Foro Makina Mania
DJ's & Producers Zone => MAKINA: DJ'S WORLD => Mensaje iniciado por: HaCKyS en 18/04/06, 07:52:22 am
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Alguien sabe si los acuras pierden precisión con el tiempo?
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Alguien sabe si los acuras pierden precisión con el tiempo?
que va.................yo tengo acura i de perdida de precision nada de nada,piensa que yevan un motor mucho mejor que el del technics,aguanta muchos mas trotes .
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Levo 2 años con un acura y más contento que con tecnics. ;) No pierden nada y motor algo más duro que los otros.
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por lo visto parece que a corto plazo al menos no pierden precision. a ver que tal un acura con 5 o 6 años... a esperar...
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yo tengo acura i de perdida de precision nada de nada,piensa que yevan un motor mucho mejor que el del technics,aguanta muchos mas trotes .
[pipol]
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yo tengo acura i de perdida de precision nada de nada,piensa que yevan un motor mucho mejor que el del technics,aguanta muchos mas trotes .
[pipol]
xd
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entonces ya se cual sera mi tercer plato ;D ;D ;D
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entonces ya se cual sera mi tercer plato ;D ;D ;D
pillate un technics amigo...
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piensa que el acura no es tan viejo como el motor del technics por esa razon los acura estan mucho mejor pensados que unos technics,piensa que si los acura hubiesen salido antes que los technics ,nadie ahora mismo los iba a querer,pero todo es cuestion de gustos,a mi me gusta mucho mas un acura de calle que un technics,es lo mismo simplemente que puedes acer muchas mas cosas que con un technics no podrias ,su punto fuerte....pues la velocidad te yegan todos los discos,eso sin duda alguna.la unica pega que tienen es que en las discotecas no ahi acura .esa es la unica pega que ahi ,si no piensatelo bien . ;)
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apuesto por los acura aunque los technics tmb van d puta madre!!! ;D
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Yo uso acura y me van perfectamente aunque pinchar con unos technics no tiene precio :D
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y cuanto valen los acura?
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Unos 370€ depende de la tienda
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330e en Sinthetic records, lo demás es astillada.
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en que año salieron a la venta los acura?
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Bueno, pues para hacer la prueba, podéis hacer lo siguiente:
ponéis el Technics a una velocidad determinada (por ejemplo, 0%), y un Acura, lo mismo. Si hacéis eso, podréis comprobar que el Technics pierde apenas un tercio de vuelta de cada ¿50? que da, mientras que el Acura pierde más de una vuelta (o incluso más) durante el mismo período de tiempo.
Vamos, que sí, que Technics ha tenido que ceder la patente de su motor, pero un Technics, gracias a Dios, no es sólo el motor; es tan preciso como él la electrónica que lo gobierna, que, además de ser robusta y de calidad, ofrece una precisión y durabilidad que a otros les queda por demostrar.
Desde luego, antes que a por un Acura yo me iría a por un Vestax PDX-2000. Que no todo es que vaya "duro" el plato.
Un saludo
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Bueno, pues para hacer la prueba, podéis hacer lo siguiente:
ponéis el Technics a una velocidad determinada (por ejemplo, 0%), y un Acura, lo mismo. Si hacéis eso, podréis comprobar que el Technics pierde apenas un tercio de vuelta de cada ¿50? que da, mientras que el Acura pierde más de una vuelta (o incluso más) durante el mismo período de tiempo.
Vamos, que sí, que Technics ha tenido que ceder la patente de su motor, pero un Technics, gracias a Dios, no es sólo el motor; es tan preciso como él la electrónica que lo gobierna, que, además de ser robusta y de calidad, ofrece una precisión y durabilidad que a otros les queda por demostrar.
Desde luego, antes que a por un Acura yo me iría a por un Vestax PDX-2000. Que no todo es que vaya "duro" el plato.
Un saludo
cuando sale la recopilation de tus intervenciones tecnicas en el foro? me encantan:D
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Bueno, pues para hacer la prueba, podéis hacer lo siguiente:
ponéis el Technics a una velocidad determinada (por ejemplo, 0%), y un Acura, lo mismo. Si hacéis eso, podréis comprobar que el Technics pierde apenas un tercio de vuelta de cada ¿50? que da, mientras que el Acura pierde más de una vuelta (o incluso más) durante el mismo período de tiempo.
Vamos, que sí, que Technics ha tenido que ceder la patente de su motor, pero un Technics, gracias a Dios, no es sólo el motor; es tan preciso como él la electrónica que lo gobierna, que, además de ser robusta y de calidad, ofrece una precisión y durabilidad que a otros les queda por demostrar.
Desde luego, antes que a por un Acura yo me iría a por un Vestax PDX-2000. Que no todo es que vaya "duro" el plato.
Un saludo
Y esto que nos cuentas, lo has leido, lo has probado, o te ha salido del alma...
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Bueno, pues para hacer la prueba, podéis hacer lo siguiente:
ponéis el Technics a una velocidad determinada (por ejemplo, 0%), y un Acura, lo mismo. Si hacéis eso, podréis comprobar que el Technics pierde apenas un tercio de vuelta de cada ¿50? que da, mientras que el Acura pierde más de una vuelta (o incluso más) durante el mismo período de tiempo.
Vamos, que sí, que Technics ha tenido que ceder la patente de su motor, pero un Technics, gracias a Dios, no es sólo el motor; es tan preciso como él la electrónica que lo gobierna, que, además de ser robusta y de calidad, ofrece una precisión y durabilidad que a otros les queda por demostrar.
Desde luego, antes que a por un Acura yo me iría a por un Vestax PDX-2000. Que no todo es que vaya "duro" el plato.
Un saludo
Es bueno saber que aun quedan personas con gran cultura en este foro y no todo son roterdam juligans xd
Muchas gracias Zitro ;)
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Y esto que nos cuentas, lo has leido, lo has probado, o te ha salido del alma...
No sólo quien me lo ha dicho VIVE DE VENDER ACURAS Y TECHNICS (entre otras muchas marcas, of course) sino que además, lo ha probado por sus propios medios -que los tiene-. Podría dar datos acerca de esta persona, pero como no le he pedido permiso para darlos, prefiero que quede así. Pero vamos, bastantes horitas me he tirado con él como para saber ciertas anécdotas de este tipo.
Ah, y una cosa, lo del número de vueltas y cuántas pierde cada uno de los dos platos no recuerdo exactamente el número exacto, pero sí que un Acura, o incluso un Vestax, es bastante más impreciso en ese aspecto que un Technics. Insisto, no sólo es el motor lo bueno de un Technics.
Un saludo, y gracias.
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Y esto que nos cuentas, lo has leido, lo has probado, o te ha salido del alma...
No sólo quien me lo ha dicho VIVE DE VENDER ACURAS Y TECHNICS (entre otras muchas marcas, of course) sino que además, lo ha probado por sus propios medios -que los tiene-. Podría dar datos acerca de esta persona, pero como no le he pedido permiso para darlos, prefiero que quede así. Pero vamos, bastantes horitas me he tirado con él como para saber ciertas anécdotas de este tipo.
Ah, y una cosa, lo del número de vueltas y cuántas pierde cada uno de los dos platos no recuerdo exactamente el número exacto, pero sí que un Acura, o incluso un Vestax, es bastante más impreciso en ese aspecto que un Technics. Insisto, no sólo es el motor lo bueno de un Technics.
Un saludo, y gracias.
OK, bien está saberlo.
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Ah, y una cosa, lo del número de vueltas y cuántas pierde cada uno de los dos platos no recuerdo exactamente el número exacto
realmente nunca habrá 2 platos cuya precision sea "exactamente igual", aunke sean el mismo modelo.....
aun asi me atreveria a poner la mano en el fuego y decir que el mas impreciso de los technics es mas preciso que el mas preciso de los acura (ese trabalenguas ;D)
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aun asi me atreveria a poner la mano en el fuego y decir que el mas impreciso de los technics es mas preciso que el mas preciso de los acura (ese trabalenguas ;D)
A eso me refería; es que hay días tontos, coñe... ;D
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Hombre por la mitad de precio no te vas a encontrar algo mejor, pero los Acura son unos platos que a calidad/precio van fantásticos, no es lo mismo que pinchar en Technics pero se pueden hacer grandes cosas con estos giradiscos.
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yo tengo acura, y ninguna keja..
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yo tengo acura, y ninguna keja..
=mente
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yo tengo acura, y ninguna keja..
=mente
yo tengo akura y tekniks, y el acura va bien, no tengo ninguna keja, xo no se puede comparar kn tekniks, d tacto m gusta muxo mas tekniks, la altura del plato tambien, el tekniks es mas bajo y m va muxo mejor, lo uniko k m falla del tekniks es el pitch, xo s arregla rapido jeje. conclusion: el acura va d cojones, xo kmo tekniks no ay nada
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yo tengo acura, y ninguna keja..
=mente
yo tengo akura y tekniks, y el acura va bien, no tengo ninguna keja, xo no se puede comparar kn tekniks, d tacto m gusta muxo mas tekniks, la altura del plato tambien, el tekniks es mas bajo y m va muxo mejor, lo uniko k m falla del tekniks es el pitch, xo s arregla rapido jeje. conclusion: el acura va d cojones, xo kmo tekniks no ay nada
Le has dado en el clavo, no hay nada más que decir.. xD
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yo e pinxao cn akura y cn technics actualmente tengo 3 technics por mucho motor k digan yo no noto la diferencia de los imanes o nose k pijada pq yo ago la mezcla se ace sola aveces ni llego a tocarlo el platos cn acura si ;)
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tanto acura como technics van d puta madre!!
al liooooooo ;D ;D
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ahi sta!!
yo tb e probao los 2 y van dpm.
aunk a veces km an dixo x ai antes l acura ai k tocarlo mas k l technics.
xo weno lo dixo: son 2 buenos platos
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;D ;D ;D
Technics sin ninguna duda.Y he pinchado con gemini,acoustic,acura,numark y vestax..
Los otros no es que sean malos platos,pero a nivel general,(no sólo de motor) los technics son la creme de la creme.
;D ;D ;D
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No digo que los technics no sean los mejores, pero no olvidemos que hace 2 años nadie se planteaba otro coche mejor que el Ferrari, y en cuestión de meses dejó de ser incluso el segundo mejor...Con esto quiero decir que muchas veces se mitifican las cosas, pero con ello no quiero decir que technics no siga siendo el mejor.
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Ah, es que hay un coche mejor que un Ferrari? xd
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yo creo que si ke los hay mejores que un ferrari..........por ejemplo un shelby.eso va a cuestion de gustos ;D ;D
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Mi simil era referente a la Fórmula 1, por ello creo convencidamente que existen coches mejores que el Ferrari.
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Mi simil era referente a la Fórmula 1, por ello creo convencidamente que existen coches mejores que el Ferrari.
es ke hoy en dia hay muchos coches mejores ke ferrari no solo en la formula 1..si me pusiera a poner nombres no acavaria... 8)
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El coche mejor que ferrari es el mclaren f1, lo vi en un documental de discoveri chanel que se llamaban los 10 mejores coches del mundo ::)
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A mi modo de entender, el Ferrari hoy día tb se ve superado por el Renault , ya que lo que determina la competividad de un coche no es tener la mejor velocidad punta, o la mejor aerodinámica, o los mejores neumáticos, sino la conjugación de todos ellos, lo cual en es caso de Renault se traduce en un coche bastante rápido (no el más), super fiable (importantísimo), y con una buena resistencia aerodinámica.
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El coche mejor que ferrari es el mclaren f1, lo vi en un documental de discoveri chanel que se llamaban los 10 mejores coches del mundo ::)
un ejemplo mas el mercedes mclaren f1 un peazo de buga al alcance de casi nadie...xd ;D ;D