
Enserio este es el coche de tus sueños? Pensaba que me soltarias algo mas pepino :p
PD: Me piya mas cerca el circuito de jerez... xo se puede hacer un paseito por esas tierras xDDDD
Buenas a todos,vayamos por partes que he estado de vacaciones

.Desde luego ese truñing verde que has puesto no me gusta!! Me gusta como el que te pongo mas abajo,y si fuera la version replica Martini Racing ya seria la bomba! pero de segunda mano no bajan de los 30.000€

.Como dice Sandra es un coche bastante caro de mantener,ademas de que hay que hacerle algunos "arreglos" y constantes ajustes si trameas y le quieres dar chicha,como por ejemplo desmontarlo casi entero y reforzar todas las soldaduras que lleva el chasis,ya que esta Bestia es un partecuellos.Y claro que me gusta algo mas pepino (vease koenigsegg Ccx,vease Nissan Skyline o Ferrari F-40 ... pero estamos hablando de coches asequibles para nuestros bolsillos.
Mira que no conocer el Veyron a estas alturas!! Aqui te pongo unas cuantas curiosidades de el que encontre en otro foro:
* La fianza es de 300.000 euros, una cuarta parte de los 1.200.000 euros que cuesta, para que no se te ocurra cambiar de opinión, ya que no te devolverían el dinero.
* Sólo los mecánicos de Bugatti pueden tocar el coche, viajarán en avión a cualquier parte del mundo si se te estropea. Si fuera una reparación de importancia debe llevarse a la planta de Mosheim (Francia).
* No se puede revender el coche por las buenas, antes deben de ponerse en contacto con la marca, que tiene opción preferente de compra. Será para que no acaba con él cualquier idiota.
* Tu Veyron será espiado por Bugatti. "Está permitido “vía satélite o por cualquier otro medio generar información técnica, sobre todo del motor o de los neumáticos”.
Eso con respecto a la parte legal, pero la parte técnica está a la altura en detalles sorprendentes:
* Es el coche de calle más potente con sus 1001 caballos, su velocidad teórica es de 407 km/h pero puede llegar a los 420 km/h.
* Tiene 16 cilindros y 64 válvulas, alimentados por cuatro turbos Mitsubishi.
* Tiene 10 radiadores y dos circuítos de agua, de 40 y 15 litros respectivamente. ¡Algunos no podríamos pagar ni el gasto en anticongelante! (No hablemos de gasolina ya...)
* Frena de 400 km/h a totalmente parado en menos de 10 segundos.
* Sus neumáticos, especialmente diseñador por Michelín, son unos 265/680 ZR500 delante y 365/710 ZR540 detrás, y cuestan 1.800 euros cada unidada.
* 0 a 100 km/h en 2.5 segundos.
Y añado que han tardado mas de 5 años en sacarlo a la venta desde su primera version,y lo han tenbido que evolucionar 4 o 5 veces por los grandes problemas de traccion que tenia.He aqui un minivideo de este pequeño avion:
http://www.youtube.com/watch?v=9Fdb8FdXfPUa mi,personalmente me parece un coche bastante feo y creo que en un circuito no tendria nada,pero nada que hacer contra un Ccx.Eso si en una pista de aeropuerto totalmente recta si ganaria

aki va mi coche. astra GTC 
muy bonito,que motor te has pillado?