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Autor Tema: f1 2008  (Leído 76548 veces)
DjDANOX
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Sexo: Masculino De: ESPAÑA
Registro: 19-06-04
(L) 27/o5/2oo7



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« Responder #1155 en: 14/11/08, 22:40:06 pm »

jajajajaja no me jodas xdddddd

De la parrilla no lo niego, de este año segurisimo que no.

Eso es tu opinión  ;)
rec_69
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Sexo: Masculino De: Barcelona
Registro: 02-04-03

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« Responder #1156 en: 15/11/08, 00:08:17 am »

Opinión? si se quiere ser objetivo, es evidente que el mejor piloto no ha sido Alonso, porque ni ha ganado el campeonato, ni esta entre los tres primeros siquiera.
Xavi el manco
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« Responder #1157 en: 15/11/08, 00:10:43 am »

Lo dirán pensando en la relacion Coche-resultados, pero ahi para mi entra Vettel que con un cascajo AUTENTICO ha hecho cosas increibles.

Pero es mi opinion contra la de los lectores del The Times, claro xD
DjDANOX
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Sexo: Masculino De: ESPAÑA
Registro: 19-06-04
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« Responder #1158 en: 15/11/08, 00:15:05 am »

Para mi ha sido el mejor, junto a Vettel como se comenta, aunk a Vettel aun le keda para llegar al nivel de los grandes, pero yo creo k llegará, o eso espero, k no sea un Alesi, un Capelli, un Button, etc...
Doctor Muerte
Visitante


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« Responder #1159 en: 15/11/08, 10:37:51 am »

Porke se tienen ke pesar despues de correr???
DXK0NTR0L
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Sexo: Masculino De: terrassa
Registro: 21-12-04
el futuro es consecuencia del pasado


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« Responder #1160 en: 15/11/08, 11:39:23 am »

porque el peso minimo del vehiculo para correr se incluye el piloto. Por eso hasta que no se pesan no pueden ni ir a abrazarse con mecanicos ni pedir botellas.
DjDANOX
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« Responder #1161 en: 17/11/08, 20:54:54 pm »

Mirar que feos los F1 del año que viene con la nueva reglamentación de la reducción de la aerodinamica.

djpastor
sheep's bugger
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Sexo: Masculino De: Barcelona
Registro: 21-05-03
¡¡¡GIVE ME PAIN TILL I DIE!!!


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« Responder #1162 en: 18/11/08, 15:06:55 pm »

Madre mia, hará falta acostumbrarse.
Xavi el manco
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« Responder #1163 en: 18/11/08, 15:11:39 pm »

De momento el unico en probar con especificacion 100% 2009 ha sido BMW y como se ve les ha salido un autentico armario con ruedas.

Yo creo que en marzo estarán mas pulidos los diseños, ese aleronaco delantero no es normal.
DjDANOX
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« Responder #1164 en: 18/11/08, 15:33:45 pm »

No veis una similitud la foto del BMW con esta foto?

Viva el renacimiento en la F1 jajajaja
DjDANOX
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« Responder #1165 en: 18/11/08, 15:40:50 pm »

De momento el unico en probar con especificacion 100% 2009 ha sido BMW y como se ve les ha salido un autentico armario con ruedas.

Yo creo que en marzo estarán mas pulidos los diseños, ese aleronaco delantero no es normal.

Esperemos que mejoren esteticamente, que seguro que si, en la foto el aleron delantero parece mas bien algo echo a prisa y corriendo, tb Williams ha utilizado el aleron trasero mas pequeño, y aun falta que utilizen el famoso KERS k eso si k va a dar problemas, muchos problemas, a ver como va, hay ganas ya de k empieze la temporada!!
DjPlatin
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« Responder #1166 en: 18/11/08, 15:42:38 pm »

Mirar que feos los F1 del año que viene con la nueva reglamentación de la reducción de la aerodinamica.



x dios k cosa mas fea xD
Xavi el manco
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« Responder #1167 en: 18/11/08, 16:36:53 pm »

De momento el unico en probar con especificacion 100% 2009 ha sido BMW y como se ve les ha salido un autentico armario con ruedas.

Yo creo que en marzo estarán mas pulidos los diseños, ese aleronaco delantero no es normal.

Esperemos que mejoren esteticamente, que seguro que si, en la foto el aleron delantero parece mas bien algo echo a prisa y corriendo, tb Williams ha utilizado el aleron trasero mas pequeño, y aun falta que utilizen el famoso KERS k eso si k va a dar problemas, muchos problemas, a ver como va, hay ganas ya de k empieze la temporada!!
Bueno el KERS no es obligatorio hasta el año que viene, de momento parece que su peso (entorno a los 5kg) anula cualquier posible ventaja.
DjDANOX
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« Responder #1168 en: 18/11/08, 18:37:25 pm »

De momento el unico en probar con especificacion 100% 2009 ha sido BMW y como se ve les ha salido un autentico armario con ruedas.

Yo creo que en marzo estarán mas pulidos los diseños, ese aleronaco delantero no es normal.

Esperemos que mejoren esteticamente, que seguro que si, en la foto el aleron delantero parece mas bien algo echo a prisa y corriendo, tb Williams ha utilizado el aleron trasero mas pequeño, y aun falta que utilizen el famoso KERS k eso si k va a dar problemas, muchos problemas, a ver como va, hay ganas ya de k empieze la temporada!!
Bueno el KERS no es obligatorio hasta el año que viene, de momento parece que su peso (entorno a los 5kg) anula cualquier posible ventaja.

Dicen que el KERS beneficiará a los pilotos de complexión mas pequeña, como tu has dicho no da ventaja ninguna en ese sentido, por cierto el peso es de 25Kg, pero el si poder aprobechar la energia de la frenada para luego tener unos caballos de mas durante unos 6 segundos, rollo como el "nitro", puede ser divertido jejejej

Aquí dejo fotos del Williams
dj1453.
Visitante


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« Responder #1169 en: 18/11/08, 18:44:36 pm »

Dicen que force india será como la cantera de mclaren mercedes la temporada 2009.. así que para que este parado.. que corra con un coche motor mclaren.. me refiero a de la rosa xD
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