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Autor Tema: Automakina! 2.0  (Leído 200140 veces)
_Paskis_
Todo tiene su epoca..
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Sexo: Masculino Registro: 06-06-04
ha sido imposible realizar... (L)


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« Responder #1725 en: 17/01/07, 16:09:57 pm »

Fernando Alonso estrenó el McLaren MP4-22 en el Circuito de la Comunidad Valenciana. Fue una jornada intensa y no exenta de problemas, algo lógico cuando se trata de un monoplaza nuevo, pero el piloto español acabó satisfecho con el trabajo realizado. Además, se permitió el lujo de marcar el mejor tiempo por delante de los dos pilotos de BMW, Heidfeld y Kubica, con los que compartió pista.

Fue a las 10:00 horas cuando Alonso se puso a lo mandos de su nuevo coche, con el que completó una vuelta al trazado. No se trataba, obviamente, de buscar buenos tiempos, sino de realizar lo que en el automovilismo se conoce como 'shakedown' o toma de datos: se realizan tandas muy cortas y pequeñas variaciones para ir tomando el pulso al coche.

Problemas mecánicos
A las 10:30 horas Alonso volvió a la pista, aunque sólo completó dos vueltas a muy baja velocidad y volvió a las boxes. En torno a las 12:45 retornó al asfalto y dio otros tres giros, pero tampoco hubo suerte, ya que del motor salió un humo sospechoso (la culpa fue una fuga de aceite) y Fernando tuvo que parar de nuevo, aunque los mecánicos solucionaron la avería en menos de una hora.

Por la tarde sí que pudo el bicampeón mundial de Fórmula 1 realizar dos tandas largas, de poco más de veinte giros cada una, al término de las cuales mostró su satisfacción. Fernando marcó su mejor tiempo, 1:12.053, en la vuelta número 54 de las 57 que dio al trazado valenciano. El debut del piloto español fue seguido por unas 7.800 personas, según informaron fuentes del trazado valenciano.

Alonso compartió pista con  los nuevos BMW Sauber F107, que también tuvieron problemas de juventud. Heidfeld, que se quedó parado en la pista en una ocasión, dio 52 vueltas y consiguió el segundo mejor tiempo (1:12.169), mientras que su compañero  Kubica fue tercero (1:12.571) y fue el piloto que más giros dio al trazado, 123.

TIEMPOS DE LA JORNADA
1. Fernando Alonso (ESP/McLaren)  1.12.053 (57 vueltas)
2. Robert Kubica (POL/BMW Sauber) 1.12.169 (52 vueltas)
3. Nick Heidfeld (ALE/BMW Sauber) 1.12.571 (123 vueltas)


komo peta el Mc-Laren :( xd aunke aun es un "recien nacido" xd
-Blaster-
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Sexo: Masculino Registro: 17-07-04

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« Responder #1726 en: 17/01/07, 16:13:37 pm »

parece que Mclaren empieza la temporada casi como la acabo..pero bueno,aun es muy pronto para sacar conclusiones.Esto se va calentando ;D
djpapy
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Sexo: Masculino De: Molina de Segura - Murcia
Registro: 20-06-03
Siempre Schumacher


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« Responder #1727 en: 17/01/07, 16:19:35 pm »

Ahi ahi Paskis, esperemos ke "pete" bien  :P xD
_Paskis_
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« Responder #1728 en: 17/01/07, 16:40:56 pm »

Ahi ahi Paskis, esperemos ke "pete" bien  :P xD

jajaja kabron :( xd


wenO aun faltan 2 meses a ver komo va
Toretto
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Sexo: Masculino De: Barcelona
Registro: 18-04-06
Seras Mioooooooooo!


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« Responder #1729 en: 17/01/07, 16:45:29 pm »

mclaren siempre empieza mal y luego acaba normal...este año se vera...ademas ahora creo que los motores estan siendo nuevos..y jode a mclaren..ya que por encima de las 19 mil vueltas no deja la fia ..o algo asi escuche
CJ-C
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Sexo: Masculino Registro: 22-06-03
www.youtube.com/watch?v=iFgy1v_2TJU


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« Responder #1730 en: 17/01/07, 16:49:12 pm »

Alguien sabe si Toyota tiene pensado sacar un nuevo Celica?
tHe HaRdCoRiAn
Shut the fuck up
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Sexo: Masculino De: Barcelona
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Y ya!


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« Responder #1731 en: 17/01/07, 16:58:36 pm »

Sin ganas de k empieze la temporada, Raikkonen y Hamilton Fan ;D
Estos dl marca... es el periodico de tele5 o k? xD
Toretto
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Sexo: Masculino De: Barcelona
Registro: 18-04-06
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« Responder #1732 en: 17/01/07, 19:15:28 pm »

Alguien sabe si Toyota tiene pensado sacar un nuevo Celica?

que yo sepa el celica murio xD, ahora en el salon de detroit han sacado un nuevo toyota..al estilo celica futurero xD
_Paskis_
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« Responder #1733 en: 17/01/07, 19:17:11 pm »

Alguien sabe si Toyota tiene pensado sacar un nuevo Celica?

que yo sepa el celica murio xD, ahora en el salon de detroit han sacado un nuevo toyota..al estilo celica futurero xD

la palabra seria futurista no? xD  :-*


Sin ganas de k empieze la temporada, Raikkonen y Hamilton Fan ;D
Estos dl marca... es el periodico de tele5 o k? xD

son empalagosos kon el tema d formula 1...

pero yo, me lo kompro para ver la actualidad d mi ekipo d futbol
_Paskis_
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« Responder #1734 en: 17/01/07, 19:19:51 pm »

x cierto

LA UNDÉCIMA ETAPA FUE UN ENLACE DE 280 KM ENTRE NEMA Y AYOUN
Jornada de 'reposo' para los participantes en el Lisboa-Dakar
La undécima etapa del rally Lisboa-Dakar fue de 'reposo' para los pilotos participantes, ya que los pilotos sólo tuvieron que cubrir el enlace entre Nema y Ayoun-el-Atrous, de 280 kilómetros. No hubo en esta ocasión lucha contra el crónometro, pues, con lo que la clasificación se mantiene como estaba, con Marc Coma y Stéphane Peterhansel como líderes en motos y coches.

La organización tuvo que modificar la jornada por motivos de seguridad, debido  a las amenazas terroristas del Grupo Salafista para la Predicación y  el Combate (GSPC). Sea como fuere, la caravana se adentra ahora en el África negra, que decidirá el nombre de los ganadores, aunque Coma tiene todo a favor para conquistar su segundo Dakar consecutivo.

Más emoción hay en coches, donde se espera una lucha fratricida entre los franceses Stéphane Peterhansel y Luc Alphand, compañero de equipo en Mitsubishi. El primero tiene en estos momentos casi 10 minutos de ventaja, una nimiedad cuando quedan todavía tres días por delante.

Los participantes ya no tendrán que atravesar dunas, pero la  dificultad vendrá por la estrechez de las pistas y la velocidad que  alcanzarán. Del desierto mauritano pasarán a la sabana y los bosques característicos del África negra.
djpapy
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Sexo: Masculino De: Molina de Segura - Murcia
Registro: 20-06-03
Siempre Schumacher


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« Responder #1735 en: 18/01/07, 04:01:03 am »

En ke puesto va el Matador??
_Paskis_
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« Responder #1736 en: 18/01/07, 08:35:22 am »

En ke puesto va el Matador??

10. Sainz (ESP/Volkswagen)     
a 7h.45:59
_Paskis_
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« Responder #1737 en: 18/01/07, 08:36:51 am »

x cierto, hoy empieza el rally de montecarlo primera prueba del mundial de rallyes



DANI SORDO BUSCARÁ EL MAYOR NÚMERO POSIBLE DE PUNTOS
Loeb y Citroën, a despejar dudas en el Rally de Montecarlo
EFE. Madrid El Mundial de rallies arranca este fin de semana en Montecarlo, lugar en el que equipos y pilotos volverán a partir de cero y donde el piloto francés Sébastien Loeb tendrá que demostrar que sigue siendo el gran favorito y su compañero en el equipo Citroën, el español Dani Sordo, que lo del año pasado no fue algo efímero.

Será entre el 'glamour' de Mónaco donde los pilotos se pongan de nuevo el mono y hagan chirriar sus máquinas por las impredecibles carreteras del Principado por la que suelen circular coches de lujo.

El rally de Montecarlo es uno de los más difíciles del Mundial. Ha sabido mantener la leyenda que le rodea con el paso de los años, y la victoria se convierte en heroica por la continua improvisación que han de realizar los pilotos curva tras curva, puesto que las notas de los copilotos suelen fallar en cuanto a los condicionantes de la pista.

El frío y la nieve, aunque este año las temperaturas son más suaves, hace que sean frecuentes las placas de hielo y nieve en curvas y arcenes que no están registradas en los apuntes de los copilotos. Es éste el motivo por el que la elección de neumáticos se convierte en crucial para las aspiraciones de los participantes, que han de ser cautos y rápidos al mismo tiempo.

La incógnita del Citroën C4
Loeb tendrá la oportunidad de demostrar que ha superado su lesión de hombro y que comienza la nueva temporada totalmente recuperado. Para ello necesitará la complicidad del nuevo Citroën C4, inédito en competición, del que no se sabe cuál será su respuesta en carrera, pero del que se espera mucho tras las pruebas realizadas durante todo el 2006.

Como mayores rivales tendrá al finlandés Marcus Grönholm (Ford) y al noruego Petter Solberg (Subaru). El primero fue el último vencedor de la prueba y la temporada pasada fue el único que le plantó cara al tricampeón galo, pero en los enfrentamientos directos solía sucumbir ante la casi perfección del francés.

Solberg, por su parte, tendrá que demostrar que se ha sobrepuesto a la temporada pasada, que fue para olvidar, llena de abandonos producto de la falta de fiabilidad del coche y de errores garrafales en su pilotaje, y en la que tuvo muy pocos resultados que reseñar.

Los españoles, a hacerse notar
Desde un segundo plano seguro saldrán otros pilotos que, aunque no partan como favoritos, darán guerra a los tres grandes. Entre ellos podrían estar los españoles Dani Sordo y Xevi Pons.

El cántabro, campeón del mundo junior en 2005, parte con el objetivo declarado de llegar a meta y buscar el máximo número de puntos pero, por difícil que sea el rally, seguro luchará por los puestos altos de la clasificación. Además, ha de refrendar el apoyo mostrado desde Citroën, que le ha dado un contrato por tres años.

En cuanto a Xevi Pons, tras anunciar que dejaba el mundial de rallies, rectificó y estará en la salida a los mandos de un Mitsubishi Lancer WRC'05, que aunque queda lejos de la competitividad de los coches punters, a los mandos del catalán puede obtener resultados más que interesantes.

Vuelta a los orígenes

El Rally de Montecarlo vuelve a las regiones de Vercors y Ardèche. El programa incluye algunos de los tramos de sus primeras ediciones y que han hecho mítica la prueba monegasca, como Le Burzet, Saint Bonnet le Froid y Saint Jean en Royans, y finalizará con una superespecial el domingo por la mañana en la zona del puerto de Montecarlo, en la que parte del circuito coincidirá con el trazado del Gran Premio de Fórmula 1 y que será la única especial de ese día, por lo que tendrá poca repercusión para la clasificación final.

El rally de Montecarlo se disputará entre el jueves y el domingo y recorrerá un total de 1.185 kilómetros, de los cuales 328 serán cronometrados. El jueves se disputará la primera etapa, que estará compuesta de dos especiales con un total de 46,40 kilómetros cronometrados, el viernes se correrá la segunda etapa con un total de seis especiales y 150,62 kilómetros, y la tercera y última etapa se disputará entre el sábado y el domingo, con un total de seis especiales el sábado y 128,72 kilómetros cronometrados, para acabar la prueba con una superespecial de 2,80 kilómetros que poco decidirá.
MeNDi
99
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Sexo: Masculino De: Terrassa
Registro: 03-11-04
Sevilla 09 killooo


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« Responder #1738 en: 18/01/07, 08:42:56 am »

pide perdón por el toxo >_<
_Paskis_
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« Responder #1739 en: 18/01/07, 08:48:46 am »

pide perdón por el toxo >_<

perdona, ya estaba puesto? :$

xDDD


 :-* :-* :-* :-*
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