ARCELONA.- Más de 10.000 fanáticos de la Fórmula 1 acudieron al circuito de Montmeló para ver los tests previos al Gran Premio de España de la próxima semana sabedores de que estaba su ídolo. Pero Fernando Alonso los decepcionó, dio apenas una vuelta y se metió en su 'box'. Las pruebas podrían prolongarse hasta el jueves.
Los aficionados tenían razones para quejarse. Todos ellos aprovecharon la festividad del 1 de mayo para acudir al circuito, donde les esperaba un desapacible día con frío, viento y una lluvia intermitente que por momentos llegó a ser torrencial.
Además, la visita no era gratis. Cinco euros (6,8 dólares) costaba la entrada, excepto para los que tuvieran comprado ya una entrada para la carrera del domingo 13 de mayo, una deferencia por haberse gastado ya entre 104 y 460 euros (entre 141 y 625 dólares).
Cuando Alonso salió del 'box' con su McLaren-Mercedes, las varias horas que habían pasado desde el comienzo de los entrenamientos se olvidaron. La repleta tribuna principal del circuito se alzó en pie para vitorear a su ídolo. Pero cuando el doble campeón mundial volvió a aparecer al principio de la recta de meta lo hizo ya por la línea de 'boxes'.
Aparcó su bólido y dio por terminado su día al volante. Los aficionados estallaron entonces en silbidos contra el piloto, que no pasó ni una vez por la línea de meta y por tanto ni siquiera marcó un tiempo computable.
Pronto quedó claro que el español no iba a volver a salir a la pista, y la tribuna se vació casi de inmediato. La Fórmula 1 en España es Alonso, y sin Alonso no interesa la Fórmula 1. Poco importaba que sobre la pista sí rodasen los otros diez equipos del Mundial con un piloto cada uno, excepto Toro Rosso, que sacó dos.
Con Alonso descansando, los demás equipos se dedicaron a probar neumáticos de lluvia y los reglajes que la meteorología les permitió pensando en el Gran Premio de España. Y el más activo fue precisamente el principal rival del español, el finlandés Kimi Raikkonen.
Alonso se dejó ver poco. (Foto: AP)
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Alonso se dejó ver poco. (Foto: AP)
Aparte del amor y odio del público y Alonso, el heredero de Michael Schumacher en Ferrari fue el gran protagonista de la jornada: marcó el mejor tiempo, fue el que más vueltas dio y el que sufrió el incidente más espectacular del día sobre el asfalto.
La salida de pista, mediada la jornada y en la curva 3, coincidió con uno de los momentos en que más fuerte arreció la lluvia, y no tuvo consecuencias graves para el coche ni el piloto, pese a que ambos quedaron atrapados en la gravilla y cerca de las barreras de protección. De hecho, el finlandés volvió más tarde al circuito para completar 54 vueltas y parar el reloj en su giro más rápido en 1:30,280 minutos.
Pese al pequeño susto, el piloto de Ferrari se mostró contento del trabajo que su equipo está realizando desde el Gran Premio de Bahrein. "Hemos aprendido mucho, aunque nunca sabes lo que los demás están haciendo. Estamos confiados. El coche transmite buenas sensaciones y ahora sólo queda esperar y ver qué pasa", dijo el escandinavo.
"He dado con unos buenos reglajes para mi manera de pilotar. El coche se comporta ahora como yo quiero. Estamos en una posición más fuerte porque podemos usar todo el potencial del coche", añadió Raikkonen. "Hemos mejorado bastante desde la última carrera. Afronto el Gran Premio de España mucho más feliz que antes de las primeras carreras", señaló.
Quien más se acercó al finlandés fue el australiano Mark Webber (Red Bull), con 1:31,752 minutos en 39 vueltas. El tercer mejor tiempo fue para el finlandés de Renault Heikki Kovalainen con 1:31,149 en 53 vueltas. El brasileño Rubens Barrichello (Honda) fue sexto con 1:32,911.
Los entrenamientos se reanudarán el miércoles en el circuito de Montmeló, en la última jornada que tendrán los equipos para ultimar los preparativos para el Gran Premio de España. También está previsto que salga Alonso, pero la asistencia de público será probablemente menor. No por la decepción, sino porque de nuevo se esperan lluvias y no es festivo en Barcelona.
Pos.
Piloto Tiempo V.
1. Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari 1:30.280 54
2. Mark Webber (AUS) Red Bull 1:31.752 39
3. Heikki Kovalainen (FIN) Renault 1:32.149 53
4. Nick Heidfeld (ALE) BMW Sauber 1:32.175 17
5. Nico Rosberg (ALE) Williams 1:32.580 45
6. Rubens Barrichello (BRA) Honda 1:32.911 44
7. Jarno Trulli (ITA) Toyota 1:32.943 21
8. Takuma Sato (JAP) Super Aguri 1:33.238 40
9. Vitantonio Liuzzi (ITA) Toro Rosso 1:33.323 38
10. Adrian Sutil (ALE) Spyker 1:35.488 11
11. Scott Speed (EEUU) Toro Rosso 1:39.560 7
Fuente:
http://www.elmundo.es/elmundodeporte/2007/05/01/motor/1178031326.html
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