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Coches de la peña makimania

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Djs Factory: --- Cita de: *alex_CoRe* en 01/10/08, 01:38:24 am ---No estoy de acuerdo con lo de aerodinamica, ahora el minimo coeficiente que te sacan es de 0,32 y antes era menos. Ahora se estan dedicando a sacar coches mas tirando a monovolumen que otra cosa. Por ejemplo un gtc ahora 0,34 y si buscamos mas atras encontramos el record de cx para un coche de calle 0,26 opel calibra. Te podria decir tambien con relaciones de velocidad punta que es donde se nota mas la aerodinamica, un astra opc-golf r32 y demas que ronden 240-250 cv cojeran los 250km/h maximo, y hay un opel astra coupe turbo que con 40-50cv menos, osea con 200cv, que llega a los 245km/h de maxima y eso por ser cx 0,28. Todo esto hablando de km/h reales, lo que te cuente el marcador cada coche es una historia distinta. Si buscamos algun otro coupe en BMW o algun japo pues el cx sera mas o menos bajito tambien. Con lo bonitos que son y ahora les cortan a todos el culo, y el que tiene la pole es el megane actual parece que para la parte de atras ya estaban cansados xD. --- Fin de la cita --- Pero x eso mismo lo decia, x lo de cortarles el culo a todos, ke supongo ke sera para asemejar lo maximo posible la forma del coche a la forma de una gota de agua ke es teoricamente la forma aerodinamica perfecta no¿? No se si sera x eso, solo es lo ke yo creo xD

el_del_pont: Holaaa, voya aprovechar este post para no abrir otro y aver si me podeis ayudar, vereis, me retiran el carnet un mes por ir a 126 por las rondas en un tramo qe solos e podia ir a 80. Me han comentado que puedes negociar cuando quieres que te quiten el carnet, bueno, pues queria saber si a alguien de aqui s elo an quitado alguna vez y si sabeis si es verdad que se puede negociar, me han dicho que incluso si necesitas el coche para ir a trabajr puedes estar sin carnet solo los fines de semana y estar asi hasta que finde a finde hagas un mes, mew gustaria que alguien me dijese si es verdad y todo eso y saber donde hay que ir a negociarlo y tal, es que en la multa que te llega no te explica nada, bueno, gracias de antemano, adios

*alex_CoRe*: --- Cita de: Djs Factory en 01/10/08, 22:06:25 pm --- --- Cita de: *alex_CoRe* en 01/10/08, 01:38:24 am ---No estoy de acuerdo con lo de aerodinamica, ahora el minimo coeficiente que te sacan es de 0,32 y antes era menos. Ahora se estan dedicando a sacar coches mas tirando a monovolumen que otra cosa. Por ejemplo un gtc ahora 0,34 y si buscamos mas atras encontramos el record de cx para un coche de calle 0,26 opel calibra. Te podria decir tambien con relaciones de velocidad punta que es donde se nota mas la aerodinamica, un astra opc-golf r32 y demas que ronden 240-250 cv cojeran los 250km/h maximo, y hay un opel astra coupe turbo que con 40-50cv menos, osea con 200cv, que llega a los 245km/h de maxima y eso por ser cx 0,28. Todo esto hablando de km/h reales, lo que te cuente el marcador cada coche es una historia distinta. Si buscamos algun otro coupe en BMW o algun japo pues el cx sera mas o menos bajito tambien. Con lo bonitos que son y ahora les cortan a todos el culo, y el que tiene la pole es el megane actual parece que para la parte de atras ya estaban cansados xD. --- Fin de la cita --- Pero x eso mismo lo decia, x lo de cortarles el culo a todos, ke supongo ke sera para asemejar lo maximo posible la forma del coche a la forma de una gota de agua ke es teoricamente la forma aerodinamica perfecta no¿? No se si sera x eso, solo es lo ke yo creo xD --- Fin de la cita --- Pero cuando cae una gota no es redonda tiene cola jjejej, por eso un rollete coupe o algo que no sea tan amelonao son mas aerodinamicos. Cosas como un leon un astra actual o en plan mas exagerao como dicho antes el megane actual, que ahora lo mirao y tiene cx 0,35(una burrada), es antiaerodinamico. La gota me da la razon xD. Que tendra otras mejoras no te digo que no, como por ejemplo van aumentando rendimiento de motores y consumiran menos, te los haran mas espaciosos,... pero decir que sacan todos los modelos medio parecidos es por la aerodinamica ya te digo que no, yo voto porque les sale mas barato no complicarse la vida y viendo que la gente los comprara igual mientras se llame gti tdi rs y demas.

Djs Factory: --- Cita de: *alex_CoRe* en 02/10/08, 01:49:24 am --- --- Cita de: Djs Factory en 01/10/08, 22:06:25 pm --- --- Cita de: *alex_CoRe* en 01/10/08, 01:38:24 am ---No estoy de acuerdo con lo de aerodinamica, ahora el minimo coeficiente que te sacan es de 0,32 y antes era menos. Ahora se estan dedicando a sacar coches mas tirando a monovolumen que otra cosa. Por ejemplo un gtc ahora 0,34 y si buscamos mas atras encontramos el record de cx para un coche de calle 0,26 opel calibra. Te podria decir tambien con relaciones de velocidad punta que es donde se nota mas la aerodinamica, un astra opc-golf r32 y demas que ronden 240-250 cv cojeran los 250km/h maximo, y hay un opel astra coupe turbo que con 40-50cv menos, osea con 200cv, que llega a los 245km/h de maxima y eso por ser cx 0,28. Todo esto hablando de km/h reales, lo que te cuente el marcador cada coche es una historia distinta. Si buscamos algun otro coupe en BMW o algun japo pues el cx sera mas o menos bajito tambien. Con lo bonitos que son y ahora les cortan a todos el culo, y el que tiene la pole es el megane actual parece que para la parte de atras ya estaban cansados xD. --- Fin de la cita --- Pero x eso mismo lo decia, x lo de cortarles el culo a todos, ke supongo ke sera para asemejar lo maximo posible la forma del coche a la forma de una gota de agua ke es teoricamente la forma aerodinamica perfecta no¿? No se si sera x eso, solo es lo ke yo creo xD --- Fin de la cita --- Pero cuando cae una gota no es redonda tiene cola jjejej, por eso un rollete coupe o algo que no sea tan amelonao son mas aerodinamicos. Cosas como un leon un astra actual o en plan mas exagerao como dicho antes el megane actual, que ahora lo mirao y tiene cx 0,35(una burrada), es antiaerodinamico. La gota me da la razon xD. Que tendra otras mejoras no te digo que no, como por ejemplo van aumentando rendimiento de motores y consumiran menos, te los haran mas espaciosos,... pero decir que sacan todos los modelos medio parecidos es por la aerodinamica ya te digo que no, yo voto porque les sale mas barato no complicarse la vida y viendo que la gente los comprara igual mientras se llame gti tdi rs y demas. --- Fin de la cita --- Jajajaja vale vale, yo habia discurrido eso pero no me habia basado en nada publicado ni nada, solamente pensaba ke sería como yo decia. Igualmente casi todos los coches nuevos ke estan saliendo me parecen bastante bastante feos.

Krlos: Mi golfito  :-[

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