reduccion de velocidad

[MackineRO]

que guarden las pegatinas para que cuando gane el PP las vuelva a poner xD 

[dj bazofia]

esto es otra medida para recaudar como muchas de las otras nuevas leyes que han sacado en los ultimos 5 meses y asi seguiran hasta un poco antes de las elecciones del año que viene que cambiaran y sera todo lo contrario buscando votos y prometiendo lo que luego no piensan cumplir pero bueno a este paso la multas se las van a poner ellos mismos con la gasolina como esta y que dentro de poco iremos en bici mas rapido que en coche asi me ahorrare pagar impuesto , itv y seguro.

[Fires]

Yo voy a vender el coxe.. y me comprare un burro...

[Sanx]

Para ahorrar combustible?? y un Cojón!!! . De verdad ahorrariamos mucho mas si redujeran el impuesto del 50% de ahora, aun 1% entoncen ahorrariamos k te cagaSSS!!!, solo la modificacion de señales nos va a costar a los españoles mas de 200.000€ si no mal recuerdo, empezamos bien... y no entiendo como en una autopista de pago, tambien reducen la velocidad, se supone k es una via segura y cuidada para ir a mas de 120kmh, recuerdo k en alemania, en las famosas autobahn, en el 50% no hay limite de velocidad, pero las autoridades (recomiendan) ir a 130kmh, y no creo k hayan cambiado la norma de la noche a la mañana...

Ojo, también en Alemania son muchísimo más civilizados, y pueden permitirse ir a esas velocidades sin que hayan tantos accidentes de tráfico. Pon a un cani sin límite de velocidad en la autopista, verás la que lía xD

[Digitalium]

Para ahorrar combustible?? y un Cojón!!! . De verdad ahorrariamos mucho mas si redujeran el impuesto del 50% de ahora, aun 1% entoncen ahorrariamos k te cagaSSS!!!, solo la modificacion de señales nos va a costar a los españoles mas de 200.000€ si no mal recuerdo, empezamos bien... y no entiendo como en una autopista de pago, tambien reducen la velocidad, se supone k es una via segura y cuidada para ir a mas de 120kmh, recuerdo k en alemania, en las famosas autobahn, en el 50% no hay limite de velocidad, pero las autoridades (recomiendan) ir a 130kmh, y no creo k hayan cambiado la norma de la noche a la mañana...

Ojo, también en Alemania son muchísimo más civilizados, y pueden permitirse ir a esas velocidades sin que hayan tantos accidentes de tráfico. Pon a un cani sin límite de velocidad en la autopista, verás la que lía xD

Pero ya puestos... ¿Quién nos asegura que en Alemania no hayan canis? La causa de muchos accidentes aquí es el nefasto estado de las carreteras y la penosa señalización en algunos casos.

Edito: Pero claro, esto es el puto capitalismo y como tal, al salir más barato enterrar a muertos que prevenir accidentes, pues las cosas están como están y ya para recochineo pretenden y, de hecho, van a hacer, sacar más tajada de ello en lo que a la masa popular borreguil se refiere (todos nosotros, vamos).

[dj terminator]

Para ahorrar combustible?? y un Cojón!!! . De verdad ahorrariamos mucho mas si redujeran el impuesto del 50% de ahora, aun 1% entoncen ahorrariamos k te cagaSSS!!!, solo la modificacion de señales nos va a costar a los españoles mas de 200.000€ si no mal recuerdo, empezamos bien... y no entiendo como en una autopista de pago, tambien reducen la velocidad, se supone k es una via segura y cuidada para ir a mas de 120kmh, recuerdo k en alemania, en las famosas autobahn, en el 50% no hay limite de velocidad, pero las autoridades (recomiendan) ir a 130kmh, y no creo k hayan cambiado la norma de la noche a la mañana...

Ojo, también en Alemania son muchísimo más civilizados, y pueden permitirse ir a esas velocidades sin que hayan tantos accidentes de tráfico. Pon a un cani sin límite de velocidad en la autopista, verás la que lía xD

Supongo k habra de todo como el todos lados, pero el problema esta mas bien, en el estado de las carreteras.

[dj bazofia]

Para ahorrar combustible?? y un Cojón!!! . De verdad ahorrariamos mucho mas si redujeran el impuesto del 50% de ahora, aun 1% entoncen ahorrariamos k te cagaSSS!!!, solo la modificacion de señales nos va a costar a los españoles mas de 200.000€ si no mal recuerdo, empezamos bien... y no entiendo como en una autopista de pago, tambien reducen la velocidad, se supone k es una via segura y cuidada para ir a mas de 120kmh, recuerdo k en alemania, en las famosas autobahn, en el 50% no hay limite de velocidad, pero las autoridades (recomiendan) ir a 130kmh, y no creo k hayan cambiado la norma de la noche a la mañana...

Ojo, también en Alemania son muchísimo más civilizados, y pueden permitirse ir a esas velocidades sin que hayan tantos accidentes de tráfico. Pon a un cani sin límite de velocidad en la autopista, verás la que lía xD

en alemania pueden ir a esas velocidades por que hay pocas carreteras que esten tan echas polvo como las de nuestro pais ademas en las autopistas un carril es como dos de aqui y minimo tienen 3.

[qualityimpedance]

Para ahorrar combustible?? y un Cojón!!! . De verdad ahorrariamos mucho mas si redujeran el impuesto del 50% de ahora, aun 1% entoncen ahorrariamos k te cagaSSS!!!, solo la modificacion de señales nos va a costar a los españoles mas de 200.000€ si no mal recuerdo, empezamos bien... y no entiendo como en una autopista de pago, tambien reducen la velocidad, se supone k es una via segura y cuidada para ir a mas de 120kmh, recuerdo k en alemania, en las famosas autobahn, en el 50% no hay limite de velocidad, pero las autoridades (recomiendan) ir a 130kmh, y no creo k hayan cambiado la norma de la noche a la mañana...

correcto solo añadir que todo lo permisivos que son en autopista a la hora de hablar de circular por el interior ( casco urbano ) son mucho mas estrictos, en teoria como bien dices las autopistas son generalmente para trayectos largos donde generalmente se le puede dar zapatilla.

eso de via segura y cuidada no es el caso de españa, la a-7 por ejemplo es la autopista mas vergonzosa y bacheada que yo he visto jamas.

[Deejay Nero]

Y en Italia Il Cavaliere los deja ir a 150

[Schliemann]

Bueno sí, hacer que la gente se vaya de aquí para no sentir vergu ajena.

Amén. Y si cae alguna multa que me busquen en el extranjero, a ver si son capaces.

[pajarito]

hasta que no deis razones que no sean "lo hacen para putear" no vale la pena escuchar tanta sandez.


en muchos estados de estados unidos el limite es 65mph (104.6 km/h) y la peña no se escandaliza tanto.

por no decir que la I-95, la que va de norte a sur en la costa este, en su mayor parte es de 55 mph.

menos accidentes, menos contaminación, y la posibilidad de poder vender cuotas de dióxido de carbono a otros paises más ricos, ahora que tan necesario es que nos entre dinerito dinerito al pais.

Pero no, neng, es mejor quejarse que no me dejan pisar el gas.



total, yo voy en tren.

[Schliemann]

hasta que no deis razones que no sean "lo hacen para putear" no vale la pena escuchar tanta sandez.


en la mayoría de estados de estados unidos el limite es 65mph (104.6 km/h) y la peña no se escandaliza tanto.

por no decir que la I-95, la que va de norte a sur en la costa este, en su mayor parte es de 55 mph.

menos accidentes, menos contaminación, y la posibilidad de poder vender cuotas de dióxido de carbono a otros paises más ricos, ahora que tan necesario es que nos entre dinerito dinerito al pais.

Menudo ejemplo que pones: USA

Con las distancias tan largas es inconcebible que tengan esos límites. Aún recuerdo pasar tropecientas horas desde Louisville hasta New Orleans, a paso de tortuga. con autopistas bien anchas y con poquísimo tráfico. Y ahí no es que les preocupe precisamente la contaminación.

¿Razones? ¿Quieres razones?

- Hay coches que a 110 van en cuarta, con lo cual las revoluciones del motor son más altas que en quinta a 120.

- A raíz de la reciente contaminación anticiclónica, los expertos ya dijeron que contaminaba más el parón y arranque, no el ir a 110 o a 120, pues la diferencia en esos 10 kms hora es ridícula. Razonable sería fijar un peaje para entrar al centro de las ciudades, o restringir el tráfico a los coches más viejos, etc...

- Y en caso de duda, siempre tenemos de referencia a Alemania, y ahí no tienen ideas de bombero.

[pajarito]

hasta que no deis razones que no sean "lo hacen para putear" no vale la pena escuchar tanta sandez.


en la mayoría de estados de estados unidos el limite es 65mph (104.6 km/h) y la peña no se escandaliza tanto.

por no decir que la I-95, la que va de norte a sur en la costa este, en su mayor parte es de 55 mph.

menos accidentes, menos contaminación, y la posibilidad de poder vender cuotas de dióxido de carbono a otros paises más ricos, ahora que tan necesario es que nos entre dinerito dinerito al pais.

Menudo ejemplo que pones: USA

Con las distancias tan largas es inconcebible que tengan esos límites. Aún recuerdo pasar tropecientas horas desde Louisville hasta New Orleans, a paso de tortuga. con autopistas bien anchas y con poquísimo tráfico.

¿Razones? ¿Quieres razones?

- Hay coches que a 110 van en cuarta, con lo cual las revoluciones del motor son más altas que en quinta a 120.

- A raíz de la reciente contaminación anticiclónica, los expertos ya dijeron que contaminaba más el parón y arranque, no el ir a 110 o a 120, pues la diferencia en esos 10 kms hora es ridícula. Razonable sería fijar un peaje para entrar al centro de las ciudades, o restringir el tráfico a los coches más viejos, etc...

- Y en caso de duda, siempre tenemos de referencia a Alemania, y ahí no tienen ideas de bombero.

si la queja está muy bien y con esos hechos facticos, tendrías razón. Sin embargo, han aprobado una ley por alguna razon.

pero lo que no respondes es porqué crees que lo hacen

[Schliemann]

Vete tú a saber. Esta gente lleva años sacando decretos y leyes surrealistas, fruto de su pasmosa estupidez.

¿Ahorro energético? Pues que construyan nuevas centrales nucleares, que ayuden a la compra de vehículos eléctricos, por ejemplo. Lo que es grotesco es apenas haber variado el modelo energético desde la última crisis del petróleo. Tenemos una dependencia del exterior brutal. Ya lo pagamos en los años setenta y ahora otra vez nuevamente, porque ningún imbécil se ha dignado a cambiar dicha dependencia.

Y ahora resulta que tenemos que pisar menos el acelerador. Anda y que se vayan a la mierda...

[qualityimpedance]

en todo caso a quien le importa lo que pase en alemania o usa?

esto de la limitacion es una prueba mas de un socialismo que impone una dictadura en epoca de democracia, vease reforma laboral 20 dias vease pisos a partir de 1 enero ya no degravan vease ley sinde......

y alguien hace algo?

a seguir