Luna-Tika
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« Responder #2655 en: 06/10/09, 12:51:33 pm » |
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Y dale con que sólo importa el coche, xD. Los pilotos no influyen, la rapidez y la eficacia de los mecánicos en el pit lane tampoco, las estrategias de carrera tampoco... Visto así, no entiendo porqué la F1 no se corre con coches de radiocontrol; se ahorrarían una buena pasta en contratos las escuderías.
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« Responder #2656 en: 06/10/09, 12:53:05 pm » |
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Si solo importa el coche que me fichen a mi que no pido 20 millones de euros.
Yo por 50.000 euros me hago toda la temporada xDDD
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« Responder #2657 en: 06/10/09, 12:53:36 pm » |
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Este año está quedando más claro, se está viendo que Button va a ganar (o no) el mundial de PILOTOS sin ser el mejor piloto con diferencia.
Se puede ganar un mundial sin ser el mejor piloto gracias al coche? SI (y no es novedad ni algo que esté quedando claro gracias al 2009) Se pueden ganar 4-5 mundiales sin ser el mejor piloto gracias al coche? NO
Ahí está la diferencia entre Schumachers, Prosts, Sennas, Stewarts y Villeneuves, Hills y Rosbergs.
Qué pasa que si no se ganan 4 o 5 mundiales ya no valen o que? xd
Si, pero ahí está la diferencia entre grandes pilotos y el resto. De ahí la absurdez que quieras valorarlos a todos por igual en base a la mecánica. Si no sabes aislar el coche para valorar las dotes de un piloto no es problema del resto, asi que hazte un favor y cierra el pico xd
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FatAlbert
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« Responder #2658 en: 06/10/09, 12:54:39 pm » |
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Y dale con que sólo importa el coche, xD. Los pilotos no influyen, la rapidez y la eficacia de los mecánicos en el pit lane tampoco, las estrategias de carrera tampoco... Visto así, no entiendo porqué la F1 no se corre con coches de radiocontrol; se ahorrarían una buena pasta en contratos las escuderías.
Entonces como éste año va a ganar Button? gracias a su gran pilotaje? xd Cualquiera que está en la F1 no es tonto, sabrá más o menos que otro, pero pilotar sabe.
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« Responder #2659 en: 06/10/09, 12:55:51 pm » |
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Button no es malo...nadie gana 5 o 6 carreras seguidas siendo malo...
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FatAlbert
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« Responder #2660 en: 06/10/09, 12:56:26 pm » |
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Este año está quedando más claro, se está viendo que Button va a ganar (o no) el mundial de PILOTOS sin ser el mejor piloto con diferencia.
Se puede ganar un mundial sin ser el mejor piloto gracias al coche? SI (y no es novedad ni algo que esté quedando claro gracias al 2009) Se pueden ganar 4-5 mundiales sin ser el mejor piloto gracias al coche? NO
Ahí está la diferencia entre Schumachers, Prosts, Sennas, Stewarts y Villeneuves, Hills y Rosbergs.
Qué pasa que si no se ganan 4 o 5 mundiales ya no valen o que? xd
Si, pero ahí está la diferencia entre grandes pilotos y el resto. De ahí la absurdez que quieras valorarlos a todos por igual en base a la mecánica. Si no sabes aislar el coche para valorar las dotes de un piloto no es problema del resto, asi que hazte un favor y cierra el pico xd
Pero que yo no estoy diciendo que sea malo pilotando, solo he dicho que ganó aplastando a los demás cosa que tampoco se merece, por que es buen piloto, pero no es dios. Solo quiero decir que no hay tanta diferencia entre los pilotos de la F1, lo que hace la diferencia es el coche que tengas.
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« Responder #2661 en: 06/10/09, 12:57:22 pm » |
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solo he dicho que ganó aplastando a los demás cosa que tampoco se merece, por que es buen piloto, pero no es dios.
Pues eso, ni idea de pilotaje, gracias por confirmarlo.
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FatAlbert
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« Responder #2662 en: 06/10/09, 12:58:32 pm » |
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solo he dicho que ganó aplastando a los demás cosa que tampoco se merece, por que es buen piloto, pero no es dios.
Pues eso, ni idea de pilotaje, gracias por confirmarlo.
Había tanta diferencia entre Hakkinen y Schumi?
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« Responder #2663 en: 06/10/09, 13:00:12 pm » |
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solo he dicho que ganó aplastando a los demás cosa que tampoco se merece, por que es buen piloto, pero no es dios.
Pues eso, ni idea de pilotaje, gracias por confirmarlo.
Había tanta diferencia entre Hakkinen y Schumi?
Eran diferentes. No es algo que se mide como el peso.
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FatAlbert
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« Responder #2664 en: 06/10/09, 13:02:56 pm » |
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solo he dicho que ganó aplastando a los demás cosa que tampoco se merece, por que es buen piloto, pero no es dios.
Pues eso, ni idea de pilotaje, gracias por confirmarlo.
Había tanta diferencia entre Hakkinen y Schumi?
Eran diferentes. No es algo que se mide como el peso.
Con tu comentario, deduzco que no piensas que Hakkinen fuera malo. Aun así "solo" ganó 2 mundiales y Schumi 7, aquí se muestra la diferencia en lo que tuvo uno y tuvo el otro.
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« Responder #2665 en: 06/10/09, 13:14:42 pm » |
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solo he dicho que ganó aplastando a los demás cosa que tampoco se merece, por que es buen piloto, pero no es dios.
Pues eso, ni idea de pilotaje, gracias por confirmarlo.
Había tanta diferencia entre Hakkinen y Schumi?
Eran diferentes. No es algo que se mide como el peso.
Con tu comentario, deduzco que no piensas que Hakkinen fuera malo. Aun así "solo" ganó 2 mundiales y Schumi 7, aquí se muestra la diferencia en lo que tuvo uno y tuvo el otro.
Hakkinen tenía incluso más velocidad pura que Michael, pero no tenía la fortaleza mental de Schumacher, ni su regularidad, ni su capacidad de leer la carrera por ejemplo. Aparte que su paciencia y su hambre de ganar se fué en cuanto tuvo dos años malos y se retiró.
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FatAlbert
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« Responder #2666 en: 06/10/09, 13:17:26 pm » |
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solo he dicho que ganó aplastando a los demás cosa que tampoco se merece, por que es buen piloto, pero no es dios.
Pues eso, ni idea de pilotaje, gracias por confirmarlo.
Había tanta diferencia entre Hakkinen y Schumi?
Eran diferentes. No es algo que se mide como el peso.
Con tu comentario, deduzco que no piensas que Hakkinen fuera malo. Aun así "solo" ganó 2 mundiales y Schumi 7, aquí se muestra la diferencia en lo que tuvo uno y tuvo el otro.
Hakkinen tenía incluso más velocidad pura que Michael, pero no tenía la fortaleza mental de Schumacher, ni su regularidad, ni su capacidad de leer la carrera por ejemplo. Aparte que su paciencia y su hambre de ganar se fué en cuanto tuvo dos años malos y se retiró.
Supongo que todas estas cualidades que si que tenía Schumi, se le olvidó los años que no ganó el campeonato.
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« Responder #2667 en: 06/10/09, 13:27:00 pm » |
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96 recién llegado a una Ferrari que llevaba 21 años sin comerse nada. 97 mundial disputado hasta la ultima carrera, perdido por hacer el indio. 98 mundial disputado hasta la ultima carrera perdido por un pinchazo a falta de pocas vueltas después de remontar saliendo desde el pit lane 99 dos piernas rotas en Silverstone cuando era lider del mundial le hacen perderse la mitad de las carreras. 2005 Sin coche y sin neumaticos, aun así es 3º 2006 mundial disputado hasta la ultima carrera.
No sé que le ves de raro la verdad. Hay que destacar que del 97 al 99 no tuvo el mejor coche, uno para disputar el mundial si, pero el mejor no.
Me aburre el debate Schumacher cada 3 meses macho, eres muy pesao.
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FatAlbert
RubiaS PoweR
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« Responder #2668 en: 06/10/09, 13:33:20 pm » |
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96 recién llegado a una Ferrari que llevaba 21 años sin comerse nada. 97 mundial disputado hasta la ultima carrera, perdido por hacer el indio. 98 mundial disputado hasta la ultima carrera perdido por un pinchazo a falta de pocas vueltas después de remontar saliendo desde el pit lane 99 dos piernas rotas en Silverstone cuando era lider del mundial le hacen perderse la mitad de las carreras. 2005 Sin coche y sin neumaticos, aun así es 3º 2006 mundial disputado hasta la ultima carrera.
No sé que le ves de raro la verdad. Hay que destacar que del 97 al 99 no tuvo el mejor coche, uno para disputar el mundial si, pero el mejor no.
Me aburre el debate Schumacher cada 3 meses macho, eres muy pesao.
Curiosos los años 96 y 2005  te quejas del coche xd Me gustaría saber qué piensan los demás aficionados, por ejemplo, de Hakkinen sobre el coche que tenía.  Entras al trapo jaja
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« Responder #2669 en: 06/10/09, 13:38:40 pm » |
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Cuando tienes una carraca no puedes ganar el mundial, jamás lo he negado, aún así con esas carracas tuvo actuaciones brillantes, esa es la diferencia con Buttons y cia.
Búscate la carrera de Barcelona 96, San Marino 2005 o la calificación de Belgica 92.
Hakkinen tenia un cochazo pedazo de memo.
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