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| El coche de tus sueños! |
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| Deranged:
--- Cita de: Djs Factory en 03/01/10, 01:57:06 am --- --- Cita de: el_2000 en 02/01/10, 19:54:42 pm ---a mi me encantaria un coche barato, que no consuma, que no cueste en reparaciones y no emita contaminacion. lo demas TONTERIAS. --- Fin de la cita --- Me lo pones a huevo, entonces este es el tuyo xDD Por cierto, antes de comprarme un SLR tuneado me pillaría alguna edición limitada como un 722 o algo así. --- Fin de la cita --- jajajajajajjajajajajajaj aja Ostras que buenoooo! (Factory vaya incada te has pegao fiera jajjaajja Lo has clavao) |
| DeJotaGUSI:
Pues yo, sin entrar en ninguna discusión ni queriendo que me citen mi comentario, opino igual que Darko. Los súperdeportivos, ni tocarlos. Ni los "normales" tampoco. Vamos que yo no me compro un Focus RS o un Scirocco R y los tuneó pero ni de broma. Creo que mi posición respecto al tema ya estaba clara. |
| luigi90:
un nissan skyline r34 gtr pffffffffffffffffffff |
| isobuster:
--- Cita de: luigi90 en 03/01/10, 16:30:43 pm ---un nissan skyline r34 gtr pffffffffffffffffffff --- Fin de la cita --- Comparto tu opinion |
| fiestero_coru:
--- Cita de: Dj_Darco en 02/01/10, 20:59:13 pm --- --- Cita de: Dany_R6 en 02/01/10, 19:49:46 pm --- --- Cita de: Dj_Darco en 02/01/10, 19:31:02 pm ---Como odio los coches "super"deportivos tuneados... Ingenieros que se han tirado años y años haciendo la carrera, especialización, años y años de trabajo para poder alcanzar un puesto de trabajo digno en "mercedes" (por poner un ejemplo), lo alcanzas, te proponen hacer la aerodinámica del nuevo SLK (el ingeniero se hará famoso por eso!) horas y horas en el túnel del viento, trabajando por limar cada detalle y llegar a que la fricción con el viento sea la mínima... PARA QUE LLEGUE UN GILIPOLLAS Y LE PONGA UN ALERÓN TUNING! NO ME JODAS! --- Fin de la cita --- no digas tonterias pq no es solo poner un aleron....ese coche esta mejorado.....y te aseguro yo que en Hamann,Gemballa,Mansory,Edo,Brabus,Carlsson,Lorinser,no trabajan mecanicos de pacotilla...ya que tocan el motor y el paquete aerodinamico ,rebajando el peso general del coche y añadiendoles cositas especiales que suben la potencia....vamos yo si tuviera dinero pasaria de comprarme los coches estos de serie..me los pillaria ya tuneados ademas por grandes preparadores como son estos.... Segun tu reaccion te daria verguenza ir por la calle cn un Slr Volcano no? --- Fin de la cita --- Yo solo digo que eso son HORTERADAS, y que un coche de 510 cv, A QUE COÑO LE METES MANO? Acaso crees que un mecánico de esos sabe mas que un ingeniero de mercedes? No ves que todo en la foto sobra? Yo solo te digo, que prefiero mil veces un coche superdeportivo de serie, antes que uno de esos que has puesto tu... Y si me diesen a elegir, cogería con los ojos cerrados el de serie... Enserio ves esto bonito? --- Fin de la cita --- Si te dolieron los ojos al ver el de Hamman, si ves el de Asma Desing ya te mueres. Tuning árabe en estado puro: [llorar] [llorar] El problema no es meterle mano a un coche de 510cv (o de los cv que sean), sino como se le mete. La propia Hamman, afortunadamente, tiene también modelos menos tuneros y con una estética más racing: Aún así, prefiero los verdaderos coches racing. Yo si modificara un deportivo lo convertiría en uno de estos: El Porsche campeón de España de rallys 2009, por cierto ;D |
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