F1 temporada 09

[C H A R L i]

Y las hazañas de un piloto no es solo en qué posicion queda, si no la carrera que ha hecho.

Entonces el sistema de puntuación está mal, ya que lo que más tendría que contar es la salida y no que con el transcurso de la carrera pierda siete posiciones, dos respecto la posición de salida.

[-KAISER-]

Y las hazañas de un piloto no es solo en qué posicion queda, si no la carrera que ha hecho.

Y que carrera ha hecho? Excelente salida colocandose tercero para acabar siendo adelantado en pista nosecuantas veces.

Ah claro, que iba muy cargado y blablablablabla...

Digo lo de siempre, aqui si no se intentara tapar lo obvio con excusas de mal perdedor, se podria discutir de una forma mas sana y entretenida para todos, pero siempre siempre hay que aguantar las lloreras de los palmeros del nano que justifican hasta el mas minimo pedo que se tira. De risa.

[central_4_life]

 
pd.: sigue siendo lo mismo xd

[ilegal_Vs]

Y las hazañas de un piloto no es solo en qué posicion queda, si no la carrera que ha hecho.

Y que carrera ha hecho? Excelente salida colocandose tercero para acabar siendo adelantado en pista nosecuantas veces.

Ah claro, que iba muy cargado y blablablablabla...

Digo lo de siempre, aqui si no se intentara tapar lo obvio con excusas de mal perdedor, se podria discutir de una forma mas sana y entretenida para todos, pero siempre siempre hay que aguantar las lloreras de los palmeros del nano que justifican hasta el mas minimo pedo que se tira. De risa.

pero vamos aver a quien creemos alos especialistas o a 1 a ti ... es que  das risa macho hasta JAIMITO reconoce que es el mejor inclusibe su PUEBLO ...

pd:por cierto lo de bla bla bla muy bien explicado si señor 

[djegox]

Y las hazañas de un piloto no es solo en qué posicion queda, si no la carrera que ha hecho.

Y que carrera ha hecho? Excelente salida colocandose tercero para acabar siendo adelantado en pista nosecuantas veces.

Ah claro, que iba muy cargado y blablablablabla...

Digo lo de siempre, aqui si no se intentara tapar lo obvio con excusas de mal perdedor, se podria discutir de una forma mas sana y entretenida para todos, pero siempre siempre hay que aguantar las lloreras de los palmeros del nano que justifican hasta el mas minimo pedo que se tira. De risa.

Hablo en terminos generales, no particulares. La carrera de hoy no es un claro ejemplo de las hazañas que han hecho los pilotos, ya que ha sido una lotería y se han salido casi todos, y aunque alonso haya acabado 11, se lo a currado y a aguantado la presion mas que otros que han acabado mas arriba.

Hay que explicarlo todo, joder.

[okuar]

ke grande la lluvia tendria ke ser obligatorio un par de curvas con agua en cada circuito. La diversion es infinitamente superior.

[HBlaster]

todos pueden decir q alonso es el mejor y tal,pero en lo q va de temporada no a demostrado nada,y eso q soy el 1ero n defenderlo a muerte 

[ilegal_Vs]

todos pueden decir q alonso es el mejor y tal,pero en lo q va de temporada no a demostrado nada,y eso q soy el 1ero n defenderlo a muerte 

vamos haber ni el 7 veces campeón podría hacer nada con el coche que tiene alonso , hoy le hemos visto aguantar como ha podido cuando iba asta el culo de gasofa ...

[-KAISER-]

Alonso no era ese piloto que desarrolla milagrosamente coches y aporta 6 decimas allá donde va?

Deberia ser suficiente digo yo...

[DXK0NTR0L]

cuanta rabia le tienes, te gusta su mujer? soñaste que se casaria contigo? xD

tubo mala suerte  en entrar mas rapido a  la curva donde empezaba a llover fuerte con neumaticos lisos y no empezar a llover fuerte hasta que destrozó los neumaticos extremos por la poca agua y el deposito lleno.

dspues los forofos son los otros 

[CHINO]

todos pueden decir q alonso es el mejor y tal,pero en lo q va de temporada no a demostrado nada,y eso q soy el 1ero n defenderlo a muerte 

Nadie está demostrando nada este año.

[DjDANOX]

Alonso no era ese piloto que desarrolla milagrosamente coches y aporta 6 decimas allá donde va?

Deberia ser suficiente digo yo...

Mejor que en la primera sesión de clasificación Q1, los F60 estaban rindiendo a un alto nivel, tanto que, a mitad de sesión, ya tenían colocados a sus dos monoplazas entre los cuatro primeros puestos. Los tiempos impresionaban y dejaban una buena sensación: se codeaban con los Brawn GP. Pero claro, según mejoraba la pista y el “resto” (esos que para ellos parecía que no contaban ya) empezaban a bajar sus tiempos, los de Maranello decidieron que ya estaban clasificados y dieron órdenes a sus pilotos de bajarse de los coches en espera de la siguiente sesión.

El resultado de tanta prepotencia (admitida por el propio Domenicali posteriormente), fue que gran parte de los equipos mejoraron sus tiempos en los últimos momentos de la clasificación (como ocurre siempre), haciendo bajar en la tabla de tiempos a los pilotos de Ferrari. Tanto fue así que el brasileño de Ferrari quedó fuera, mientras que el finlandés pasó a la Q2 por los pelos, siendo el último de la primera sesión.

[FatAlbert]

Ves Kaiser lo que te dije el viernes... los tiempos del viernes no valen para nada pero tu erre que erre, ya viste a tus Ferraris primeros jajaja

[DjDANOX]

Por cierto Alonso es de los "teoricos" favoritos el mejor situado, digo "teóricos" entre comillas, porque el liderato de Brawn GP no tiene nada de "teórico", salvo cacicada de la FIA. Sus resultados son más que merecidos y trabajados, tanto por el papel de los pilotos, como por el de la gente del muro, empezando por Ross Brawn. No cometieron errores donde otros sí lo hicieron, ya llueva, hayan accidentes, safety car, diluvios y competidores con el KERS. La suerte se trabaja y a Brawn GP nadie le está regalando nada.

[-KAISER-]

tubo mala suerte  en entrar mas rapido a  la curva donde empezaba a llover .

Mala suerte? El que pisa los pedales y mueve el volante es el piloto, es un error de conduccion y fin xD

Alonso no era ese piloto que desarrolla milagrosamente coches y aporta 6 decimas allá donde va?

Deberia ser suficiente digo yo...

Mejor que en la primera sesión de clasificación Q1, los F60 estaban rindiendo a un alto nivel, tanto que, a mitad de sesión, ya tenían colocados a sus dos monoplazas entre los cuatro primeros puestos. Los tiempos impresionaban y dejaban una buena sensación: se codeaban con los Brawn GP. Pero claro, según mejoraba la pista y el “resto” (esos que para ellos parecía que no contaban ya) empezaban a bajar sus tiempos, los de Maranello decidieron que ya estaban clasificados y dieron órdenes a sus pilotos de bajarse de los coches en espera de la siguiente sesión.

El resultado de tanta prepotencia (admitida por el propio Domenicali posteriormente), fue que gran parte de los equipos mejoraron sus tiempos en los últimos momentos de la clasificación (como ocurre siempre), haciendo bajar en la tabla de tiempos a los pilotos de Ferrari. Tanto fue así que el brasileño de Ferrari quedó fuera, mientras que el finlandés pasó a la Q2 por los pelos, siendo el último de la primera sesión.

Pero no me cites para eso, que fui el primero en decir que la sobrada de Domenicalli del sabado fue una puta verguenza xD

El Italia hay un buen pitote montado.