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| El coche de tus sueños! |
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| Dj SAnD:
El Lambo negro se sale. Eso sí, parece de NFS Undergorund con las "pegatinas"... mejor sin ellas. |
| Hardcore_Nightmare:
Mazda RX 8 Por DIOS! XDD... |
| dj chettos:
--- Cita de: Dj SAnD en 11/11/09, 19:12:06 pm --- --- Cita de: dj chettos en 11/11/09, 17:46:48 pm --- 1>> este es el de mis sueños y ya lo tengo jajajajajaja ( aunke sin tanta parafernalia tuning) 2>> bueno ahora mi nuevo sueño es este --- Fin de la cita --- 1>> pues no le queda mal el quit... habría que verlo por atrás. No es que fuera muy caro, cuando salió la alternativa a un Leon CupRa por ejemplo y otros coches similares de 200CV. Pero la verdad es que es un juguetito ;D ¿Qué tal el consumo de aceite? 2>> Coche "de mujer"... de madre con hijos (y pasta) :-[ Pero siendo lo que es, así tan grandote, en la autopista tira que no veas (y en montaña no tira). --- Fin de la cita --- yo lo tengo en plata a la espera de entrar en el taller de pintura para ponerlo en blanco, los consumos bufff mejor no entrar un litro de su aceite especifico cada 1500 Km Aprox y de gasolina en consumo mixto de 20 a 22 en carretera unos 17 o 19 a 140 y si le pisas ya es una locura lo que chupa jajajajajaja eso si en lo que as dicho me gustaria matizar que no tiene nada que ver con el leon fr ni en prestaciones ni manejo y tampoco en precio en todo caso seria la alternativa cara ;D es decir un leon es un utilitario se o no sea el fr y un RX- 8 en un deportivo de traccion trasera vamos que de parecido le veo poco jajajajaja |
| Dj SAnD:
--- Cita de: dj chettos en 19/11/09, 01:12:48 am --- yo lo tengo en plata a la espera de entrar en el taller de pintura para ponerlo en blanco, los consumos bufff mejor no entrar un litro de su aceite especifico cada 1500 Km Aprox y de gasolina en consumo mixto de 20 a 22 en carretera unos 17 o 19 a 140 y si le pisas ya es una locura lo que chupa jajajajajaja eso si en lo que as dicho me gustaria matizar que no tiene nada que ver con el leon fr ni en prestaciones ni manejo y tampoco en precio en todo caso seria la alternativa cara ;D es decir un leon es un utilitario se o no sea el fr y un RX- 8 en un deportivo de traccion trasera vamos que de parecido le veo poco jajajajaja --- Fin de la cita --- Lo del aceite lo sabía. Por eso lo he puesto expresamente. Se ve que es una locura lo que chupa. No sé si es por motor rotativo o por qué. De consumos no tenía tanta idea. Sabía que era algo alto pero... me dejas de piedra tio. Prohibitivo !! En cuanto al Leon... hablo del Leon I claro. Cuando salió estaba por ahí el Focus SR, el Golf R32, etc. Coches de entre 5 y pico y hasta 7 quilos largos. No confundir, hablo del CupRa R (gasolina, 225CV, 6 millones y pico de pesetas). Los hermanitos inferiores, FR, ST, GTi... esos no. Vamos, que en coches sobre los 6 millones, y con 200 a 250 CV, tenías para elegir. Eso sí, la mayoría tracción delantera. El RX8 era uno de los que entraban en esa apuesta. Algo distinta por exclusividad, por diseño, por mecánica, por motor... pero ahí estaba también. Así lo veo yo. Luego que cada uno elija el juguete que más le convenga :D |
| dj chettos:
--- Cita de: Dj SAnD en 20/11/09, 01:16:26 am --- --- Cita de: dj chettos en 19/11/09, 01:12:48 am --- yo lo tengo en plata a la espera de entrar en el taller de pintura para ponerlo en blanco, los consumos bufff mejor no entrar un litro de su aceite especifico cada 1500 Km Aprox y de gasolina en consumo mixto de 20 a 22 en carretera unos 17 o 19 a 140 y si le pisas ya es una locura lo que chupa jajajajajaja eso si en lo que as dicho me gustaria matizar que no tiene nada que ver con el leon fr ni en prestaciones ni manejo y tampoco en precio en todo caso seria la alternativa cara ;D es decir un leon es un utilitario se o no sea el fr y un RX- 8 en un deportivo de traccion trasera vamos que de parecido le veo poco jajajajaja --- Fin de la cita --- Lo del aceite lo sabía. Por eso lo he puesto expresamente. Se ve que es una locura lo que chupa. No sé si es por motor rotativo o por qué. De consumos no tenía tanta idea. Sabía que era algo alto pero... me dejas de piedra tio. Prohibitivo !! En cuanto al Leon... hablo del Leon I claro. Cuando salió estaba por ahí el Focus SR, el Golf R32, etc. Coches de entre 5 y pico y hasta 7 quilos largos. No confundir, hablo del CupRa R (gasolina, 225CV, 6 millones y pico de pesetas). Los hermanitos inferiores, FR, ST, GTi... esos no. Vamos, que en coches sobre los 6 millones, y con 200 a 250 CV, tenías para elegir. Eso sí, la mayoría tracción delantera. El RX8 era uno de los que entraban en esa apuesta. Algo distinta por exclusividad, por diseño, por mecánica, por motor... pero ahí estaba también. Así lo veo yo. Luego que cada uno elija el juguete que más le convenga :D --- Fin de la cita --- AH! vale, jejejeje ahora ya hablamos el mismo idioma eso si el rx8 es el unico deportivo XD y si los consumos se van lo del rotativo buff mucho royo pero lo acabas pagando en taller por que cualquiera le lleva al mecanico pepe del barrio un motor rotativo jejejejeje el aceite tres cuartos de lo mismo lo de que sea rotativo tiene cosas buenas como marchas infinitas XD pero lo acabas pagando en exclusividad..... |
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