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| Formula 1 Temporada 2010 |
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| Dj SAnD:
--- Cita de: Luna-Tika en 18/05/10, 13:55:31 pm ---Lo que tendrían que haber hecho es dejar la cosa como estaba. Alonso 6º Schumacher 7º. Fué un "error" inducido por la incompetencia de dirección de carrera. La misma dirección de carrera que permite un adelantamiento con bandera amarilla y Track under Safety Car --- Fin de la cita --- Pues eso, con lo fácil que es que alguien haga un p:-X drive-through y dejarse de tanta tontería DESPUÉS de las carreras. PS.- Si lo mandas a la FIA igual sancionan a alguien. No sería la primera vez que por un video de un aficionado empiezan a liarla ;D |
| djegox:
--- Cita de: Dj_RaUL en 18/05/10, 13:58:29 pm ---Si la verdad que hubo confusión porque el semaforo estaba en verde y debió estar en naranja para que no se confundieran y no adelantaran... --- Fin de la cita --- Es eso, la cagaron al mostrar la verde en vez de la amarilla, pero cualquiera con un mínimo de inteligencia sabía que tras un accidente que tapaba casi toda la carretera no iban a poner bandera verde a 40 metros. |
| Dj SAnD:
--- Cita de: djegox en 18/05/10, 13:57:32 pm ---La bandera verde del display estuvo en marcha justo desde el momento del accidente, no desde que el safety dijo de entrar. Prueba para los DUROS DE MOLLERA DE VERDAD. Del resto es tan absurdo que no merece ni comentar. Cuanto menos curioso que todo el mundo supiera que no se podía adelantar menos el kaisah. --- Fin de la cita --- Ese video no me dice nada. |
| djegox:
Está claro, que los proshumajeh dicen que tras la retirada del SC pusieron la bandera verde que permitía adelantar, pero esa bandera verde ya estaba desde el mismo momento del accidente, y es lo que demuestra el vídeo. |
| Luna-Tika:
Falso. La bandera amarilla nunca se pone en una zona POSTERIOR al accidente, por eso se puso la verde en la zona donde se dejan atrás los accidentados. Amarilla en la Rasscase, verde en Antony Noghes. Durante periodo de SC se puso la amarilla en todo el circuito y cuando este se retira se volvió a poner la verde en todo el circuito. |
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