Pues seguimos, personalmente me encanta leer este tipo de cosas, ver la película aunque de tantas veces vista me la sepa hasta casi de memória, pero bueno.. ahi va mi recopilatorio fotográfico etc.
EL GRANDIOSO TITANICQuizás el barco más famoso, debido a la gran tragedia que provocó su hundimiento el mismo día de su viaje inaugural. Lo "gracioso" es que NO fué bautizado...
El 31 de marzo de 1908 se empezó su construcción, el 31 de mayo de 1911 se botó, el 3 de febrero de 1912 se terminó, y en Abril se lanzó a la mar a realizar sus pruebas.
El Titanic en los astilleros.
Botamiento del barco.
Motor (uno de ellos)
Helices:
El Sábado 6 de abril de 1912 fue el día en el que se reclutó a la mayoría de la tripulación, y también el día en que llegaban la mayoría de provisiones del barco, nada más ni menos que 560 toneladas en total.
También se le aprovisiona de carbón...5800 toneladas en total!
El 8 de Abril se cargan alimentos perecederos, como la carne o el pescado. También se le aprovisiona de helado...1750 litros.
El 10 de Abril, el capitán Smith aborda el Titanic a las 7:30am, y recibe el reporte de navegación del oficial en jefe Henry Wilde, la larga procesión de bomberos, recamareras, engrasadores y demás, lentamente comienzan a llegar a través de las calles y muelles para abordar el barco.
De vez en cuando un estallido de las sirenas del Titanic avisaba a todos en millas alrededor que era día de navegar, J. Bruce Ismay, presidente de la lÃnea White Star, aborda inmediatamente después del desayuno y comienza un tour por su nuevo barco. Entre las 9:30 y 11:30am los trenes de la lÃnea White Star, traen consigo pasajeros de 1ª, 2ª y 3ª clase, provenientes de la estación Waterloo cerca de Londres. Lawrence Beesley aborda a las 10:00am con dos amigos quienes venÃan de Exeter para despedirlo, un poco antes de zarpar, el piloto, capitán George Bowyer aborda el Titanic y la bandera del piloto es inmediatamente levantada. Poco antes del Medio día la sirena del Titanic advierte de su partida. Visitantes comienzan a irse así como todo el equipo y oficiales del Muelle. A las 12:00pm el Titanic comienza a ser separado del muelle por remolcadores de los cuales uno de ellos era el Vulcan quien lo salvara de una colisión cuando el movimiento del Titanic causara que las cuerdas del barco New York se soltaran causando que esta nave se fuera sobre el Titanic.
Despuéss de un pequeño retraso El Titanic continúe su viaje de 24 millas por el Canal inglés con ruta a Cherbourg, Francia, donde llegará a las 5:30 PM. Finalmente los pasajeros abordan pequeñas embarcaciones que los transportan hasta el Titanic. El ancla es elevada a las 8:30pm y el Titanic se dirige hacia Queenstown, Irlanda, navegando por el Canal y alrededor de la costa sur de Inglaterra.
Moddy, el sexto oficial, recibe la noticia de Fleet, sobre un gran iceberg justo enfrente del Titanic, y avisa inmediatamente a Murdoch, que por instinto ordena todo a estribor y ordena parar las máquinas seguida por la orden de todo en reversa, también ordena que se cierren las puertas de contención de agua, el Titanic comienza a virar pero una parte submarina del Iceberg, rasga y golpea a lo largo del flanco de estribor por una distancia de 300 pies, abriendo totalmente 5 compartimentos delanteros así como uno de carbón (numero 9). Para las 11:55 PM, 15 minutos después de la colisión, la oficina de correos en la cubierta G esta ya inundándose, después de una rápida inspección del daño por Wilde, Boxhall y Andrews, Smith conoce la verdad... El Titanic se hunde y las mas de 2,200 personas abordo están en gran peligro. Con corazón duro, Smith personalmente lleva la posición del Titanic hacia el cuarto de radio, dando el papel a Phillips; poco después de la media noche ordena el llamado de auxilio, Phillips marca la señal de ayuda... CQD... MGY... CQD... MGY...
Así última situación conocida entonces del Titanic
Lunes 15 de abril de 1912, poco después de la media noche la cancha de squash, 32 pies sobre la marca de nivel del mar, esta inundada; la mayoría de las calderas han sido apagadas y enormes nubes de vapor, rugen por las tuberías de escape aseguradas a los lados de las chimeneas, Smith ordena que los botes salvavidas sean descubiertos y cargados con pasajeros y tripulación. Solo hay espacio suficiente para 1,178 personas de un estimado de 2,227 abordo. Entre las 12:10 AM y la 1:50 AM, miembros de la tripulación en el Californian observan lo que piensan son luces de un buque de vapor vagabundo, también son observados cohetes pero no se toma gran importancia, numerosos navÃos han escuchado las señales de auxilio del Titanic y acuden en su ayuda, incluyendo el navÃo de la compañía Cunard Carpathia bajo el comando del capitán Arthur Rostron a unas 58 millas al Sudeste de la posición del Titanic, a las 12:15 AM, Wallace Hartley y su banda comienzan a tocar tonadas alegres en el salón de primera clase en la cubierta, ellos continuarían tocando casi hasta el final del hundimiento y todos los miembros de la banda pierden la vida. A las 12:25 am Smith da la orden de llenar los botes salvavidas con mujeres y niños la cual fue seguida al pie de la letra por el oficial Lightoller, para las 12:45 AM, el barco salvavidas de estribor numero 7 es puesto a salvo en el mar con tan solo 28 personas (en cada bote salvavidas había espacio para 65), cerca de esta misma hora el primer cohete es lanzado por el intendente George Rowe, bajo la dirección de Boxhall, alcanzando una altura de 800 pies en el aire y explotando en 12 estrellas blancas brillantes, junto a un gran estruendo. Boxhall observa un navÃo acercarse y después desaparecer, a pesar de los intentos de contactarlo a trabaos de la lámpara Morse.
Pintura que refleja la evacuación del barco.
Pintura que refleja el momento en que se inunda la escalinata principal.
Bote salvavidas llegando al Carpathia
Maqueta que refleja el estado semi-actual del Titanic.
Coordenadas en las que se encuentran las dos secciones del barco:
Robot autónomo entrando al barco por una escotilla, en 1986:
Estado semi-actual del Titanic:
Botas... en un pasado ya lejano, estaban en los pies de alguien, que por suerte para la foto, ya hace tiempo que desapareció.
Periódicos de la época, anunciando el rescate de los naufragos del Titanic:
Pintura que refleja el hundimiento del Titanic:
Representación del submarino ruso Alvin inspeccionando la proa del Titanic:
Y con esto creo que se acaba el Titanic, si queréis aportar algo... ^^
Autor