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_Paskis_:

--- Cita de: tHe HaRdCoRiAn en 01/01/07, 11:54:47 am ---
--- Cita de: djpapy en 31/12/06, 19:15:51 pm ---Feliz año muchachos!!!

Esperemos un 2007 de grandes y emocionantes carreras, y allá por octubre, un campeon de color rojo  :P

--- Fin de la cita ---
Ahi Ahi, o si es plateado, k sea Hamilton (L)

--- Fin de la cita ---

 lol k mala gente ke sois xD
djpapy:
Por cierto, este 2007 se cumple el 60º Aniversario de Ferrari. 1947-2007
djpapy:
Aki dejo un breve resumen sacado de internet de los inicios de la Scuderia

 1929-1946
Véase Scuderia Ferrari para una mejor historia del equipo de carreras Ferrari.

El fundador de Ferrari, Enzo Ferrari, nunca pensó en producir coches de calle cuando formó la Scuderia Ferrari en 1929 para patrocinar a pilotos aficionados de Módena. Ferrari entrenó a varios pilotos y compitió con éxito con coches Alfa Romeo hasta 1938, cuando fue oficialmente contratado por Alfa como jefe de su departamento de carreras.

En 1940, tras enterarse de los planes de la compañía para absorber su amada Scuderia y tomar control de su trabajo en la competición, abandonó Alfa. Dado que tenía prohibido por contrato competir durante varios años, la Scuderia se convirtió brevemente en Auto Avio Costruzioni Ferrari, que aparentemente fabricaba maquinaria y accesorios para aviones. Ferrari de hecho produjo un coche de carreras, el Tipo 815, en este periodo en el que no podía competir, y fue de hecho el primer coche real de Ferrari, pero debido a la Segunda Guerra Mundial corrió muy poco. En 1943 la fábrica Ferrari se trasladó a Maranello, donde ha permanecido desde entonces. Fue bombardeada en 1944 y reconstruida en 1946 para poder producir coches de calle.


 1947-actualidad
El primer coche de calle de Ferrari el 125 S de 1947, movido por un motor V12 de 1,5 litros. Aunque era reacio a ello, Enzo construía y vendía sus automóviles para financiar la Scuderia. Mientras sus hermosos e increíblemente rápidos coches se ganaban rápidamente una reputación gracias a su calidad, Enzo mantuvo una famosa aversión a sus clientes, pues sentía que la mayoría de ellos estaba comprando sus coches por el prestigio y no por sus prestaciones.

Los coches de calle Ferrari, notables por su exquisito estilo elaborado por casas de diseño tales como Pininfarina, son desde hace bastante tiempo el complemento definitivo para los jóvenes (aunque sean de corazón) y ricos. A lo largo de los años otras casas de diseño que han trabajado para Ferrari son Scaglietti, Bertone y Vignale.

Los coches Ferrari presentan pequeños motores V8 y V12 altamente preparados, con frecuencia en una configuración central. Hasta la introducción de la inyección a los años 1980, eran bastante temperamentales.




chipo:
asi se comienza bien el año xd
djpapy:
Ya ves, ayer vi yo un Ibiza con identica "decoracion"
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