Bien, he estado últimamente indagando en Gran Turismo 2, y como no podía ser de otra forma, también cuenta con sus secretos y sus historias. Coches secretos que, a última hora, fueron escondidos del juego, pistas desaparecidas, extraños "vehículos", extrañas investigaciones con híbridos de coches...
Primero, los coches escondidos a última hora. A saber:
Mercedes CLK Race CarSe dice que Polyphony Digital quería incluir el por entonces famosisimo supercoche CLK GTR (Corredor de Le Mans). Sin embargo, Mercedes les dió largas, porque ya habían cedido los derechos del CLK GTR a EA, para sacarlo en el Need for Speed III.
Fue entonces como Polyphony decidió crear un sucedáneo del CLK GTR, viéndose obligados por la presión que los medios pusieron (Por lo visto ya habían renderizado un CLK GTR y mostraron una demo con éste coche corriendo en Tahiti Road).
Así salió el CLK Race Car, una creación de Gran Turismo. Pero la noticia llegó a oídos de Mercedes, recibieron la muestra del vehículo, y no les gustó. Les dijeron que no querían que pusieran ese coche en el juego.
Todo esto a pocas semanas antes del lanzamiento.
Polyphony borró el coche de los algoritmos del juego. Pero no lo eliminaron.
Es posible acceder al CLK Race Car con Gameshark.
La prueba:
VW PoloÉste Volkswagen fue borrado por algún motivo que desconocemos. Pero del mismo modo que con el CLK, se puede sacar el Polo con Gameshark.
http://wn.com/gran_turismo_2_secret_car_volkswagen_poloOpel/VauxhallVauxhall es Opel en Inglaterra. Como a cualquier jugador no residente en Britania se la sudaría de canto Vauxhall (o eso pensaron en Polyphony) borraron la existencia de la marca inglesa en las ediciones NTSC-U, y en las versiones PAL sólo se puede llegar a Vauxhall jugando en Inglés como idioma elegido.
Honda en USALos americanos no pueden acceder a éste vehículo. Primero porque la marca Honda no existe allí, existe la versión Americana, Acura. Del mismo modo, nosotros no podemos acceder a Acura.
Ford GT40 Mark III Race CarÉsta versión del GT40, que posee una especie de techo de color negruzco, fue borrada del juego antes de su salida. También es accesible por Gameshark.
D-Rights Silvia S14 /D-Rights Eunos Rodaster (MX-5)
En las pruebas de carnet de GT2, hay dos pruebas en las que aparecen un Mx-5 y un Silvia blancos, con una inscripción lateral que pone "D-Rights".
No se sabe exactamente qué puede querer decir, ni por qué sólo aparecen en las pruebas de carné. Desbloquables por Gameshark.
Habiendo indagado, he descubierto el posible significado de D-Rights, una revista japonesa de automoción:
http://www.d-rights.co.jp/Una imagen de un D-Rights Silvia sacado con Gameshark (nótese que ni el nombre, ni tracción, ni potencia coinciden)
Hay más casos, modelos exclusivos japoneses que optaron por ocultar, cambios de publicidad en vehículos de carrera dependiendo del modelo de juego que posees, etc.
Los "coches" No NameLos No Name son huecos que dejaron lo que en su momento debieron ser más modelos de vehículo que al final suprimieron. Éstos corrieron menos suerte que los mencionados antes, y se desplazaron a huecos vacíos del juego (algo así como MissingNo en Pokémon). Lo bueno de ésto es que son conseguibles por Gameshark, pero sus apariencias (al borrar las carrocerías, adoptaron formas sacadas de otros objetos del juego) son casi surrealistas; desde poder conducir un gran carné A con ruedas, pasando por un Trofeo de oro motorizado, un smiley o UN PAISAJE. CONDUCIR UN PAISAJE. UN CACHO DE TIERRA. Si no me creéis, mirad:
Coches japoneses que suben misteriosamente de potenciaSe da que, comprando ciertos modelos nuevos de deportivos japoneses (Skyline GT-R, Supra, Lancer Evo...) aparecen en la tienda con 276 cv de potencia, pero al llegar a tu garaje, éstos presentan números más elevados, mayores de 300 cv. Ésto hace referencia a un fenómeno real que sucedía en Japón. Una normativa no permitía elaborar deportivos de más potencia que 276 cv (supongo que por polución y tal), pero las marcas japos se pasaban la norma por el forro, luego ponían en el informe que su potencia era 276 cv y listos. Se lió una buena con esto.
Los híbridosGameshark posee unos códigos para GT2 que permite modificar un coche otorgándole partes de otros vehículos, o incluso determinar tú mismo esas partes. Eso puede dar lugar, si no se conoce bien su uso, a la creación de monstruos aberrantes e incontrolables. Os dejo vídeos de lo que se puede hacer con los híbridos.
Carrera en Test Course con un muscle car de 11000 cv, un Lancia Delta que hace caballitos y otro que tiende a correr al revés. Se liaaaa xD
Sin comentarios.
El hermano del Escudo (Cultus Pikes Peak) emprende el vuelo. OJO AL RUIDO DEL MOTOR EN EL 1:44 xDDDD
Los 2 vídeos de la lista de coches ocultos:
Finalmente, hablar de dos circuitos pensados para aparecer en GT2 y que nunca vieron la luz; EIGER LOOP y PALM STRIP. Éstos son visionables en la intro Arcade de GT2, o al menos, sus nombres. Pero nunca fueron depositados en el juego final.
Por lo visto, mucho antes de GT5, Polyphony ya puso sus ojos en Eiger Nordwand (entonces se tuvieron que conformar con Grindelwald).
FIN
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