Formula 1 Temporada 2010

[djpastor]

Pues eso. En mi opinión no quedó muy bien. 

Yo prefiero eso que no que falsee en sus declaraciones por eso.

Lo que quedó bien fué que en 30 vueltas pasó de último a sexto EN MÓNACO! Algo único y ya veremos si irrepetible.

Fué el protagonista de la carrera sin ganarla, caso curioso el de ayer con todas las cámaras enfocando al último, XD. Webber justo vencedor de nuevo.

Este mundial si que está emocionante! Lo de los puntos ayuda a la emoción con tanto cambio de líder, pero los pilotos deben estar hasta la polla de perder el liderato una y otra vez.

[Dj_RaUL]

http://www.as.com/motor/articulo/alonso-di-grassi-pensaba-estaba/dasmot/20100516dasdasmot_4/Tes

Que se supone que tenía que dejarle pasar o algo? xDDDD

Alonso se queja de los cambios de sentido constantes que hacía Di Grasi que estan prohibidos por la FIA; el resto pilotos, que fueron muchos, ninguno se dejó pasar y Alonso no se queja de ellos.

Es que no es lo mismo cubrir la posición ,que hacer otro tipo de movimientos cercanos al zig-zag,los cuales estan prohibidos por la FIA y de los pilotos que tuvo que  rebasar ninguno hizo movimientos de ese tipo salvo el brasileño...

Por cierto que Di Grassi fue compañero de equipo de Alonso y Piquet Jr. Era el piloto probador de la escudería  en 2008

[tHe HaRdCoRiAn]

El que parecía que se dejaba pasar era Trulli, aunque ya dijeron en TV3 que tienen muy buena amistad.

Lástima lo de Schumi, pero las normas son así. Pero por lo menos le adelantó

[Luna-Tika]

Lástima lo de Schumi, pero las normas son así. Pero por lo menos le adelantó

El problema es que aplicaron una norma en pista y otra en los despachos.

Explicación punto por punto.

http://www.iamjase.net/?p=805

Y en vídeo para los más duros de mollera.

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=Yl2wZcy_Gf8" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=Yl2wZcy_Gf8</a>

[Dj SAnD]

Ni que fuera la primera vez. Siempre hacen lo que les sale de... 


Se ponga como se ponga el que quiera explicarlo, yo tb hice el repaso a todas las normas y no se aguanta por ninguna parte todo lo que digan. Se cumple 40.13 y no hay más. Sanción correcta.

[FatAlbert]

Lástima lo de Schumi, pero las normas son así. Pero por lo menos le adelantó

El problema es que aplicaron una norma en pista y otra en los despachos.

Explicación punto por punto.

http://www.iamjase.net/?p=805

Y en vídeo para los más duros de mollera.

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=Yl2wZcy_Gf8" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=Yl2wZcy_Gf8</a>

Veo que sigues sin entenderlo, la carrera acabó con Safety Car pero no querían que le dieran la bandera de cuadros al SC por eso lo quitaron. Simple "vistosidad" del final. Sin aun sigues sin entenderlo es que eres tonto xd

[Luna-Tika]

Se ponga como se ponga el que quiera explicarlo, yo tb hice el repaso a todas las normas y no se aguanta por ninguna parte todo lo que digan.

40.4

[Dj SAnD]

Se ponga como se ponga el que quiera explicarlo, yo tb hice el repaso a todas las normas y no se aguanta por ninguna parte todo lo que digan.

40.3

40.3 nada. ¿Se suspendía la carrera o qué?

[Luna-Tika]

Se ponga como se ponga el que quiera explicarlo, yo tb hice el repaso a todas las normas y no se aguanta por ninguna parte todo lo que digan.

40.3

40.3 nada. ¿Se suspendía la carrera o qué?

40.4

Me se fué el dedo.

[Dj SAnD]

40.4, ok... ¿y qué?

¿Se cumple 40.13? Sí.

40.10 segundo párrafo... ¿o querías que los coches se metieran detrás del Safety en el Pit para acabar así la carrera? ¿Más bonito el final?

Tendrán que avisar de que el safety entra, si no, todo el pelotón detrás, y para eso... "oye pepito, que la carrera se acaba con 40.13" y el pepito subido en su F1 te dirá, "qué mierdas es eso??".

Opción 2, se avisa de SAFETY CAR IN THIS LAP y todos lo saben.



Edit: Sí sí, lo he visto, estaba flipando xD

[Luna-Tika]

¿Se cumple 40.13? Sí.

Que pesadez... Por supuesto que se cumple, pero las señalizaciones de dirección de carrera fueron de relanzamiento, no de finalización con SC.

Bandera verde, luces apagadas, mensaje por radio a los equipos de "Track Clear" y por pantalla de Safety car in this lap.

No aplicaron correctamente el reglamento en pista.

[Dj SAnD]

Claro que no, es que la FIA no sabe aplicar su reglamento. (O no se sabe su reglamento...)

Cuando pasa algo lo típico es: "incident between cars X e Y will be investigated after the race"

Cuando los de TV3 te dicen ha sido tal, sanción cuál, igual que los de la sexta, e igual que tu y yo. Pero los comisarios son tontos y el que toma las decisiones está al sol con una titi, y ya lo verá después de la carrera!

[Luna-Tika]

Lo que tendrían que haber hecho es dejar la cosa como estaba. Alonso 6º Schumacher 7º.

Fué un "error" inducido por la incompetencia de dirección de carrera. La misma dirección de carrera que permite un adelantamiento con bandera amarilla y Track under Safety Car

[djegox]

La bandera verde del display estuvo en marcha justo desde el momento del accidente, no desde que el safety dijo de entrar.


Prueba para los DUROS DE MOLLERA DE VERDAD.


<a href="http://www.youtube.com/watch?v=WrlOpfZ5vlw" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=WrlOpfZ5vlw</a>


Del resto es tan absurdo que no merece ni comentar.

Cuanto menos curioso que todo el mundo supiera que no se podía adelantar menos el kaisah.

[Dj_RaUL]

Si la verdad que hubo confusión porque el semaforo estaba en verde y debió estar en naranja para que no se confundieran y no adelantaran...