Foro Makina Mania
Miscelánea => OFF-TOPIC => Mensaje iniciado por: dj Canvi en 14/01/08, 22:16:41 pm
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alguien tiene un citroen c2 y le a fallado el embrague? el coche tiene 10.000km y ya patina el embrague,y el taller se quiere limpiar las manos aun estando en garantia,porque el tema del embrague no entra en garantia.salu2.
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a mi me pusieron una multa en plaza universidad por forzar marchas y acelerones bruscos...
te has mirado ya cuantas tienes de esas?
:o :o :o
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Joder macho...
Con 10.000 km tendría que ir como la seda. Creo que ni metiendole todo el día acelerones te lo hubieras pulido en tan poco tiempo.
Acabo de ponerlo en el google y parece que le ha pasado a más gente, y según dicen tiene relación con el volante motor que les salió defectuoso..
A ver si puedes solucionarlo porque en algunos talleres se lavan las manos que da gusto
http://citroen.mforos.com/488028/6262835-embrague-del-c2-vts-y-cambio/ (http://citroen.mforos.com/488028/6262835-embrague-del-c2-vts-y-cambio/)
ya nos contarás
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joder el mio lleva 100.000 kilometros y me va como la seda :-[ me ha llevado por toda la geografia española y todavia no me ha dado ningun problema :-\ eso si lo tengo bien cuidado
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Yo tengo un citroen c2 vtr 1.6 tiptronic y jamas me ha dado un solo problema.
En 4 años y 60000km que hace que lo tengo el unico problema q ma dao es que a veces el climatizador hace cosas raras, como si no funcionara el termostato. Solo ma pasao 2 veces y se ha arreglado solo, seria kizas un mal inicio del sistema...
Y se me cayo el retrovisor, no estaria bien pegado...pero todo me lo cubrio la garantia
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Yo en general estoy encantado con el coche. Tira, consume poco y es muy estable, madre mia como pilla las curvas el cabronazo. Y problemas ni uno, yo la gente que conozco que tiene uno, no me han comentado ningun problema...
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Pues vaya putada lo del embrague, pero te lo tendrian que cambiar. En donde trabajo a una furgoneta se le cambio el embrague, pero es que llevaba como medio millon de km o algo asi xD
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joer tio, no es normal, yo de ti insistiria un poco.
no lo estrujarás mucho? xD
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ke raro sin estrujarlo komo dices =S
Tendria ke entrarte en la garantia kreo io.. pero los talleres.. se laban las manos muchas veces..
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llamas a la central de citroen españa y le comentas el asunto. Y ke si no te lo arreglan ya ke no es un fallo normal con 10000km denunciaras a la oficina del consumidor.
suele hacer mas caso, al menos en casos ke visto con opel
es ke por mucho ke le fundas es imposible ke en tan poco te lo cargues
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alguien tiene un citroen c2 y le a fallado el embrague? el coche tiene 10.000km y ya patina el embrague,y el taller se quiere limpiar las manos aun estando en garantia,porque el tema del embrague no entra en garantia.salu2.
es muy raro ke con 10000km tendras ke hacer embrague...
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mañana llevo el coche a la citroen pa que lo habran y vean si es una pieza solo lo que falla o es todo el kid del embrague,ya he llamado al consumidor y voy a poner una reclamacion a la citroen y ya veremos como acaba la historia,os mantendre informa2 ;). no le meto nada de caña al coche( pa los que pensais que sera de los estrujones que le pego) ;D
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Espero que vaya bien el tema ;) :P
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Realmente cuando la averia de un vehiculo proviene del Embrague, hasta que no se desmonta no se puede dar un veredicto fiable. Normalmente si es un problema de Volante Bimasa (Volante Motor) los sintomas es el ruido o traqueteo que comienza hacer el coche por la zona del motor que se incrementa o disminuye segun pises o no el pedal de embrague. Cuando el vehiculo patina normalmente no guarda ninguna relacion con el Volante Motor y si con el Disco o la prensa, lo k es el embrague de toda la vida. En este caso depende ya de cada marca el tipo de limitación de km k pueda tener. Yo por ejemplo soy Responsable de taller de una concesión de Skoda y en todo el grupo Volkswagen la limitación para disco, prensa y cojinete son 10.000 km o 6 meses por k son consideradas piezas de desgaste. Aunke estes dentro de los dos años normales de la garantia. De todas maneras haz desmontar el Embrague y una vez desmontado podran ver el estado de este y las posibles causas de ello. Ahora si es desgaste normal te tocara pagarlo y si no lo kieres hacer una vez desmontado te cobraran la mano de obra de desmontar y montar. ;)
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Eres todo un experto ;D
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que la casa diga que es un elemento de desgaste y que le dan un maximo de tiempo o kilometros mu bajos no significa que deje de ser una estafa que tengas que reparar una cosa de un coche nuevo que te ha costao su buen dinero. Y con 10000km te tendria que funcionar hasta mejor el coche si se le ha hecho un buen rodaje.
Es perfectamente denunciable
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Con 10.000 km y ya te lo has cargado, solo te lo diré con una frase:
Mal uso del embrague.
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Hombre denunciar claro q puede denunciar todo el mundo podemos hacerlo y por cualquier cosa, es la cosa mas facil que hay. Pero si desmontan el embrague y esta quemado, (si fuera ese el caso) es un mal uso no es un defecto. Y eso ya es problema de la conducción de la persona, no del coche. ;)
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A por cierto para los k decis k es imposible fundirlo, dejarme uno recien salido de tienda y cronometrar en cuanto lo quemo. Un embrague es delicado familia si no se utiliza como dios manda.
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Hombre claro que se puede fundir en 10.000 km, pero hay que hacerlo aposta, o sea ir a quemarlo con mala leche xd. Conduciendo normal, aunque hagas las arrancadas a gas y vayas todo el rato picado dudo que te lo puedas pulir. Y menos en un coche de pocos cv
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Hombre claro que se puede fundir en 10.000 km, pero hay que hacerlo aposta, o sea ir a quemarlo con mala leche xd. Conduciendo normal, aunque hagas las arrancadas a gas y vayas todo el rato picado dudo que te lo puedas pulir. Y menos en un coche de pocos cv
Mira si supieras la de cosas q he llegado a ver en el taller fliparias nen, ya te digo yo q no hay q hacerlo aposta, hay gente muy negada, aunke no digo q sea el caso de este chaval, pero autenticas barbaridades de peña q los embrague no le duran ni 2000 km, y a si uno tras otro, no creo q los kemen aposta cuando la broma les sale por 1000 euros.
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Con 10.000 km y ya te lo has cargado, solo te lo diré con una frase:
Mal uso del embrague.
jajjaa, yo creo ke tambien XD
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Tampoco veo muy normal que un embrague dure 10.000 km, ya he comentado que en el trabajo tenemos una furgoneta q debe tener como medio millon de kilometros y solo se le cambio una vez el embrague...
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no es por nada pero si con con 5 años de carne ahora no se tratar bien el embrague apaga y vamonos(queda mal que lo diga pero es verdad).lo vuelvo a decir, ni le pego estrujones,ni se me queda el pie encima del embrague apoyado ni hago el cabra con el coche.mñn miraran el coche haber que pasa,ira un perito para estar de testigo y ver que no me timan con el resultado que encuentren.ya os comentare. ;)
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no es por nada pero si con con 5 años de carne ahora no se tratar bien el embrague apaga y vamonos(queda mal que lo diga pero es verdad).lo vuelvo a decir, ni le pego estrujones,ni se me queda el pie encima del embrague apoyado ni hago el cabra con el coche.mñn miraran el coche haber que pasa,ira un perito para estar de testigo y ver que no me timan con el resultado que encuentren.ya os comentare. ;)
Lo unico que me extraña de todo es k te lo ayan asegurado al 100% sin desmontarlo previamente, de todas maneras piensa que si ellos lo puede meter en garantia, el dinero lo cobran igual te lo cobren a ti o a la marca, y si se lo cobran a la marca kedan mejor con el cliente. O sea que lo tubieron q ver muy claro para dictaminarlo asi. De todas maneras espero k tengas suerte. ;)
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claro claro mal uso... nunca puede ser la escasa calidad de las piezas que te llegan a meter en un coche nuevo no...
O si tambien me pongo hablar de como tratan los coches los transportistas o los que almacenan coches o lo que sean, mucha gente le daria mucha cosa en gastarse la pasta.
astras opcs fundiendo namas encender, y otras cosas que yo no visto pero que me han contado
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A eso se le llama rustir el embrague xdddddd Como le pisa el viejo ahí cortando y el final es a saco. Subid los altavoces anteshttp://www.youtube.com/watch?v=RoNfljg5ifw
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A eso se le llama rustir el embrague xdddddd Como le pisa el viejo ahí cortando y el final es a saco. Subid los altavoces anteshttp://www.youtube.com/watch?v=RoNfljg5ifw
dioss ya vess, mi madre no es tan asako pero por alli van los tiros jajaja
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dios!!
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jajajajaja flipaaaa con el viejo!!!! jajajaja y encima al entrar al parking se da contra la pared y raska todo el lado derecho ajajja xD
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pobre cocheee xddd :o
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bueno por fin buenas noticias! era un defecto de fabrica! tenia la prensa doblado y se a acabado quemando del roze y por eso no iba bien el coche. vaya alegria me a dado ;D .pa que luego algunos lo primero que piensan es que no se tiene ni idea de conducir :P gracias a los que habeis intentado ayudarme ;)
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bueno me tengo que comer mis propias palabras, hace una semana estaba orgulloso del funcionamiento de mi c2, el sabado lo pille como cada sabado, fui al pont y volvi y todo perfecto, hiva como siempre, pero el domingo empezo a hacer ruidos raros cuando pisaba el embrague, ya me estaba empezando a asustar pero pense bueno el lunes ya lo llevare al taller, asi que el domingo cojimos rumbo hacia la maquinista para el cine, y cada vez el ruido se notaba mas, hasta que nos metimos en el parking, y al ir en primera, no me dejaba subir el pedal de embrague mas de la mitad, y un ruido tremendo y empezaba a oler quemado, total aparque donde pude, y ya vino la grua a por el, mañana ire a recogerlo, la broma? 490 euros, en fin :-\ me tendran que cambiar todo el embrague, tambien cabe decir que en el taller se portaron realmente bien abriendo expresamente para introducir mi coche, bueno de todos modos con los kilometros que le he metido al coche ya tocaba que algo fallara
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pos no te ha salido tan caro la verdad, donde estoy yo currando, en seat, ya te clavan un wevo, por un simple alternador
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pos no te ha salido tan caro la verdad, donde estoy yo currando, en seat, ya te clavan un wevo, por un simple alternador
ya el de la grua me dijo que este hombre no era caro y a parte honrado, de todos modos ya tocaba a mi c2 cambiar con tantos kilometros, el del taller lo comprendio
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A mi una vez me paso eso que el embrague se quedaba medio apretado en un Seat Ibiza del 97 (letras BG) con unos 220 km, y ademas el cambio de marchas iva duro. Poco a poco eso fue a mas, hasta que para cambiar de marcha tenias que hacer un webo d fuerza, pero eso se acabo cuando se me ocurrio levantar el embrague con el pie, o sea, empujandolo hacia arriba
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Yo hace nada le cambie el embrague a mi coche un Saxo con 190.000 Km, creo k ya le tocaba, lo malo es k m salio la gracia por 500€ no m ha dolido ni nada xD
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Si pues hoy lo que me ha pasado no tiene precio xd
Iva conduciendo y eso que derepente se me apagan todas la luces del coche (ahsta las del tablero) y empiezo a notar un olorcillo como a plastico quemado. Al cabo de unos segundos veo que sale humo de por debajo del volante a la izquierda, salgo del coche, abro el capo y veo unos cables al rojo vivo que estaban cruzados y yo apartandolos con una llave... Cuando los aparto y ya no estan cruzados, miro a ver si va alguna luz, y nada, arranco, saco la llave del contacto y el motor seguia en marcha XDDD y yo flipando!! Al final me he esperado que se hiciera un poco de dia (soy d los q madrugan) y he ido sin ningun faro hasta un taller y lo he dejado ahi... 113 € me ha costado la puta xamuskina d cables :/
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Si pues hoy lo que me ha pasado no tiene precio xd
Iva conduciendo y eso que derepente se me apagan todas la luces del coche (ahsta las del tablero) y empiezo a notar un olorcillo como a plastico quemado. Al cabo de unos segundos veo que sale humo de por debajo del volante a la izquierda, salgo del coche, abro el capo y veo unos cables al rojo vivo que estaban cruzados y yo apartandolos con una llave... Cuando los aparto y ya no estan cruzados, miro a ver si va alguna luz, y nada, arranco, saco la llave del contacto y el motor seguia en marcha XDDD y yo flipando!! Al final me he esperado que se hiciera un poco de dia (soy d los q madrugan) y he ido sin ningun faro hasta un taller y lo he dejado ahi... 113 € me ha costado la puta xamuskina d cables :/
A mi eso de la llave me ha pasado 2 veces, sacar la llave y el motor seguir en marcha y para pararlo lo tenia k calar y eso m paso una vez en el xque, tp lo podia arrancar logicamente y ya vez a medio parking del xque empujando mi coche, fue la risa x__D.
Eso es el bombin, es facil de arreglar, llevalo a un taller.
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no no, en mi caso ha sido por que al quemarse algunos cables, el sistema electrico no funciona bien. El del taller me tuvo que cambiar algunos cables quemados xd
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Realmente cuando la averia de un vehiculo proviene del Embrague, hasta que no se desmonta no se puede dar un veredicto fiable. Normalmente si es un problema de Volante Bimasa (Volante Motor) los sintomas es el ruido o traqueteo que comienza hacer el coche por la zona del motor que se incrementa o disminuye segun pises o no el pedal de embrague.
Esto a veces me pasa a mi, normalmente al estar parado, salir de donde estoy aparcado y tal... puede ir a mas??a que se debe?? El coche tiene 2 meses...