reduccion de velocidad

[Schliemann]

en todo caso a quien le importa lo que pase en alemania o usa?

esto de la limitacion es una prueba mas de un socialismo que impone una dictadura en epoca de democracia, vease reforma laboral 20 dias vease pisos a partir de 1 enero ya no degravan vease ley sinde......

y alguien hace algo?

Cuidado. No tildemos de aberraciones todas las leyes que han aprobado. Las que han decicido unilateralmente desde luego que son para mear y no echar gota (ley sinde, variación límite velocidad, feminazismo, etc...), pero las que vienen dictaminadas desde Bruselas son absolutamente necesarias e imprescindibles, como la reforma laboral y la serie de reformas fiscales que han hecho.

[pajarito]

habrá otras maneras de ahorrar energía, pero dejar de apretar el acelerador es una de ellas.

pero cuando el ciudadano tiene que aportar su granito de arena,

grito al cielo!
es injusto y esto es una "dictadura" como se está diciendo por aqui.


los políticos no se lucen, pero con esta panda de borregos que hay que gobernar que se quejan hasta cuando les dicen que no pueden correr tanto con el coche, no hay quien levante un pais.

[Schliemann]

No digas tonterías Pajarito. Bueno, en lo de la panda de borregos toda la razón 

Gobernar no es prohibir a la gente que pise menos el acelerador. Gobernar es salir en los medios y pedir un esfuerzo a la gente en todos los sentidos. Esfuerzo fiscal, esfuerzo productivo, esfuerzo de ahorro económico y energético, esfuerzo inversor, etc...

Hablar de tú a tú, en definitiva. El problema es que llevan años creando un clima en el que prima la vagancia, la estupidez, el analfabetismo y el miedo a la incorrección política que nos ha hecho llegar a cotas absurdas. Gobernar a esa masa es más fácil, porque sacas el decreto y aqui paz y después gloria. Mientras no toques las cosas importantes para la gente (fútbol, tele y fiesta) aquí no pía ni un ruiseñor.

En definitiva, que estamos en un barco capitaneado por inútiles con una clientela desmantelada intelectualmente. Llamádme rata, yo salgo del barco.

[dj terminator]

habrá otras maneras de ahorrar energía, pero dejar de apretar el acelerador es una de ellas.

pero cuando el ciudadano tiene que aportar su granito de arena,

grito al cielo!
es injusto y esto es una "dictadura" como se está diciendo por aqui.


los políticos no se lucen, pero con esta panda de borregos que hay que gobernar que se quejan hasta cuando les dicen que no pueden correr tanto con el coche, no hay quien levante un pais.

Entiendo k reducir a 10kmh, no es para tanto se puede tolerar, pero creo k esa no es la manera mas directa de ahorrar combustible, sin embargo, si pusieran por ejemplo el transporte publico de las grandes ciudades gratis se ahorraria mucho más, K no!!, k es otra ley absurda de este gobierno con tan pocas luces, k esto ya parece cachondeo, con lo bien k estabamos con aznar...

[luigi90]

el que quiere ahorrar combustible cambia de marcha a las 2000 - 2500 vueltas.

[pajarito]

No digas tonterías Pajarito. Bueno, en lo de la panda de borregos toda la razón 

Gobernar no es prohibir a la gente que pise menos el acelerador. Gobernar es salir en los medios y pedir un esfuerzo a la gente en todos los sentidos. Esfuerzo fiscal, esfuerzo productivo, esfuerzo de ahorro económico y energético, esfuerzo inversor, etc...

Hablar de tú a tú, en definitiva. El problema es que llevan años creando un clima en el que prima la vagancia, la estupidez, el analfabetismo y el miedo a la incorrección política que nos ha hecho llegar a cotas absurdas. Gobernar a esa masa es más fácil, porque sacas el decreto y aqui paz y después gloria. Mientras no toques las cosas importantes para la gente (fútbol, tele y fiesta) aquí no pía ni un ruiseñor.

En definitiva, que estamos en un barco capitaneado por inútiles con una clientela desmantelada intelectualmente. Llamádme rata, yo salgo del barco.

tambien está el hecho de que se puede gastar mucho más en 2-3as pero que muy probablemente por una directiva internacional, los paises con limites de velocidad más bajos puedan disponer de una cuota de emision de CO2 mucho más alta..

lo que se traduce en más dinero para las arcas. Sin empobrecer al ciudadano, pero aburriéndolo en los trayectos en coche. oh, qué pena. ahora será más aburrido ir en coche. Que hijos de puta, que los quemen y les arranquen con tenazas ardientes los pezoncillos. pero que malos son.

[dj bazofia]

quieren ahorrar en co2 que bajen las emisiones de por ejemplo las centrales termicas que aparte de contaminar como somos mu listos les compramos el 85% del carbon a otros paies,que pongan peajes para entrar al centro de las ciudades como en londres y para eso que antes bajen los precios de los transportes publicos estas y otras muchas mas medidas se podrian hacer pero no , reducimos la velocidad en 10 km y ponemos las escusa que con eso vamos a ahorrar petroleo y co2 bueno puede que si pero un ahorro minimo pero si recaudaremos una cifra record en multas por exceso de velocidad y luego no podemos pensar mal , pues para mi esa medida es para recaudar multas.

[pajarito]

quieren ahorrar en co2 que bajen las emisiones de por ejemplo las centrales termicas que aparte de contaminar como somos mu listos les compramos el 85% del carbon a otros paies,que pongan peajes para entrar al centro de las ciudades como en londres y para eso que antes bajen los precios de los transportes publicos estas y otras muchas mas medidas se podrian hacer pero no , reducimos la velocidad en 10 km y ponemos las escusa que con eso vamos a ahorrar petroleo y co2 bueno puede que si pero un ahorro minimo pero si recaudaremos una cifra record en multas por exceso de velocidad y luego no podemos pensar mal , pues para mi esa medida es para recaudar multas.

a  más a más.

si no quieres que te pongan una multa, no corras.

[IVAN SB]

quieren ahorrar en co2 que bajen las emisiones de por ejemplo las centrales termicas que aparte de contaminar como somos mu listos les compramos el 85% del carbon a otros paies,que pongan peajes para entrar al centro de las ciudades como en londres y para eso que antes bajen los precios de los transportes publicos estas y otras muchas mas medidas se podrian hacer pero no , reducimos la velocidad en 10 km y ponemos las escusa que con eso vamos a ahorrar petroleo y co2 bueno puede que si pero un ahorro minimo pero si recaudaremos una cifra record en multas por exceso de velocidad y luego no podemos pensar mal , pues para mi esa medida es para recaudar multas.

a  más a más.

si no quieres que te pongan una multa, no corras.

realmente te parece correr el ir a 120 por una autopista?

[Deejay Nero]

No es questión de correr o no, es questión de que son las normas de circulación y punto.

[IVAN SB]

No es questión de correr o no, es questión de que son las normas de circulación y punto.

y a cumplirlas sin rechistar!!!!

[pajarito]

quieren ahorrar en co2 que bajen las emisiones de por ejemplo las centrales termicas que aparte de contaminar como somos mu listos les compramos el 85% del carbon a otros paies,que pongan peajes para entrar al centro de las ciudades como en londres y para eso que antes bajen los precios de los transportes publicos estas y otras muchas mas medidas se podrian hacer pero no , reducimos la velocidad en 10 km y ponemos las escusa que con eso vamos a ahorrar petroleo y co2 bueno puede que si pero un ahorro minimo pero si recaudaremos una cifra record en multas por exceso de velocidad y luego no podemos pensar mal , pues para mi esa medida es para recaudar multas.

a  más a más.

si no quieres que te pongan una multa, no corras.

realmente te parece correr el ir a 120 por una autopista?

es totalmente relativo.

[djpastor]

Lo que van a recaudar con las multas va a ser inferior al gasto de señalización, en plena crisis a gastar más dinero, somo de lo que no hay.

[pajarito]

Lo que van a recaudar con las multas va a ser inferior al gasto de señalización, en plena crisis a gastar más dinero, somo de lo que no hay.

van a ganar muuuucho dinero

has oido a hablar de este mercado?

http://www.sendeco2.com/

[IVAN SB]

de todos modos el motivo por el cual bajan el limite no es la contaminacion, la cual no va a bajar nada por bajar el limite.