Curiosidades del mundo en fotos y de +!

[Alberteleh]

UEEEEEEEEEEEE ITALIA!!! de todo eso k as kolgao tng fotos yo!! es la poya xD

[Alberteleh]

me e mirao el post bien ahora k tenia tiempo i sin duda vale la pena!! felicidades!

[Yoyo Sg]

Seguimos con un barco con un poco menos de história que el Titanic pero este tiene su peculiar virtud por asi llamarlo y era un barco para mí hasta ayer desconocido la verdad. Se trata de FLIP...

FLIP, el barco reversible



La plataforma oceanográfica FLIP (Floating Instrument Platform) es probablemente uno de los barcos más extraños y versátiles del mundo. Su estructura le permite hundirse literalmente en el mar y quedar en posición vertical sobre las aguas.



El FLIP fue diseñado en los años 60 por la Universidad de California con el fin de realizar todo tipo de investigaciones oceanográficas. Desde entonces, su equipo ha llevado a cabo innumerables estudios sobre la altura del oleaje, las mareas o las características del agua.



Como podréis ver en el siguiente vídeo, el FLIP posee un casco de más de 100 metros de largo que una vez hundido en el agua, ejerce como ancla y estabilizador de la plataforma. Su casco dispone de varios tanques que se van inundando sucesivamente hasta conseguir que el barco se sitúe en posición vertical y parezca clavado en el agua.

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=tQxQfQU_hsk" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=tQxQfQU_hsk</a>   

Aunque el barco permanece todo el tiempo flotando, la estructura del FLIP le permite conservar la estabilidad incluso en condiciones de tormenta, dado que la mayor parte del casco sumergido queda fuera del alcance de las olas.





La maniobra de ‘posicionamiento vertical’ del FLIP tiene una duración de alrededor de 30 minutos. Como veréis en el vídeo, durante todo este tiempo, los tripulantes permanecen en cubierta sujetos a las barandillas de seguridad. Paulatinamente, lo que era suelo se convierte en pared y lo que era pared se convierte en suelo o en techo.



En el interior, todo el mobiliario del barco está sujeto a las superficies y posee un sistema que le permite girar 90 grados. Otros elementos, como los lavabos de los baños, no rotan sino que están duplicados: uno para la posición horizontal, y otro para la posición vertical. No apto para los propensos al mareo.



En 1995, el Gobierno de EEUU ofreció una importante inyección de dinero para modernizar todos los equipos de la plataforma. Actualmente el FLIP recoge datos meteorológicos en todo el mundo, aunque su principal área de operaciones es la costa oeste de los Estados Unidos.

[Gabber_Style]

Nos desplazamos a Normandia "Mont Sant Michel "




Menudo casino "Foxwoods"



Vaya autopista,direción Ottawa, USA



Ciudá Inca

en el castillo ese de normandia tiene q haber un maximo de aforo sino unden la isla esa xDDD

[Charly el Sectario]

la ciudad inca, es el famoso MACHU PICHU

[xika_playboy]

ei yoyo... no mabia entretenio a xafardear este post, xo ahora ya lo e visto enterito y darte la enhorabuena!
Hay cada foto impresionante, sobretodo la del glaciar =)
y como no la del pececito globo k hay x ahi xD mencantaaaannn e tonetti =)

[Dj Siurs]

ostia menudo reportaje del titanic jeje

[K-parros]

Pues seguimos, personalmente me encanta leer este tipo de cosas, ver la película aunque de tantas veces vista me la sepa hasta casi de memória, pero bueno.. ahi va mi recopilatorio fotográfico etc.

EL GRANDIOSO TITANIC

Quizás el barco más famoso, debido a la gran tragedia que provocó su hundimiento el mismo día de su viaje inaugural. Lo "gracioso" es que NO fué bautizado...

El 31 de marzo de 1908 se empezó su construcción, el 31 de mayo de 1911 se botó, el 3 de febrero de 1912 se terminó, y en Abril se lanzó a la mar a realizar sus pruebas.



El Titanic en los astilleros.



Botamiento del barco.



Motor (uno de ellos)




Helices:



El Sábado 6 de abril de 1912 fue el día en el que se reclutó a la mayoría de la tripulación, y también el día en que llegaban la mayoría de provisiones del barco, nada más ni menos que 560 toneladas en total.

También se le aprovisiona de carbón...5800 toneladas en total!

El 8 de Abril se cargan alimentos perecederos, como la carne o el pescado. También se le aprovisiona de helado...1750 litros.

El 10 de Abril, el capitán Smith aborda el Titanic a las 7:30am, y recibe el reporte de navegación del oficial en jefe Henry Wilde, la larga procesión de bomberos, recamareras, engrasadores y demás, lentamente comienzan a llegar a través de las calles y muelles para abordar el barco.

De vez en cuando un estallido de las sirenas del Titanic avisaba a todos en millas alrededor que era día de navegar, J. Bruce Ismay, presidente de la lÃ&shy;nea White Star, aborda inmediatamente después del desayuno y comienza un tour por su nuevo barco. Entre las 9:30 y 11:30am los trenes de la lÃ&shy;nea White Star, traen consigo pasajeros de 1ª, 2ª y 3ª clase, provenientes de la estación Waterloo cerca de Londres. Lawrence Beesley aborda a las 10:00am con dos amigos quienes venÃ&shy;an de Exeter para despedirlo, un poco antes de zarpar, el piloto, capitán George Bowyer aborda el Titanic y la bandera del piloto es inmediatamente levantada. Poco antes del Medio día la sirena del Titanic advierte de su partida. Visitantes comienzan a irse así como todo el equipo y oficiales del Muelle. A las 12:00pm el Titanic comienza a ser separado del muelle por remolcadores de los cuales uno de ellos era el Vulcan quien lo salvara de una colisión cuando el movimiento del Titanic causara que las cuerdas del barco New York se soltaran causando que esta nave se fuera sobre el Titanic.

Despuéss de un pequeño retraso El Titanic continúe su viaje de 24 millas por el Canal inglés con ruta a Cherbourg, Francia, donde llegará a las 5:30 PM. Finalmente los pasajeros abordan pequeñas embarcaciones que los transportan hasta el Titanic. El ancla es elevada a las 8:30pm y el Titanic se dirige hacia Queenstown, Irlanda, navegando por el Canal y alrededor de la costa sur de Inglaterra.

Moddy, el sexto oficial, recibe la noticia de Fleet, sobre un gran iceberg justo enfrente del Titanic, y avisa inmediatamente a Murdoch, que por instinto ordena todo a estribor y ordena parar las máquinas seguida por la orden de todo en reversa, también ordena que se cierren las puertas de contención de agua, el Titanic comienza a virar pero una parte submarina del Iceberg, rasga y golpea a lo largo del flanco de estribor por una distancia de 300 pies, abriendo totalmente 5 compartimentos delanteros así&shy; como uno de carbón (numero 9). Para las 11:55 PM, 15 minutos después de la colisión, la oficina de correos en la cubierta G esta ya inundándose, después de una rápida inspección del daño por Wilde, Boxhall y Andrews, Smith conoce la verdad... El Titanic se hunde y las mas de 2,200 personas abordo están en gran peligro. Con corazón duro, Smith personalmente lleva la posición del Titanic hacia el cuarto de radio, dando el papel a Phillips; poco después de la media noche ordena el llamado de auxilio, Phillips marca la señal de ayuda... CQD... MGY... CQD... MGY...

Así última situación conocida entonces del Titanic

Lunes 15 de abril de 1912, poco después de la media noche la cancha de squash, 32 pies sobre la marca de nivel del mar, esta inundada; la mayoría de las calderas han sido apagadas y enormes nubes de vapor, rugen por las tuberías de escape aseguradas a los lados de las chimeneas, Smith ordena que los botes salvavidas sean descubiertos y cargados con pasajeros y tripulación. Solo hay espacio suficiente para 1,178 personas de un estimado de 2,227 abordo. Entre las 12:10 AM y la 1:50 AM, miembros de la tripulación en el Californian observan lo que piensan son luces de un buque de vapor vagabundo, también son observados cohetes pero no se toma gran importancia, numerosos navÃ&shy;os han escuchado las señales de auxilio del Titanic y acuden en su ayuda, incluyendo el navÃ&shy;o de la compañía Cunard Carpathia bajo el comando del capitán Arthur Rostron a unas 58 millas al Sudeste de la posición del Titanic, a las 12:15 AM, Wallace Hartley y su banda comienzan a tocar tonadas alegres en el salón de primera clase en la cubierta, ellos continuarían tocando casi hasta el final del hundimiento y todos los miembros de la banda pierden la vida. A las 12:25 am Smith da la orden de llenar los botes salvavidas con mujeres y niños la cual fue seguida al pie de la letra por el oficial Lightoller, para las 12:45 AM, el barco salvavidas de estribor numero 7 es puesto a salvo en el mar con tan solo 28 personas (en cada bote salvavidas había espacio para 65), cerca de esta misma hora el primer cohete es lanzado por el intendente George Rowe, bajo la dirección de Boxhall, alcanzando una altura de 800 pies en el aire y explotando en 12 estrellas blancas brillantes, junto a un gran estruendo. Boxhall observa un navÃ&shy;o acercarse y después desaparecer, a pesar de los intentos de contactarlo a trabaos de la lámpara Morse.

Pintura que refleja la evacuación del barco.



Pintura que refleja el momento en que se inunda la escalinata principal.



Bote salvavidas llegando al Carpathia



Maqueta que refleja el estado semi-actual del Titanic.



Coordenadas en las que se encuentran las dos secciones del barco:



Robot autónomo entrando al barco por una escotilla, en 1986:







Estado semi-actual del Titanic:



Botas... en un pasado ya lejano, estaban en los pies de alguien, que por suerte para la foto, ya hace tiempo que desapareció.



Periódicos de la época, anunciando el rescate de los naufragos del Titanic:



Pintura que refleja el hundimiento del Titanic:



Representación del submarino ruso Alvin inspeccionando la proa del Titanic:



Y con esto creo que se acaba el Titanic, si queréis aportar algo... ^^

que currada madre mia, es my interesante gracias

[Yoyo Sg]

Seguimos!!!!! Que no pare esto!

Durante la temporada de lluvias en ciertas regiones de Japón, los bosques comienzan a poblarse de pequeñas luces: en los troncos de los árboles y en el suelo húmedo crecen cientos de hongos bioluminiscentes, que gracias a una reacción química producida por una enzima, emiten una luz que resplandece en un tono verdoso.



La razón del fenómeno de los hongos bioluminiscentes aún no ha sido explicada científicamente, aunque según la teoría, se cree que es una respuesta a la necesidad de supervivencia: al brillar, atraen insectos que ayudan a dispersar esporas en un ambiente donde la dispersión por viento está muy limitada.



Los hongos luminiscentes, crecen sólo en los bosques nativos con muchos árboles, donde los seres humanos han interferido muy poco, por lo que su descubrimiento es relativamente, bastante reciente.



El fenómeno de hongos luminiscentes se produce entre finales de mayo a julio en los bosques de la isla Mesameyama en Ugui, en la Prefectura de Wakayama, aunque también se han encontrado ejemplares en zonas costeras del sur de la península de Kii, en Kyushu y otras regiones. Miles de visitantes realizan visitas nocturnas guiadas por los bosques de Masameyama para deslumbrarse con el espectáculo.



Sólo en Japón, existen 10 variedades de hongos luminiscentes. Aunque pequeños, los hongos viven unos pocos días y pueden conformar una verdadera “constelación” que parece imitar en una escala minúscula el cielo estrellado. La especie de las imágenes se conoce como Mycena lux-coeli, algo así como “hongos de luz celestial”.
Existen otras variedades de hongos bioluminiscentes que crecen en los bosques al sur de Brasil (Jack-o-Lantern Mushroom), capaces de emitir luz durante todo el día.




Mejor que las setas alucinogena diria yo 

[Lunatiko!]

jajaja no veas con las setas esas... 

[hardcoriana_7]

menuda curradaaa lo del titanic 

[XUPETE]

yoyo el barco ese reversible me ha dejado muy loco pero las setas ya me han dejao piyulin perdido xD

[_MORE_]

Mencantan estos edificios!

1.El Crooked House (Sopot, Polonia)

Construcción del edificio comenzó en enero de 2003 y en diciembre de 2003 se haya terminado.Casa de arquitectura se basa en enero Marcin Szancer (famoso dibujante polaco ilustrador de libros y los niños) y Per Dahlberg (pintor sueco que vive en Sopot) cuadros y pinturas.



os ponga la paginaa que es lo mismo que copiar y pegar xDD




http://www.taringa.net/posts/imagenes/1934766/Los-50-edificios-

[Yoyo Sg]

Kutna hora; la Iglesia de los esqueletos.

Este monumento sombrío ha surgido para recordar la vanidad de la vida humana, la presencia constante de la muerte y los verdaderos valores de la eternidad. Se estima que está formado por los restos mortales de unas cuarenta mil personas muertas. Hablamos de Kostnice, el mayor y el más antiguo osario checo.

Se dejaban sepultar allí tanto los checos como gente de Polonia, Baviera o Bélgica. El cementerio experimentó un gran suministro de difuntos durante plagas de peste. Por ejemplo, en 1318, fueron sepultadas en él más de treinta mil personas.
El número de difuntos creció también durante las guerras husitas, en la primera mitad del siglo quince, cuando los husitas quemaron el monasterio y mataron a más de 500 cistercienses.
“Gran parte de los huesos tiene huellas de heridas. El cementerio fue enorme, se extendía en una superficie de tres hectáreas y media. Tras las guerras husitas, el cementerio quedaba pequeño, los restos mortales primero se colocaban alrededor de la capilla. Más tarde fueron trasladados a su parte inferior donde en 1511 un monje medio ciego formó con ellos seis pirámides”.

La capilla gótica se conoce desde entonces como Kostnice, Osario. Desde su construcción a finales del siglo catorce sufre defectos estáticos inclinándose, tal como la Torre de Piza, hacia un lado. Contiene unos cuarenta mil restos humanos, lo que supera varias veces el número de habitantes de Kutná Hora.
El administrador de Kostnice, Karel Koubský, señala que el cementerio tenía fama de Tierra Santa.
"En 1278 el abad Jindrich fue enviado por el rey bohemio con un mensaje a Jerusalén de donde trajo un puñado de tierra de Gólgota y la dispersó en el cementerio. Desde entonces, todo el mundo quería ser sepultado en Sedlec porque se creía que el alma de quien descansara en ese cementerio, estaría en el cielo en un día".
La capilla gótica se conoce desde entonces como Kostnice, Osario. Desde su construcción a finales del siglo catorce sufre defectos estáticos inclinándose, tal como la Torre de Piza, hacia un lado. Contiene unos cuarenta mil restos humanos, lo que supera varias veces el número de habitantes de Kutná Hora.









Yo creo que hay más de 40.000 muertos ahí...

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40.000?? unos pocos mas no??

Que al igual me metia por la noche ahi dentro.. xd SI SIIII