacher entro en ferrari en el 1996 desde entonces a avido muchos momentos en el 97 le kitaron todos los puntos a michael i llore en el 98 99 no pudimos consegir nada pero del 2000 al 2004 el mayor exito de ferrari de toda su historia con 5 titulos segidos de constructores i de pilotos era un imperio comandado por michael schumacher hasta k en el 2005 hasta aora estamos en una pessadilla horrible en el 2005 fue no nos comimos ni un moco i en el 2006 la mala suerte del final impidio k schumi se retirara con un titulo i este año tmb a sido malo suerte k nos an regalado el de constructores con la perdida de puntes de mclaren espero k kon este titulo el año k viene nos recuperemos io le propondria a mclaren un cambio massa por hamilton mas 30 millones aver si acceptan aunke kreo k sera dificil no puede ser k massa se retire cada carrera i solo gane o haga una buena carrera cuando sale de la pole si fuera mas wueno estaria ayudando a raikonen i jem ttot ese si k es malo dirigindo el eipo k lo hechen ia i algunos mekanicos tmb k parecen gilipollas la verguenza k pase en el gran premio de monza el mejor circuito de la historia no nos la kita nadie wueno al menos se k morire ferrarista igual k makinero pero io espero venganza algun dia.
forza ferrari
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Compi...con Jean Todt hemos ganado 5 mundiales de pilotos y 6 de fabricantes seguidos, muy malo
no será XD
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Ami que mclaren tenga que pagar pasta o no y que pierda el mundial de constructores sinceramente, me la suda xd Lo que quiero es que Alonso gane el mundial y calle bocas a todos xd
si pues ganando con un coche ilegal no va a callar bocas, si no mas bien lo contrario xd
Exacto Solde, ese es el tema. 100% d acuerdo
eso es algo que aun no se ha demostrado.
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Si los sancionan, será por algo, qué está gente tampoco les encanta liar polémicas sin motivo claro.
A ver si os creeis que un deporte que mueve tantísimo dinero, no se lo pensarían dos veces antes de sancionar algo, sabiendo las consecuencias que ello podría acarrear.
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se ha demostrado ke tenian el dossier, xro no se ha demostrado ke hayan exo servir la informacion.
al final de año, mclaren tiene ke enviar a la fia un dossier( ke no vayan a fotocopiarlo en kasa de la novia d briatore) ke la liamos, de todas las mejoras y un exaustivo dossier de TODO lo echo en el coxe
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si tenian informacion es k la husaron si no xk la tienes jaja si lo la kieres husar librate de ella k si no passa lo k passa i io kreo k la husaron si no no es normal k los mclaren estuvieran tan por encima de los ferrari si los ferrari tienen un rimo de carrera superior.
puta mierda ia me an borrado mi post no a durado no 2 horas.
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si tenian informacion es k la husaron si no xk la tienes jaja si lo la kieres husar librate de ella k si no passa lo k passa i io kreo k la husaron si no no es normal k los mclaren estuvieran tan por encima de los ferrari si los ferrari tienen un rimo de carrera superior.
puta mierda ia me an borrado mi post no a durado no 2 horas.
AUUUU VAAAAAAAAAAA!!!!
si en los 2 ultimos años ferrari tmb era el mejor en carrera??????
sino diselo al tito flavio a ver ke te kuenta.
alomejor te deja la novia esda ke tiene
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Es 'usar' :P
Y por otro lado, ya digo, como demuestras que no has usado una información? Es que me imagino la típica escena saliendo Ron Dennis del estilo 'Va, sólo una miradita... va por otra página no pasa nada... ' xD
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Aver de 100 millones, nada, como mucho pagaran 30, dicho por el Joaquín Verdegay vicepresidente de la federación española de automovilismo xd
Por otro lado, max mosley presidente de la FIA no puede ni ver al ron dennis, y queria excluir a mclaren 2 temporadas y a los pilotos tambien, pero como le recordo el vicepresidente de la federación española de automovilismo, al pedirles informacion a los pilotos, se les dijo, que les darian inmunidad por colaborar y asi fue, por que sino hubiese sido chantage en toda regla.
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Alonso y De la Rosa recibieron datos confidenciales de Ferrari
EFE. Spa La Federación Internacional del Automóvil (FIA) hizo públicos los motivos por los que sancionó con dureza al equipo McLaren-Mercedes y entre ellos incluye algunos correos electrónicos de Fernando Alonso y Pedro de la Rosa que "muestran inequívocamente" que ambos recibieron, vía (Mike) Coughlan, información confidencial de la escudería Ferrari.
La FIA asegura que tanto Alonso como De la Rosa "sabían que esta información de Ferrari era confidencial" y que fue (Nigel) Stepney, ex ingeniero de Ferrari, quien se la facilitó a Mike Coughlan, ex jefe de diseño de McLaren.
La FIA afirma en sus explicaciones que "el 21 de marzo de 2007, a las 9:57, el señor De la Rosa escribió a Coughlan en los siguientes términos: 'Hola Mike: ¿Sabes cuál es el reparto de pesos de los coches rojos? Sería importante para nosotros saberlo para que podamos probar en el simulador. Gracias de antemano. Pedro. Posdata: Estaré mañana en el simulador'".
La distribución de pesos
Asimismo, la FIA incluye otro correo electrónico de De la Rosa enviado el 25 de marzo de 2007 a las 1:43 a Alonso, en el que le informa de la distribución de pesos que Ferrari iba a usar en sus dos coches en el Gran Premio de Australia, primero de la presente temporada.
Según la FIA, "Alonso respondió a ese mensaje el 25 de marzo a las 12:31 -estaban en diferentes zonas horarias-. El correo incluía una sección llamada 'Ferrari' en la que (Alonso) dice: 'Su reparto de pesos me sorprende; no sé si es fiable al 100%, pero al menos nos pone en sobreaviso'. Este correo continúa con un diálogo en el que se comparan los repartos de pesos entre McLaren y Ferrari".
El organismo rector del automovilismo mundial asegura que De la Rosa contestó a Alonso el mismo día a las 13:02 con el siguiente texto: "Toda la información de Ferrari es muy fiable. Procede de Nigel Stepney, su ex jefe de mecánicos. Ahora no sé qué puesto tiene. Es la misma persona que nos dijo en Australia que Kimi iba a parar en la vuelta 18. Es muy amigo de Mike Coughlan, nuestro jefe de diseño, y se lo ha dicho".
Coughlan dio detalles precisos
La FIA dice que en la información facilitada por De la Rosa éste "confirma que Coughlan respondió al mensaje con detalles precisos del reparto de pesos de Ferrari".
En su comparecencia ante el Consejo Mundial, De la Rosa dijo que a la vista de dicha información, en la que quedaba claro que los repartos de pesos de los coches de ambos equipos eran tan diferentes, decidió que no se podría hacer una prueba en el simulador. Asimismo, aseguró que esa información no le pareció importante.
La FIA, en sus explicaciones, señala que le extraña que De la Rosa, que es un piloto de pruebas, tome por sí mismo una decisión así y que considere como no importante la información recibida, cuando días después estuvo hablando de ello por correo electrónico con Alonso.
En su declaración ante la FIA, el jefe de ingenieros de McLaren, Paddy Lowe, aseguró que "ese tipo de decisiones afectan a un gran número de ingenieros, así como a otra parte del personal del equipo". Además, la FIA agrega que "la información facilitada por De la Rosa deja claro que no hubo rechazo o dudas sobre la posibilidad de hacer pruebas con la información de Ferrari para obtener un beneficio potencial".
Los correos entre Alonso y De la Rosa
En el mismo correo que De la Rosa envió a Alonso el 25 de marzo, aquél, según la FIA, afirmaba que su equipo "ha probado un alerón trasero flexible que es una copia del sistema que creemos usa Ferrari", y se refiere a un gas que utiliza Ferrari para el inflado de sus neumáticos que reduce la temperatura interna y el 'blistering' (ampollas que aparecen en la banda de rodadura). "Tendremos que probarlo, es fácil", afirma De la Rosa, según la FIA.
A su vez, en la contestación Alonso afirma que "es muy importante que McLaren use el mismo gas de inflado que Ferrari, porque ellos tienen algo diferente y no sólo este año". "Hay algo más y puede ser la clave. Esperemos poder usarlo en los tests y que hagamos de ello una prioridad", añade.
La FIA también asegura que De la Rosa y Alonso asimismo hablaron vía 'e-mal' del sistema de frenos de Ferrari y de las estrategias de este equipo en los repostajes.
Asimismo, la FIA ha examinado los informes que la policía italiana posee sobre los contactos entre Coughlan y Stepney. "En total, al menos hubo 288 mensajes SMS y 34 llamadas telefónicas entre Coughlan y Stepney en el período comprendido entre el 11 de marzo y el 3 de julio de 2007", señala.
Más información de Ferrari de la que se suponía
Por ello, la FIA determina que "Coughlan tenía en su poder más información (de Ferrari) de la que se suponía y que la estuvo recibiendo de manera sistemática durante meses" y que "esa información se distribuyó en cierto grado en el equipo McLaren".
La FIA también concluye que "la información incluía no sólo información técnica altamente sensible sino también información secreta sobre las estrategias deportivas de Ferrari", y que De la Rosa "pidió y recibió información secreta de Ferrari de una fuente que sabía que era ilegítima". La FIA agrega que "parte del personal de McLaren tuvo la intención de probar en sus propios tests dicha información confidencial de Ferrari y que si no lo hizo fue sólo por motivos técnicos".
El equipo McLaren-Mercedes fue multado el jueves por el Consejo Mundial de la FIA con 100 millones de dólares (unos 72 millones de euros) y sancionado con la pérdida de todos los puntos del Mundial de constructores, certamen en el que ya no podrá puntuar en las cuatro carreras que faltan. Los tres pilotos del equipo -Alonso, De la Rosa y Hamilton- fueron exonerados al haber colaborado en la investigación de la FIA.
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yo creo k ferrari le tendria k proponer a mclaren un trukete massa hamilton mas 30 millones xk aora como tiene k pagar por la multa mclaren necesita dinero le decimos k massa es un super poleman mas dinero i aver si kuela pero es dificil.
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yo creo k ferrari le tendria k proponer a mclaren un trukete massa hamilton mas 30 millones xk aora como tiene k pagar por la multa mclaren necesita dinero le decimos k massa es un super poleman mas dinero i aver si kuela pero es dificil.
claro y los de mc laren que se chupan los dedos van y aceptan ;D ;D
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weno ,dnd realmente ay q ablar es en la pista y oy alonso mejor tiempo d ls 2o libres esperemos q mñn siga = ^^ ;D
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weno ,dnd realmente ay q ablar es en la pista y oy alonso mejor tiempo d ls 2o libres esperemos q mñn siga = ^^ ;D
gran verdad, si el hamilton el ultimo premio al acabar la carrera iba ahi haciendole la pelotilla al alonso y el jefe de mc laren igual.
Mas les valia no haber hecho enfadar a Alonso, pq les va a dar en los morros ganando el mundial.
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he hecho calculos i matematicamente somos campeones de constructores osea k....
CAMPEONES CAMPEONES OEOEOE FERRARI CAMPEON
forza ferrari
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he hecho calculos i matematicamente somos campeones de constructores osea k....
CAMPEONES CAMPEONES OEOEOE FERRARI CAMPEON
forza ferrari
xddddddd ahi diceselo por cierto me encanto este cartel que vi..........ALONSO I TELECINCO POR EL CULO TE LA INCO muajaja
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i tengo unas ganas de decir ALONSO CABRON SALUDA EL CAMPEON llevo 2 años esperandolo i no lo e podido decir
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yo stoy to comio de rabia por que raikkonen tiene mala suerte cago en dios .......gane o pierda alonso es una mierda xddddddd por cierto quien es el pivon de la foto ferry2?
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yo stoy to comio de rabia por que raikkonen tiene mala suerte cago en dios .......gane o pierda alonso es una mierda xddddddd por cierto quien es el pivon de la foto ferry2?
jajaja la jennie se a hecho famosa en 1 dia
es una actriz k salia en una serie llamada beberly hills
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i tengo unas ganas de decir ALONSO CABRON SALUDA EL CAMPEON llevo 2 años esperandolo i no lo e podido decir
Yo soy ferrarista, pero si Alonso gana el de pilotos, me parece que se la va a sudar mucho que Ferrari
se lleve el de constructores.
Es una sensacion eh, no me hagais caso...
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es verda es la rubiaza esa del bebe hills una cosita asi queria mi madre para mi jijiji si kaiser tienes toda la razon pero weno son cosas que pasan en la vida prefiero ke gane el hombre negro ke el alonso por que es un bocas ke se calle i se centre mas en su trabajo malparit mmm mitja merda me cago encuyons
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i tengo unas ganas de decir ALONSO CABRON SALUDA EL CAMPEON llevo 2 años esperandolo i no lo e podido decir
Yo soy ferrarista, pero si Alonso gana el de pilotos, me parece que se la va a sudar mucho que Ferrari
se lleve el de constructores.
Es una sensacion eh, no me hagais caso...
Conociendo su humildad seguro que es capaz de pensar que se joda mclaren y vean como solo él gana algo en el equipo jajaja
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i tengo unas ganas de decir ALONSO CABRON SALUDA EL CAMPEON llevo 2 años esperandolo i no lo e podido decir
Yo soy ferrarista, pero si Alonso gana el de pilotos, me parece que se la va a sudar mucho que Ferrari
se lleve el de constructores.
Es una sensacion eh, no me hagais caso...
Conociendo su humildad seguro que es capaz de pensar que se joda mclaren y vean como solo él gana algo en el equipo jajaja
Evidentemente...y se llevara el nº1 a Renol xd
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es verda es la rubiaza esa del bebe hills una cosita asi queria mi madre para mi jijiji si kaiser tienes toda la razon pero weno son cosas que pasan en la vida prefiero ke gane el hombre negro ke el alonso por que es un bocas ke se calle i se centre mas en su trabajo malparit mmm mitja merda me cago encuyons
jajaja lo keria tu madre pero seguro k tu tmb
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si xk el señor Alonso Quijano le importa una mierda su ekipo si se esta pensando en cambiarse de escuderia espero k no se vaya a ferrari nunca
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Bueno, a mi me da igual donde vaya... en la F1 soy de Schumi desde que estaba en Beneton y la verdad es que desde que se ha retirado no se con quien ir... incluso en los ultimos años de Schumi ya no iba con el solo por la aplastante superioridad. Y no hablo de sus 2 ultimos años, por que eso fue un doble que pusieron, Schumi estaba de vacaciones ya :D
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djaeri q se centre en su trabajo? q risa d comentario
aix como este finde gane o se ponga lider, m gustara ver el reskemor q abra por aki
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djaeri q se centre en su trabajo? q risa d comentario
aix como este finde gane o se ponga lider, m gustara ver el reskemor q abra por aki
Pero si el reskemor lo tienen los de tele 5 y los que rabiais :D
Los que nos ponemos un poco en contra de Alonso nos la suda un poco este tema, hablo por mi claro...
Pero los que sois pro-alonso es que perdeis los papeles totalmente, aquí no tanto, pero en la web de Marca... eso es una escabechina :D jaja ni con el futbol se pone así 'EL PUEBLO' !!!!!! jaja
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djaeri q se centre en su trabajo? q risa d comentario
aix como este finde gane o se ponga lider, m gustara ver el reskemor q abra por aki
los de ferrari ya tenemos el mundial de constructores i os kejais un monton kuando el 97 schumacher le kitaron todos los puntos no vi ningun ferrarista kejarse wueno si solo yo pero eske era mas joven
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Resquemor?? verguenza me daria a mi...
Ahi va esto
Distribución de Peso:
El 21 de Marzo de 2007 las 09.57 De la Rosa escribió a Coughlan:
"Hola Mike, ¿sabes cuál es la distribución de peso en los coches rojos? Sería importante para nosotros saberlo para así probarlo en el simulador. Gracias por adelantado, Pedro. PD: Mañana estaré en el simulador".
En la evidencia presentada al WMSC, el piloto de pruebas confirmó que Coughlan respondió mediante un mensaje de texto con los datos precisos de la distribución de peso en los monoplazas de Ferrari.
Cuatro días más tarde, De la Rosa envió un e-mail a Fernando Alonso exponiendo la distribución de peso de dos posiciones decimales en cada uno de los Ferrari como puesta a punto para el Gran Premio de Australia.
El bicampeón del mundo respondió a su compañero de equipo con un correo electrónico en el que aparece una sección con el título 'Ferrari' y en el que dice: "me sorprende su distribución de peso; No sé si es 100% fiable, pero por lo menos llama la atención". El e-mail continúa con una discusión comparando la distribución de peso del Ferrari con el McLaren.
Ese mismo día, De la Rosa respondió: "Toda la información procedente de Ferrari es muy fiable. Es de Nigel Stepney, su ex jefe de mecánicos - no sé que puesto ocupa ahora. Es la misma persona que nos dijo en Australia que Kimi pararía en la vuelta 18. Es muy amigo de Mike Coughlan, nuestro jefe de diseño, y eso fue lo que le dijo".
La FIA encuentra que el correo electrónico que De la Rosa envió a Coughlan plantea que él quiere recibir información sobre la distribución de peso de los Ferrari con la intención de probarlo en el simulador al día siguiente. El piloto español explicó al WMSC durante la reunión en París que Coughlan respondió con los datos exactos y él (De la Rosa) decidió que la distribución del peso era tan diferente a la de los McLaren que no la probaría en el simulador y por ello consideró que la información no era importante.
El WMSC piensa que es poco probable que un piloto pueda tomar ese tipo de decisiones por sí mismo y tampoco le quedó claro por qué, si De la Rosa consideró que la información no era importante, debería hablar sobre el tema con Fernando Alonso unos días más tarde. Mediante las evidencias prestadas por el probador español también queda claro que no hubo desgana o indecisión para probar la información procedente de Ferrari con un beneficio potencial, y que en esta ocasión dice que había una razón técnica para no hacerlo.
El Ingeniero Jefe de McLaren, Paddy Lowe explicó ante el WMSC que varios miembros de la plantilla del equipo toman las decisiones relacionadas con pruebas en el simulador, por lo que es poco probable que un piloto de pruebas tome una decisión sobre qué se va a probar en el simulados por sí mismo.
Alerones Flexibles y Equilibrio Aerodinámico:
En el mismo e-mail enviado el 25 de marzo, De la Rosa indica que se han llevado a cabo pruebas con alerones flexibles traseros, de los cuales el piloto español dice que son "una copia del sistema que creemos que Ferrari está usando". También queda identificado que el equilibrio aerodinámico preciso de los Ferrari es de 250kph.
Mientras es concebiblede que la antigua parte fuese copiada después de observar el monoplaza de Ferrari, queda claro por el contexto del intercambio (siendo parte de la información que De la Rosa describe como 'muy fiable' porque proviene de Stepney) que el último artículo sea confidencial de Ferrari y que Coughlan, quien lo recibió de Stepney, lo pasase a De la Rosa.
Gas en los neumáticos
En el correo electrónico de De la Rosa a Alonso el 25 de marzo, el probador menciona un gas que Ferrari usa para inflar sus neumáticos con el fin de reducir la temperatura interna y las ampollas. El e-mail concluye con una declaración (en relación al gas) que "tendremos que probarlo, ¡es fácil!".
Fernando Alonso respondió a su compañero que es "muy importante" que McLaren pruebe el gas que Ferrari usa en sus neumáticos pues "parece que tiene algo diferente al resto", y "no sólo este año. Hay algo más y esa puede ser la clave: espero que podamos probarlo durante esos entrenamientos y ¡que lo hagamos prioritario!"
De la Rosa contestó ese mismo día diciendo: "Estoy de acuerdo al 100% de que debemos probar (el gas de los neumáticos) lo antes posible".
Aunque ese correo indica que ambos pilotos estaban ansiosos por probar el gas usado aparentemente por Ferrari en sus neumáticos, la evidencia prestada por De la Rosa al WMSC es que él, por sí mismo, decidió explorar con un ingeniero de Bridgestone si el equipo McLaren debería probar ese gas. El español aseguró que no mantuvo ninguna otra conversación con personal especializado fuera de las filas de su escudería. Su evidencia es que el ingeniero de Bridgestone en cuestión dudó que el gas fuese a dar cierta ventaja.
Según De la Rosa, sin consultar con alguien más en McLaren, y a pesar de que aparentemente había sido usado satisfactoriamente por Ferrari, la idea fue descartada y no intentó probar el gas en los neumáticos usados por McLaren.
El WMSC considera poco corriente que un piloto de pruebas pueda establecer ese tipo de consultas por sí mismo sin hablar con alguien más en el equipo. También parece poco probable que un piloto de pruebas pueda decidir por sí mismo si hay que seguir con el tema. Finalmente, la evidencia de De la Rosa deja claro que no había desgana o indecisión de usar información de Ferrari, pero en esta ocasión se llegó a la conclusión de que hacerlo no propiciaría una ventaja.
Sistema de Frenos:
El 12 de abril de 2007, De la Rosa envió un correo a Coughlan preguntándole: "¿Puedes explicarme lo más que puedas el sistema de frenos de Ferrari con el (se ha referencia a información técnica detallada)? ¿Realizan los ajustes desde el asiento...?"
Después de varios intercambios sobre si una descripción sería demasiado complicada para expresar mediante un e-mail, Coughlan responde el 14 de abril con una descripción técnica que da a entender que es una descripción del sistema de frenos de Ferrari.
Ferrari ha confirmado que la descipción dada es una descripción exacta (aunque incompleta) de sus principios del sistema de frenos. Coughlan concluye diciendo que "estamos buscando algo similar". Esta última declaración sugiere que el sistema en el que McLaren estaba trabajando se basa en conocimientos de los detalles del sistema de Ferrari, que, incluso si el sistema de Ferarri no ha sido copiado directamente, debe ser más ventajoso para Mclaren que diseñar un sistema sin tales conocimientos.
Los correos electrónicos intercambiados por De la Rosa y Alonso el 25 de marzo también describen algunos aspectos del sistema de frenos de McLaren e indica que "con la información que tenemos, creemos que Ferrari tiene un sistema similar" y continúa describiendo elementos muy específicos del sistema de Ferrari.
Estrategia Paradas en Boxes:
Como se mencionó previamente, el e-mail enviado por De la Rosa el 25 de marzo indica que "toda la información procedente de Ferrari es muy fiable. Es de Nigel Stepney, su ex jefe de mecánicos - no sé que puesto ocupa ahora. Es la misma persona que nos dijo en Australia que Kimi pararía en la vuelta 18. Es muy amigo de Mike Coughlan, nuestro jefe de diseño, y eso fue lo que le dijo".
La evidencia ante el WMSC es que Kimi Raikkonen paró en la vuelta 19 del Gran Premio de Australia. Sin embargo, no es menos cierto que De la Rosa citó esa información como razón para creer que Stepney era una fuente fiable de información. Esto sugiere que McLaren había tenido en cuenta por lo menos esa información para determinar su propia estrategia.
La evidencia ante el WMSC también demuestra que Stepney había pasado información a través de Coughlan sobre en qué vuelta o más los pilotos de Ferrari realizarían sus paradas en boxes durante el Gran Premio de Bahrein. McLaren ha buscando la forma de descreditar el significado de esta información ya que al final demostró ser incorrecta.
Sin embargo, la evidencia ante el WMSC es que el coche de seguridad salió a pista en las primeras vueltas de carrera haciendo que los equipos ajustasen sus estrategias. la salida del coche de seguridad no era algo que se pudiese saber de antemano y el hecho de que las predicciones de paradas fuesen incorrectas no significan que Mclaren no hubiese considerado y tenido en cuenta la información recibida para determinar su propia estrategia antes de la carrera.
De cualquier forma, como no existe un contexto legitimo en el que las paradas en boxes de otros equipos fuesen reveladas a McLaren previamente, hay una evidencia clara de que ambos pilotos sabían que estaban recibiendo información confidencial y no autorizada de Ferrari. Para el WMSC no se realizó ningún esfuerzo para informar o contener esta corriente.
Luego se le vera dar saltitos en el podio...ridiculo
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djaeri q se centre en su trabajo? q risa d comentario
aix como este finde gane o se ponga lider, m gustara ver el reskemor q abra por aki
los de ferrari ya tenemos el mundial de constructores i os kejais un monton kuando el 97 schumacher le kitaron todos los puntos no vi ningun ferrarista kejarse wueno si solo yo pero eske era mas joven
el mundial d constructores mira tu q no voy a dormir por eso... a kien le importa el titulo ese?a si a vosotros por q es lo uniko q vais a poder ganar por q si teneis q ganar el d pilotos la llevais clara xD
kaiser trankilo,ia teneis la excusa perfecta para cuando no gane ferrari ...claro como esta copiado...
m va a recordar a los dl madri cuando pierden y dicen si pero tenemos 9 copas d europa... pos = xD
y guti, ia t digo io q reskemor no tng,q digas lo dl marca pos weno alli ay becerros por = alonsistas q antialonsistas pero es lo q ay
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Una vez mas...
NADIE DICE QUE EL COCHE ESTE COPIADO
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Resquemor?? verguenza me daria a mi...
Ahi va esto
Distribución de Peso:
El 21 de Marzo de 2007 las 09.57 De la Rosa escribió a Coughlan:
"Hola Mike, ¿sabes cuál es la distribución de peso en los coches rojos? Sería importante para nosotros saberlo para así probarlo en el simulador. Gracias por adelantado, Pedro. PD: Mañana estaré en el simulador".
En la evidencia presentada al WMSC, el piloto de pruebas confirmó que Coughlan respondió mediante un mensaje de texto con los datos precisos de la distribución de peso en los monoplazas de Ferrari.
Cuatro días más tarde, De la Rosa envió un e-mail a Fernando Alonso exponiendo la distribución de peso de dos posiciones decimales en cada uno de los Ferrari como puesta a punto para el Gran Premio de Australia.
El bicampeón del mundo respondió a su compañero de equipo con un correo electrónico en el que aparece una sección con el título 'Ferrari' y en el que dice: "me sorprende su distribución de peso; No sé si es 100% fiable, pero por lo menos llama la atención". El e-mail continúa con una discusión comparando la distribución de peso del Ferrari con el McLaren.
Ese mismo día, De la Rosa respondió: "Toda la información procedente de Ferrari es muy fiable. Es de Nigel Stepney, su ex jefe de mecánicos - no sé que puesto ocupa ahora. Es la misma persona que nos dijo en Australia que Kimi pararía en la vuelta 18. Es muy amigo de Mike Coughlan, nuestro jefe de diseño, y eso fue lo que le dijo".
La FIA encuentra que el correo electrónico que De la Rosa envió a Coughlan plantea que él quiere recibir información sobre la distribución de peso de los Ferrari con la intención de probarlo en el simulador al día siguiente. El piloto español explicó al WMSC durante la reunión en París que Coughlan respondió con los datos exactos y él (De la Rosa) decidió que la distribución del peso era tan diferente a la de los McLaren que no la probaría en el simulador y por ello consideró que la información no era importante.
El WMSC piensa que es poco probable que un piloto pueda tomar ese tipo de decisiones por sí mismo y tampoco le quedó claro por qué, si De la Rosa consideró que la información no era importante, debería hablar sobre el tema con Fernando Alonso unos días más tarde. Mediante las evidencias prestadas por el probador español también queda claro que no hubo desgana o indecisión para probar la información procedente de Ferrari con un beneficio potencial, y que en esta ocasión dice que había una razón técnica para no hacerlo.
El Ingeniero Jefe de McLaren, Paddy Lowe explicó ante el WMSC que varios miembros de la plantilla del equipo toman las decisiones relacionadas con pruebas en el simulador, por lo que es poco probable que un piloto de pruebas tome una decisión sobre qué se va a probar en el simulados por sí mismo.
Alerones Flexibles y Equilibrio Aerodinámico:
En el mismo e-mail enviado el 25 de marzo, De la Rosa indica que se han llevado a cabo pruebas con alerones flexibles traseros, de los cuales el piloto español dice que son "una copia del sistema que creemos que Ferrari está usando". También queda identificado que el equilibrio aerodinámico preciso de los Ferrari es de 250kph.
Mientras es concebiblede que la antigua parte fuese copiada después de observar el monoplaza de Ferrari, queda claro por el contexto del intercambio (siendo parte de la información que De la Rosa describe como 'muy fiable' porque proviene de Stepney) que el último artículo sea confidencial de Ferrari y que Coughlan, quien lo recibió de Stepney, lo pasase a De la Rosa.
Gas en los neumáticos
En el correo electrónico de De la Rosa a Alonso el 25 de marzo, el probador menciona un gas que Ferrari usa para inflar sus neumáticos con el fin de reducir la temperatura interna y las ampollas. El e-mail concluye con una declaración (en relación al gas) que "tendremos que probarlo, ¡es fácil!".
Fernando Alonso respondió a su compañero que es "muy importante" que McLaren pruebe el gas que Ferrari usa en sus neumáticos pues "parece que tiene algo diferente al resto", y "no sólo este año. Hay algo más y esa puede ser la clave: espero que podamos probarlo durante esos entrenamientos y ¡que lo hagamos prioritario!"
De la Rosa contestó ese mismo día diciendo: "Estoy de acuerdo al 100% de que debemos probar (el gas de los neumáticos) lo antes posible".
Aunque ese correo indica que ambos pilotos estaban ansiosos por probar el gas usado aparentemente por Ferrari en sus neumáticos, la evidencia prestada por De la Rosa al WMSC es que él, por sí mismo, decidió explorar con un ingeniero de Bridgestone si el equipo McLaren debería probar ese gas. El español aseguró que no mantuvo ninguna otra conversación con personal especializado fuera de las filas de su escudería. Su evidencia es que el ingeniero de Bridgestone en cuestión dudó que el gas fuese a dar cierta ventaja.
Según De la Rosa, sin consultar con alguien más en McLaren, y a pesar de que aparentemente había sido usado satisfactoriamente por Ferrari, la idea fue descartada y no intentó probar el gas en los neumáticos usados por McLaren.
El WMSC considera poco corriente que un piloto de pruebas pueda establecer ese tipo de consultas por sí mismo sin hablar con alguien más en el equipo. También parece poco probable que un piloto de pruebas pueda decidir por sí mismo si hay que seguir con el tema. Finalmente, la evidencia de De la Rosa deja claro que no había desgana o indecisión de usar información de Ferrari, pero en esta ocasión se llegó a la conclusión de que hacerlo no propiciaría una ventaja.
Sistema de Frenos:
El 12 de abril de 2007, De la Rosa envió un correo a Coughlan preguntándole: "¿Puedes explicarme lo más que puedas el sistema de frenos de Ferrari con el (se ha referencia a información técnica detallada)? ¿Realizan los ajustes desde el asiento...?"
Después de varios intercambios sobre si una descripción sería demasiado complicada para expresar mediante un e-mail, Coughlan responde el 14 de abril con una descripción técnica que da a entender que es una descripción del sistema de frenos de Ferrari.
Ferrari ha confirmado que la descipción dada es una descripción exacta (aunque incompleta) de sus principios del sistema de frenos. Coughlan concluye diciendo que "estamos buscando algo similar". Esta última declaración sugiere que el sistema en el que McLaren estaba trabajando se basa en conocimientos de los detalles del sistema de Ferrari, que, incluso si el sistema de Ferarri no ha sido copiado directamente, debe ser más ventajoso para Mclaren que diseñar un sistema sin tales conocimientos.
Los correos electrónicos intercambiados por De la Rosa y Alonso el 25 de marzo también describen algunos aspectos del sistema de frenos de McLaren e indica que "con la información que tenemos, creemos que Ferrari tiene un sistema similar" y continúa describiendo elementos muy específicos del sistema de Ferrari.
Estrategia Paradas en Boxes:
Como se mencionó previamente, el e-mail enviado por De la Rosa el 25 de marzo indica que "toda la información procedente de Ferrari es muy fiable. Es de Nigel Stepney, su ex jefe de mecánicos - no sé que puesto ocupa ahora. Es la misma persona que nos dijo en Australia que Kimi pararía en la vuelta 18. Es muy amigo de Mike Coughlan, nuestro jefe de diseño, y eso fue lo que le dijo".
La evidencia ante el WMSC es que Kimi Raikkonen paró en la vuelta 19 del Gran Premio de Australia. Sin embargo, no es menos cierto que De la Rosa citó esa información como razón para creer que Stepney era una fuente fiable de información. Esto sugiere que McLaren había tenido en cuenta por lo menos esa información para determinar su propia estrategia.
La evidencia ante el WMSC también demuestra que Stepney había pasado información a través de Coughlan sobre en qué vuelta o más los pilotos de Ferrari realizarían sus paradas en boxes durante el Gran Premio de Bahrein. McLaren ha buscando la forma de descreditar el significado de esta información ya que al final demostró ser incorrecta.
Sin embargo, la evidencia ante el WMSC es que el coche de seguridad salió a pista en las primeras vueltas de carrera haciendo que los equipos ajustasen sus estrategias. la salida del coche de seguridad no era algo que se pudiese saber de antemano y el hecho de que las predicciones de paradas fuesen incorrectas no significan que Mclaren no hubiese considerado y tenido en cuenta la información recibida para determinar su propia estrategia antes de la carrera.
De cualquier forma, como no existe un contexto legitimo en el que las paradas en boxes de otros equipos fuesen reveladas a McLaren previamente, hay una evidencia clara de que ambos pilotos sabían que estaban recibiendo información confidencial y no autorizada de Ferrari. Para el WMSC no se realizó ningún esfuerzo para informar o contener esta corriente.
Luego se le vera dar saltitos en el podio...ridiculo
A mi me gustaria saber de dnd as sacado toda esa informacion tu.
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De la misma FIA
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djaeri q se centre en su trabajo? q risa d comentario
aix como este finde gane o se ponga lider, m gustara ver el reskemor q abra por aki
los de ferrari ya tenemos el mundial de constructores i os kejais un monton kuando el 97 schumacher le kitaron todos los puntos no vi ningun ferrarista kejarse wueno si solo yo pero eske era mas joven
eso los de ferrari ya tenemos titulo sin apenas jugarlo xdddddd lo resquemor los comentarios del lobato cuando la jode alonso muajaja o dios mio fernando que has hecho xdddddd
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Resquemor?? verguenza me daria a mi...
Ahi va esto
Distribución de Peso:
El 21 de Marzo de 2007 las 09.57 De la Rosa escribió a Coughlan:
"Hola Mike, ¿sabes cuál es la distribución de peso en los coches rojos? Sería importante para nosotros saberlo para así probarlo en el simulador. Gracias por adelantado, Pedro. PD: Mañana estaré en el simulador".
En la evidencia presentada al WMSC, el piloto de pruebas confirmó que Coughlan respondió mediante un mensaje de texto con los datos precisos de la distribución de peso en los monoplazas de Ferrari.
Cuatro días más tarde, De la Rosa envió un e-mail a Fernando Alonso exponiendo la distribución de peso de dos posiciones decimales en cada uno de los Ferrari como puesta a punto para el Gran Premio de Australia.
El bicampeón del mundo respondió a su compañero de equipo con un correo electrónico en el que aparece una sección con el título 'Ferrari' y en el que dice: "me sorprende su distribución de peso; No sé si es 100% fiable, pero por lo menos llama la atención". El e-mail continúa con una discusión comparando la distribución de peso del Ferrari con el McLaren.
Ese mismo día, De la Rosa respondió: "Toda la información procedente de Ferrari es muy fiable. Es de Nigel Stepney, su ex jefe de mecánicos - no sé que puesto ocupa ahora. Es la misma persona que nos dijo en Australia que Kimi pararía en la vuelta 18. Es muy amigo de Mike Coughlan, nuestro jefe de diseño, y eso fue lo que le dijo".
La FIA encuentra que el correo electrónico que De la Rosa envió a Coughlan plantea que él quiere recibir información sobre la distribución de peso de los Ferrari con la intención de probarlo en el simulador al día siguiente. El piloto español explicó al WMSC durante la reunión en París que Coughlan respondió con los datos exactos y él (De la Rosa) decidió que la distribución del peso era tan diferente a la de los McLaren que no la probaría en el simulador y por ello consideró que la información no era importante.
El WMSC piensa que es poco probable que un piloto pueda tomar ese tipo de decisiones por sí mismo y tampoco le quedó claro por qué, si De la Rosa consideró que la información no era importante, debería hablar sobre el tema con Fernando Alonso unos días más tarde. Mediante las evidencias prestadas por el probador español también queda claro que no hubo desgana o indecisión para probar la información procedente de Ferrari con un beneficio potencial, y que en esta ocasión dice que había una razón técnica para no hacerlo.
El Ingeniero Jefe de McLaren, Paddy Lowe explicó ante el WMSC que varios miembros de la plantilla del equipo toman las decisiones relacionadas con pruebas en el simulador, por lo que es poco probable que un piloto de pruebas tome una decisión sobre qué se va a probar en el simulados por sí mismo.
Alerones Flexibles y Equilibrio Aerodinámico:
En el mismo e-mail enviado el 25 de marzo, De la Rosa indica que se han llevado a cabo pruebas con alerones flexibles traseros, de los cuales el piloto español dice que son "una copia del sistema que creemos que Ferrari está usando". También queda identificado que el equilibrio aerodinámico preciso de los Ferrari es de 250kph.
Mientras es concebiblede que la antigua parte fuese copiada después de observar el monoplaza de Ferrari, queda claro por el contexto del intercambio (siendo parte de la información que De la Rosa describe como 'muy fiable' porque proviene de Stepney) que el último artículo sea confidencial de Ferrari y que Coughlan, quien lo recibió de Stepney, lo pasase a De la Rosa.
Gas en los neumáticos
En el correo electrónico de De la Rosa a Alonso el 25 de marzo, el probador menciona un gas que Ferrari usa para inflar sus neumáticos con el fin de reducir la temperatura interna y las ampollas. El e-mail concluye con una declaración (en relación al gas) que "tendremos que probarlo, ¡es fácil!".
Fernando Alonso respondió a su compañero que es "muy importante" que McLaren pruebe el gas que Ferrari usa en sus neumáticos pues "parece que tiene algo diferente al resto", y "no sólo este año. Hay algo más y esa puede ser la clave: espero que podamos probarlo durante esos entrenamientos y ¡que lo hagamos prioritario!"
De la Rosa contestó ese mismo día diciendo: "Estoy de acuerdo al 100% de que debemos probar (el gas de los neumáticos) lo antes posible".
Aunque ese correo indica que ambos pilotos estaban ansiosos por probar el gas usado aparentemente por Ferrari en sus neumáticos, la evidencia prestada por De la Rosa al WMSC es que él, por sí mismo, decidió explorar con un ingeniero de Bridgestone si el equipo McLaren debería probar ese gas. El español aseguró que no mantuvo ninguna otra conversación con personal especializado fuera de las filas de su escudería. Su evidencia es que el ingeniero de Bridgestone en cuestión dudó que el gas fuese a dar cierta ventaja.
Según De la Rosa, sin consultar con alguien más en McLaren, y a pesar de que aparentemente había sido usado satisfactoriamente por Ferrari, la idea fue descartada y no intentó probar el gas en los neumáticos usados por McLaren.
El WMSC considera poco corriente que un piloto de pruebas pueda establecer ese tipo de consultas por sí mismo sin hablar con alguien más en el equipo. También parece poco probable que un piloto de pruebas pueda decidir por sí mismo si hay que seguir con el tema. Finalmente, la evidencia de De la Rosa deja claro que no había desgana o indecisión de usar información de Ferrari, pero en esta ocasión se llegó a la conclusión de que hacerlo no propiciaría una ventaja.
Sistema de Frenos:
El 12 de abril de 2007, De la Rosa envió un correo a Coughlan preguntándole: "¿Puedes explicarme lo más que puedas el sistema de frenos de Ferrari con el (se ha referencia a información técnica detallada)? ¿Realizan los ajustes desde el asiento...?"
Después de varios intercambios sobre si una descripción sería demasiado complicada para expresar mediante un e-mail, Coughlan responde el 14 de abril con una descripción técnica que da a entender que es una descripción del sistema de frenos de Ferrari.
Ferrari ha confirmado que la descipción dada es una descripción exacta (aunque incompleta) de sus principios del sistema de frenos. Coughlan concluye diciendo que "estamos buscando algo similar". Esta última declaración sugiere que el sistema en el que McLaren estaba trabajando se basa en conocimientos de los detalles del sistema de Ferrari, que, incluso si el sistema de Ferarri no ha sido copiado directamente, debe ser más ventajoso para Mclaren que diseñar un sistema sin tales conocimientos.
Los correos electrónicos intercambiados por De la Rosa y Alonso el 25 de marzo también describen algunos aspectos del sistema de frenos de McLaren e indica que "con la información que tenemos, creemos que Ferrari tiene un sistema similar" y continúa describiendo elementos muy específicos del sistema de Ferrari.
Estrategia Paradas en Boxes:
Como se mencionó previamente, el e-mail enviado por De la Rosa el 25 de marzo indica que "toda la información procedente de Ferrari es muy fiable. Es de Nigel Stepney, su ex jefe de mecánicos - no sé que puesto ocupa ahora. Es la misma persona que nos dijo en Australia que Kimi pararía en la vuelta 18. Es muy amigo de Mike Coughlan, nuestro jefe de diseño, y eso fue lo que le dijo".
La evidencia ante el WMSC es que Kimi Raikkonen paró en la vuelta 19 del Gran Premio de Australia. Sin embargo, no es menos cierto que De la Rosa citó esa información como razón para creer que Stepney era una fuente fiable de información. Esto sugiere que McLaren había tenido en cuenta por lo menos esa información para determinar su propia estrategia.
La evidencia ante el WMSC también demuestra que Stepney había pasado información a través de Coughlan sobre en qué vuelta o más los pilotos de Ferrari realizarían sus paradas en boxes durante el Gran Premio de Bahrein. McLaren ha buscando la forma de descreditar el significado de esta información ya que al final demostró ser incorrecta.
Sin embargo, la evidencia ante el WMSC es que el coche de seguridad salió a pista en las primeras vueltas de carrera haciendo que los equipos ajustasen sus estrategias. la salida del coche de seguridad no era algo que se pudiese saber de antemano y el hecho de que las predicciones de paradas fuesen incorrectas no significan que Mclaren no hubiese considerado y tenido en cuenta la información recibida para determinar su propia estrategia antes de la carrera.
De cualquier forma, como no existe un contexto legitimo en el que las paradas en boxes de otros equipos fuesen reveladas a McLaren previamente, hay una evidencia clara de que ambos pilotos sabían que estaban recibiendo información confidencial y no autorizada de Ferrari. Para el WMSC no se realizó ningún esfuerzo para informar o contener esta corriente.
Luego se le vera dar saltitos en el podio...ridiculo
Y sobran las palabras señores. [adorar] [adorar] [adorar] [adorar] [adorar] [adorar]
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Pero si tu te copias algo podrias ir a la misma velocidad como mucho. Si lo mejoras ya no es copia es tener mejores ingenieros y tal, aparte de pilotos ke sepan manejar la makina.
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No pasa naaa! Al coche del alonso se le ponen uno colectores nuevos y un turbito mas grande y se los pasa a tos por la piedra FACILMENTTEEE!! ;D ;D ;D ;D Ni Levos,ni subarus, ni jondas ;D
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Pero si tu te copias algo podrias ir a la misma velocidad como mucho. Si lo mejoras ya no es copia es tener mejores ingenieros y tal, aparte de pilotos ke sepan manejar la makina.
Pero si tienes información sobre el otro, no te da ventaja de saber por donde van, y poder probarlo, ver si les va mejor o lo que sea. Tener información privilegiada sobre alguien siempre te da ventaja sobre ellos
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Por algunos comentarios parece que los secretos no valgan, total ya que lo de Ferrari no le sirve a McLaren no se como lo ocultan...
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claro que vale saber los secretos de la comeptencia ya lo dijo el mes pasado mika salo. cuando estaba en ferrari conocia todo los comentarios de hakinen con su ingeniero en directo. Conociendo lo tamposo que es jean todt hasta el dossier pasado ala competencia seguro que tiene errores a proposito.
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espectacular los entrenamientos i la carrera no ha havido color wueno si el rojo jajajaja xd
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weno oy felicitar a ls ferrari q an ido muy rapido,pero weno la parte positiva q el finde q viene si gana alonsito ia se pone lider cn q eperems q lo aga bien :)
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Un abandono, nos hace falta un abandono... :angel:
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yo kiero k gane hamilton 100%
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yo kiero k gane hamilton 100%
pero tu no eres de ferrari? XD
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klaro pero prefiero 1000 vezes k gane hamilton k alonso i komo se k ninguno de los pilotos de ferrai puede ganar
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muerte a hamilton
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yo soy un abonado pero de raikkonen lo siento al enemigo ni agua xD i como dijo aquel quien me quiera mal que dure cien años i engorde un kilo cada dia
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klaro pero prefiero 1000 vezes k gane hamilton k alonso i komo se k ninguno de los pilotos de ferrai puede ganar
Vaya, acaba de caer el primer ferrarista de pegatina, aunque espero más bajas :D
Lo vengo diciendo desde hace tiempo, cuando ninguno de los dos Ferrari tenga apenas posibilidades de ser campeón saldrán hamiltonistas de debajo de las racholas :D
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Hombre no es bien bien apoyar a Hamilton, es mas que nada no querer que gane Alonso, al menos en mi caso :angel:
Yo aun confio en Kimi :embarrassed: :embarrassed:
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No se porque coño puede haver un post dedicado a la f1 y demas tonterias y hoy he puesto un post dedicado al mundo del offroad y por arte de magia a ido a tomar por culo.
MOLTES GRÀCIES A TOTHOM
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No se porque coño puede haver un post dedicado a la f1 y demas tonterias y hoy he puesto un post dedicado al mundo del offroad y por arte de magia a ido a tomar por culo.
MOLTES GRÀCIES A TOTHOM
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que es un off road?
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No se porque coño puede haver un post dedicado a la f1 y demas tonterias y hoy he puesto un post dedicado al mundo del offroad y por arte de magia a ido a tomar por culo.
MOLTES GRÀCIES A TOTHOM
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que es un off road?
Pues off-road lo dice todo, fuera carretera moto de montaña motocross, trial, enduro, raids, y en el post decia los campeones que hay en enduro E3 Ivan Cervantes y Toni Bou en trial outdoor pero parece que no interesa y eso que son campeones del mundo.
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Como ya ha explicado Santi, en este nuevo comienzo que es MAKINAMANIA nos centraremos aún más en la música, así que tampoco se permitirán posts de deportes como fútbol, F1, Basket,... ni siquiera de forma puntual. Se hacía muy difícil responder a lo de "¿Por qué se permite el post X de fútbol o F1 y otros se borran?" (como lo que decía "màquina catalana" un poco más arriba por ejemplo), ahora esas preguntas no tendrán razón de ser. Recordad que para hablar de política, deportes y de cualquier tema hay miles de webs, blogs, foros,... habilitados especialmente para ello. Saludos ;)