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| reduccion de velocidad |
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| Jash:
Cuando lo vi en el diario no pude contener la risa. Hay que ser subnormal para tomar esa medida, y encima intentar justificarla con el tema del consumo. Me importa bien poco, pues no vivo en España y tampoco tengo carné, pero vaya, PATÉTICO. |
| manded:
Si nos vamos a la zona de 110 a 120 el consumo se puede lienalizar trankilamente, asi ke el consumo es el mismo si vas a 110 ke a 120. Con 120 tendras más potencia y mas velocidad, llegaras antes. Con 110 llegaras mas tarde, pero el consumo sera el mismo, porke estas mas rato consumiendo. Si fuese una diferencia mayor de 50 a 120 si ke el consumo es menor para iguales distancias. Es decir, tendrian ke poner las autopistas a 50 si dan la excusa del ahorro de petroleo, nunca a 110. |
| màquina catalana:
Pero a ver manded a estos 110 km/h con que marcha vas? cuarta o quinta? a cuantas rpm? |
| dj terminator:
--- Cita de: manded en 06/03/11, 15:26:37 pm --- Si nos vamos a la zona de 110 a 120 el consumo se puede lienalizar trankilamente, asi ke el consumo es el mismo si vas a 110 ke a 120. Con 120 tendras más potencia y mas velocidad, llegaras antes. Con 110 llegaras mas tarde, pero el consumo sera el mismo, porke estas mas rato consumiendo. Si fuese una diferencia mayor de 50 a 120 si ke el consumo es menor para iguales distancias. Es decir, tendrian ke poner las autopistas a 50 si dan la excusa del ahorro de petroleo, nunca a 110. --- Fin de la cita --- Está claro k se ahorra muy poco reduciendo a 10km hora, eso es una escusa..., conclusion: vamos a gastar lo mismo pero tardaremos más en llegar a los sitios. Atrás kedará la epoca en los 90´s cuando nuestros padres ivan a 200kmh como si tal cosa, en parte era una sobrada..., estaba bien a 120. |
| Ivan:
http://www.20minutos.tv/video/mxHNY038-cuanto-se-consume-a-110-y-a-120-kmh/0/ |
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