Formula 1 Temporada 2010

[manded]

Existen las primas por mantener la posicion o kedar por delante de alguien??

Seguro ke son ilegales. ¿Pero existen?

[ZaNaRkAnD]

 

Claro que sí, entonces el xerez y demás se deberían dejar ganar cuando juegan contra el barça o el madrid porque como esa liga no va con ellos...

Yo es que no lo entiendo. 

[Dj Siurs]

carrerón de fernando, y no se descuelga nada del mundial, vamos a ver cómo llega el ferrari en turquía, yo espero que mejorado xD

[djpiti]

Claro que sí, entonces el xerez y demás se deberían dejar ganar cuando juegan contra el barça o el madrid porque como esa liga no va con ellos...

Yo es que no lo entiendo. 

creo que no es tan dificil entender como se cubre una posicion.

lo que critica son los continuos cambios de direccion cuando sabia de sobras que iba a ser adelantado.

http://www.as.com/motor/articulo/schumacher-sancionado-segundos-adelantamiento-alonso/dasmot/20100516dasdasmot_2/Tes#

[djegox]

Una cosa es cubrir una posición con un coche que, mas o menos van al mismo ritmo, pero otra es tapar cuando sabes que el coche que va detrás va 6 segundos más rápido por vuelta y que tarde o temprano te va a pasar y no vas a poder hacer nada. Está en todo su derecho sí, pero es un tanto absurdo y más cuando estás luchando por nada. Eso sin tener en cuenta el alto riesgo de colisión entre ambos.

Mira como Trulli se apartó sin problema alguno.

[djpiti]

Una cosa es cubrir una posición con un coche que, mas o menos van al mismo ritmo, pero otra es tapar cuando sabes que el coche que va detrás va 6 segundos más rápido por vuelta y que tarde o temprano te va a pasar y no vas a poder hacer nada. Está en todo su derecho sí, pero es un tanto absurdo y más cuando estás luchando por nada. Eso sin tener en cuenta el alto riesgo de colisión entre ambos.

Mira como Trulli se apartó sin problema alguno.

el bando anti-alosnista estaria deseando que en uno de esos adelantamientos tuviera un percance xd.

apretad los dientes para futuras carreras.

[Dj SAnD]

Bastante sobrado Alonso con las declaraciones cuando ha acabado la carrera.

Lo de Di Grassi y lo de Schumacher.

Si quiere tapar que tape. A Alonso tampoco le gustaba que le pasaran cuando iba con el Minardi. Otra cosa son los cambios de dirección, pero eso es cuestión de los comisarios y dirección de carrera. Pero de ahí a menospreciar a Di Grassi con lo que ha dicho (que si se creía que se estaba jugando el Mundial)...  Ningún piloto se deja adelantar porque sí, y todos (casi) han empezado en equipos como ese.

Y con Schumacher que se alegraba porque le iban a sancionar. Vaya tela, jaja.

Dudo que haya primas por esas cosas manded. Habrá primas si el piloto gana el mundial o queda 2º o 3º (dependerá del equipo) o de si se gana el mundial de constructores. Pero por cubrir posición... tamos locos o qué 

[Dj_RaUL]

De la Rosa ha abandonado otra vez? xDD Ni el mismisimo Gibernau xDDD

Problemas hidráulicos. Ambos Sauber.

Según la teoria de Raúl, DLR rompecoches y Button también.

Vamos a ver, para mí los fallos mecánicos no son por azar,puede pasar una vez pero si se producen con frecuencia,indican algo... O bien que el piloto no cuida suficientemente la mecánica del coche ,o que los ingenieros no hacen del todo bien su trabajo...

Quitando los errores del tipo tuerca mal ajustada y tal que son de los mecánicos...El caso de ayer de Button, pues no se a que se debió, desde luego no le dio tiempo a castigar el coche porque no dió ni 3 vueltas creo xD
El caso de Sauber pues ya me direis es que ni kobayashi ha acabado tampoco mas de una carrera este año,creo que ahi es que la falta de presupuesto del equipo se ve reflejada en la fiabilidad de los motores o que trabajan dando palos de ciego.

[FatAlbert]

Button petó el motor en el SC ya que se le recalentó mucho el motor, o eso dijeron.

[malka]

Button petó el motor en el SC ya que se le recalentó mucho el motor, o eso dijeron.

Se dejaron un componente que cubría la entrade aire y se recalentó el motor, en tv3 lo explicó button pero no le paré mucha atención xD

[Dj_RaUL]

Button petó el motor en el SC ya que se le recalentó mucho el motor, o eso dijeron.

Se dejaron un componente que cubría la entrade aire y se recalentó el motor, en tv3 lo explicó button pero no le paré mucha atención xD

Un aplauso para los mecánicos entonces xD

Eso es para suspenderlo de empleo y sueldo unos meses al responsable...

[isobuster]

Button petó el motor en el SC ya que se le recalentó mucho el motor, o eso dijeron.

Se dejaron un componente que cubría la entrade aire y se recalentó el motor, en tv3 lo explicó button pero no le paré mucha atención xD

Un aplauso para los mecánicos entonces xD

Eso es para suspenderlo de empleo y sueldo unos meses al responsable...

Aquí está explicado:
Un mecánico olvidó quitar un tapón que sobrecalentó el motor

http://www.thef1.com/noticias/noticias-2010/mayo-2010/fallo-humano-en-el-coche-de-jenson-button

[djpastor]

http://www.as.com/motor/articulo/alonso-di-grassi-pensaba-estaba/dasmot/20100516dasdasmot_4/Tes

Que se supone que tenía que dejarle pasar o algo? xDDDD

Alonso se queja de los cambios de sentido constantes que hacía Di Grasi que estan prohibidos por la FIA; el resto pilotos, que fueron muchos, ninguno se dejó pasar y Alonso no se queja de ellos.

[djpastor]

Y con Schumacher que se alegraba porque le iban a sancionar. Vaya tela, jaja.

Con Schumacher se alegraba porque le iban a sancionar y así pierde unos puntitos para la lucha por el título dijo. De lógica no? Además Schumi se tiene que sentir alagado porque le ve con opciones a luchar por el título.

Otro no lo diría para quedar bien, pero él y su sinceridad aplastante a veces no le queda la frase con las formas correctas.

[Dj SAnD]

Pues eso. En mi opinión no quedó muy bien.